51 lat temu grupa uczonych krakowskiego oddziału Polskiej Akademii Nauk, w tym jego ścisłe kierownictwo, otworzyła publiczną dyskusję na temat poszerzenia systemu transportu zbiorowego w stolicy Małopolski. Właśnie wtedy po raz pierwszy padło hasło metro w Krakowie, które szybko zostało tematem tabu i tak było traktowane przez kolejne dekady. W ostatnich latach XX stulecia, kiedy stało się jasne, że problemów komunikacyjnych miasta inaczej rozwiązać się nie da, sprawa budowy metra wróciła ze zdwojoną siłą, a wraz z nią obawy, zastrzeżenia i wątpliwości mieszkańców, władz samorządowych, polityków i naukowców. Jednocześnie przed Krakowem otworzyła się niepowtarzalna możliwość pozyskania finansowego wsparcia dla inwestycji z Funduszu Spójności Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Nowa perspektywa unijna to ostatnia szansa dla regionów na zasilenie swoich budżetów środkami bezzwrotnymi.
EN
51 years ago a group of scholars from the Kraków's branch of Polish Academy of Sciences, including its top management, started a public discourse on the issue of broadening the public transport system in Kraków. It was the very first time when the subject of metro in Kraków was mentioned, but soon it became a taboo word not to be uttered for decades. During the last years of the twentieth century, when it became clear that transportation problems of the city could not be resolved otherwise, the question of metro construction came back twice as strong, along with concerns, objections and doubts of city dwellers, local authorities, politicians, and scholars. At the same time Kraków faced an enormous opportunity to gain funding for the project from the EU Cohesion Fund under the Operational Programme for Infrastructure and Environment. The new EU financial framework is a last chance for the regions to fund their budgets with non-refundable aid.
Akademicka geologia inżynierska w Polsce została przedstawiona na tle rozwoju 130-letniej historii światowej geologii inżynierskiej. W powojennej Polsce geologia inżynierska została utworzona w latach pięćdziesiątych na Politechnice Gdańskiej, Akademii Górniczo-Hutniczej i Uniwersytecie Warszawskim. Obecnie dyplom z geologii inżynierskiej można uzyskać tylko na Uniwersytecie Warszawskim, natomiast z hydrogeologii i geologii inżynierskiej na AGH i Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu. Geolodzy z dyplomem magistra geologii inżynierskiej lub magistra (inżyniera) hydrogeologii i geologii inżynierskiej w stosunku do całej grupy zawodowej geologów nie przekraczają 10%. Zakres działalności akademickiej geologii inżynierskiej w Polsce przedstawiono przede wszystkim na przykładzie Zakładu Geologii Inżynierskiej Wydziału Geologii Uniwersytetu Warszawskiego.
EN
This paper is a revision of academic engineering geology in Poland presented against the background of the 130 year worldwide history of this discipline. In post-war Poland the engineering geology has been first taught in the fifties of the twentieth century at Technical University in Gdańsk, Mining and Metallurgical Academy in Cracow and at Warsaw University. Nowadays, a degree in engineering geology can only be obtained exclusively at Warsaw University, whereas graduates from Academy of Mining and Metallurgy in Cracow and from University of Adam Mickiewicz in Poznań specialize in both: engineering geology and hydrogeology. The number of geologists (M.Sc. and Eng.) specializing in engineering geology and both engineering geology and hydrogeology does not exceed 10% of the professional geologists group. The scope of the activity of academic engineering geology in Poland has been described mainly with reference to the accomplishments of the Department of Engineering Geology, Warsaw University.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.