Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pakiet kolejowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowe zasady dla otwarcia konkurencji na rynku przewozów kolejowych. Zmiana I pakietu kolejowego

100%

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

tom R. 19, nr 9

46-48

Do końca tego roku wejdą w życie, po uprzedniej akceptacji Parlamentu Europejskiego, nowe regulacje UE umożliwiające większą konkurencję na rynku kolejowym. Przekształcona dyrektywa kolejowa zajmuje się trzema głównymi aspektami: zwiększenie uprawnień krajowych organów regulacyjnych, poprawa ram dla inwestycji kolejowych; zapewnienie sprawiedliwego dostępu do infrastruktury kolejowej i kolejowych usług pokrewnych. Są one bezpośrednią odpowiedzią na wiele skarg od operatorów pojawiających się w ostatnich latach. Nowe przepisy mają znacząco zmienić warunki konkurencji na rynku kolejowym. Mają one zamknąć luki w obecnych przepisach, które mogą pozwolić na dyskryminację nowych firm i blokowanie operatorów w świadczeniu nowych usług. Główne elementy przekształconej dyrektywy poprawy funkcjonowania rynku kolejowego. Należą do nich: 1. W odniesieniu do nadzoru regulacyjnego. Dodatkowe przepisy w celu zapewnienia niezależności kolejowych organów regulacyjnych; ich pracownicy mogą być zatrudniani tylko przez władze publiczne, zwolnieni mogą być tylko dyscyplinarnie, ale nie za decyzje, które podejmują. Nowe okresy, w których mogą odstąpić od umowy maja służyć kontrolowaniu ruchów kadrowych pomiędzy regulatorem a kontrolowanymi przedsiębiorstwami.

Przegląd najważniejszych zmian prawa unijnego przewidzianych w drugim pakiecie kolejowym

88%

Dziuban L.

tom nr 2/3

41-59

III pakiet kolejowy - nowa propozycja Komisji Europejskiej

75%

TTS Technika Transportu Szynowego

2004

tom R. 11, nr 3

45--46

Komisja Europejska przedstawiła propozycje czterech aktów prawnych, które stanowią trzeci z kolei pakiet propozycji mających na celu ożywienie rynku kolejowego w państwach Unii. Dotyczą one stopniowej liberalizacji międzynarodowych przewozów pasażerskich, jednolitych zasad certyfikacji kwalifikacji maszynistów oraz praw pasażerów i klientów przewozów towarowych. Te dwie ostatnie propozycje mają na celu zabezpieczenie klientów kolei przed potencjalnymi skutkami niekontrolowanej rygorami zewnętrznymi konkurencji między przewoźnikami.

Cztery pakiety kolejowe a polski system prawny

63%

Świątecki P.

Infrastruktura Transportu

2013

tom nr 5

49--51

W artykule zrelacjonowano transformację do prawa polskiego czterech tzw. pakietów kolejowych UE, za zerowy pakiet uznając „konstytucję” europejskiego prawa kolejowego – dyrektywę 440/91.

Czwarty pakiet kolejowy

51%

Świątecki P.

tom nr 1

44--46

W artykule przedstawiam podstawowe informacje na temat treści przepisów składających się na tzw. IV pakiet kolejowy Unii Europejskiej oraz na temat implikacji wiążących się z jego wprowadzeniem. Korzystając z informacji udostępnionych w Internecie, również ogólnie informuję o stanowisku naszego rządu. Kolejno omawiam zmiany wprowadzane w proponowanych sześciu aktach prawnych: rozporządzeniach (uchylającym rozporządzenie 1192/69, zmieniających rozporządzenia 881/2004 i 1370/2007) oraz w dyrektywach (zmieniającej dyrektywę 2012/34 oraz w nowych dyrektywach o interoperacyjności i o bezpieczeństwie).