Na przykładzie dwóch konstrukcji: stalowej (słupy ekranów dźwiękochłonnych z aluminiowymi wypełnieniami) betonowej (wiadukt nad drogą i torami kolejowymi) przedstawiono zagrożenia jakie mogą towarzyszyć wykonywaniu zabezpieczeń antykorozyjnych w okresie zimowym. Pokazano wady powłok wynikające z niewłaściwych warunków aplikacji i sezonowania.
EN
Two examples presenting the potential risks for anticorrosion works carried out on exposed structures in winter are shown: coating renovation on steel beams of acoustic screens and application of new waterborne acrylic coatings on a concrete viaduct running over a highway and railway line. Coating failure caused by adverse weather conditions is described.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wymagania w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego stawiane powłokom malarskim do stosowania w pomieszczeniach mieszkalnych statków i konstrukcjom stanowiącym przegrody przeciwpożarowe (pokłady, grodzie, sufity, drzwi itp.) oraz metody badań odporności na ogień tych wyrobów.
EN
The fire safety requirements to be met by paint coatings for ship accommodations and fire-resistant ship structures (decks, bulkheads, ceilings, doors, etc.) as well as fire test methods of these products are presented.
Niniejszy artykuł zawiera informacje o systemach malarskich i ich wpływie na zabezpieczenie antykorozyjne. Przedstawia problem występującego w praktyce braku właściwego podejścia do tego rodzaju zabezpieczeń. Pokazuje jak grubość powłoki lakierniczej wpływa na ochronę antykorozyjną oraz względy ekonomiczne stosowania większych grubości warstw.
EN
This article contains information about paint’s systems and their influence over anticorrosion protection. It presents issue of improper approach to this kind of protective coatings. The article shows us also influence of the film thickness on anticorrosion protection and economical aspects of thick film applications.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents current requirements and the results of fire tests for surface protection systems proposed for rolling stock securing. The influence of coating thickness and the type of filler used on the determined parameters is shown.
PL
W artykule przedstawiono aktualne wymagania i wyniki badań ogniowych dla systemów ochrony powierzchni proponowanych do zabezpieczenia taboru szynowego. Omówiono wpływ grubości powłoki oraz rodzaju zastosowanej szpachli na określane parametry.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.