The Nobel Prize in 2010 in the field of economics paid attention of economists to research related to labour market and its flexibility. The method developed by Nobel Prize laureates has changed not only the way to describe the labour market. But nowadays, related tools with this method allow us to notice some negative trends occurring in the labour market of people with disabilities. The article shows us some possibilities of applying the model to explain the phenomena occurring in the Polish labour market of people with disabilities in the years 2007–2011.
PL
Nagroda Nobla z 2010 roku w dziedzinie ekonomii zwróciła uwagę ekonomistów na badania związane z rynkiem pracy i jego elastycznością. Metoda opracowana przez noblistów zmieniła nie tylko sposób opisu rynku pracy. Powiązane z nią narzędzia pozwalają na dostrzeżenie dziś pewnych negatywnych tendencji również na rynku pracy osób z niepełnosprawnością. Artykuł przedstawia perspektywę zastosowania modelu do wyjaśnienia zjawisk zachodzących na rynku pracy osób z niepełnosprawnością w Polsce w latach 2007–2011.
W artykule opisano wymagania dotyczące taboru dla osób z niepełnosprawnością oraz osób starszych. Dokonano tego przede wszystkim na podstawie analizy literatury oraz wymagań prawnych w tym zakresie. Wykonano analizę ergonomiczną pasażerskich wagonów kolejowych z uwzględnieniem wymagań osób starszych i niepełnosprawnych oraz zaproponowano sposób usunięcia wykrytych nieprawidłowości. Prezentowane wnioski i wyniki zaczerpnięto z pracy magisterskiej pt. Ergonomiczna analiza pasażerskich wagonów kolejowych ze szczególnym uwzględnieniem wymagań podróżnych z niepełnosprawnościami i starszych.
EN
The article describes the requirements for rolling stock for people with disabilities and the elderly. This was done primarily on the basis of literature and legal requirements in this regard. An ergonomic analysis was performed of railway passenger carriages including the needs of the elderly and disabled, and changes were proposed to the irregularities detected. This was done on the basis of a thesis titled Ergonomic analysis of railroad passenger cars with particular emphasis on the requirements of travelers with disabilities and the elderly.
Obowiązek stosowania zapisów kolejnych dyrektyw Unii Europejskiej (UE) powoduje, że system kolejowy w Europie staje się coraz bardziej jednolity. Ważnym narzędziem w tym procesie są techniczne specyfikacje interoperacyjności (TSI), określające podstawowe wymagania dla poszczególnych podsystemów kolejowych. Z punktu widzenia pasażera najbardziej istotne są wymagania zapisane w TSI odnoszącej się do dostępności systemu kolejowego UE dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się (tzw. TSI PRM). Zdefiniowane są tam takie parametry jak szerokości peronów, maksymalne siły potrzebne do otwierania drzwi czy wyrazistość komunikatów megafonowych. Konieczność stosowania TSI dla wszystkich stacji i linii kolejowych w UE powstał wraz z rozszerzeniem zakresu ich stosowania w 2015 roku. Oznacza to, że wszystkie projekty rozpoczęte wcześniej, a nieleżące do transeuropejskiej sieci transportowej, mogły być prowadzone w oparciu o przepisy krajowe – często mniej restrykcyjne od europejskich. Przykładem takiego projektu jest modernizacja linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Główna. W artykule przedstawiono wyniki analizy i pomiarów przeprowadzonych dla położonych na linii 356 stacjach i przystankach osobowych Murowana Goślina, Zielone Wzgórza oraz Przebędowo, a następnie zestawiono je z wymaganiami najnowszej wersji TSI PRM. Zaproponowano także propozycje zmian, które zwiększyłyby dostępność badanych obiektów dla osób niepełnosprawnych.
EN
The obligation to apply the provisions of the subsequent directives of the European Union (EU) makes the railway system in Europe more and more uniform. Important tech-nical tools in this process are the technical specifications for interoperability (TSI), which define the basic requirements for individual subsystems. From the passenger point of view, the TSI requirements for the accessibility of the EU railway system for people with disabilities and people with reduced mobility (TSI PRM) are the most important. The document defines parameters such as platform widths, maximum force needed to open doors, and the clarity of megaphone messages. The obligation to apply TSIs for all the EU stations and railway lines has been established with the extension of their scope in 2015. This means that all projects started earlier which were not located on the Trans-European Transport Networks could have been based on national regulations - often less restrictive than European ones. An example of such a project is the modernisation of the railway line No. 356 Poznań - Bydgoszcz. The article presents the results of analysis and measurements carried out on the selected stations and stops located at this line in Murowana Goślina, Zielone Wzgórza and Przebędowo, and then compared with the requirements of the latest version of the PRM TSI. Changes for increasing the availability of objects for people with disabilities and people with reduced mobility have also been proposed.
Objectives: To identify assumptions of the legal norms, in the context of the impact of the involvement of people with disabilities for the implementation of the tasks and objectives of the Polish Armed Forces on the examples from the United States, Canada, and Israel. Methods: Systematic review of the literature and websites on the possible inclusion of persons with disabilities in the Armed Forces. Results: The analysis determined the significance of the legal norm Article 134.3 of the Act on the impact of the involvement of persons with disabilities for the implementation of tasks by the Polish Armed Forces. Conclusions: In previous regulations related to military service, people with disabilities were not able to be on duty neither actively function within the national security system, remaining, outside the system. One of the revolutionary changes connected with implementation of the Article 134.3 of the Homeland Defence Act is the admission of people with disabilities to the military service. The article contains suggestions for the Polish Armed Forces on how to involve persons with disabilities in the effective implementation of their goals and tasks. The highly qualified, competent, and knowledgeable personnel will be engaged, e.g. in the IT area especially since a new component has been created within the Polish Armed Forces: Cyberspace Defence Forces (DK-WOC). An effective increase in the level of awareness, competence, and knowledge in the field of military service by persons with disabilities may be of key importance for shaping the state security system and provide support to the Polish Armed Forces.
The purpose of that study undertaken considerations is to show the diversity of the phenomenon of disability and make it the center of thinking about education. The educational experiences, opinions and needs of people with disabilities can become the basis of reconstruction or reconceptualization of education. Access to education for people with disabilities is still problematic; this is one of the most restrictive social barriers. The author argues that a disabled person educated in a particular type of school receives the education available, not one that would satisfy her expectations and aspirations. In the learning process they will be perfect prepared to the role of people with disabilities. Disability becomes a basic category of social identity formation and leads to spoiled identity.
PL
Celem podjętych rozważań jest ukazanie fenomenu różnorodności zjawiska niepełnosprawności i uczynienia z niego centrum myślenia o edukacji. Doświadczenia edukacyjne osób z niepełnosprawnością, ich opinie, potrzeby mogą stanowić podstawę rekonstrukcji czy też rekonceptualizacji kształcenia. Utrudnienia w dostępie do edukacji osób z niepełnosprawnością to jedna z najbardziej ograniczających barier społecznych. Kształcąc się w określonym typie szkoły, osoba z niepełnosprawnością zdobywa dostępne wykształcenie, a nie takie, które spełniałoby jej oczekiwania i aspiracje. Autorka dowodzi, że to, do czego taka osoba zostanie doskonale przygotowana w trakcie procesu kształcenia, to rola osoby z niepełnosprawnością. Niepełnosprawność staje się centralną kategorią organizującą jej życie, staje się również podstawową kategorią wpływająca na kształtowanie tożsamości społecznej i prowadzi do wytworzenia zranionej tożsamości.
The aim of this article is to try to answer the questions: How do Poles in the 21st century perceive people with disabilities? Does the development of sport for people with disabilities foster their integration with non-disabled people? In search of answers to these questions, a comparative and statistical analysis of our own research from 2019 and CBOS surveys from 2000, 2007 and 2017 was carried out. The considerations allow the following conclusions: Poles' attitudes towards people with disabilities are influenced by knowledge about disability, frequency of contact with these people and socio-demographic conditions. A shift is taking place from a medical understanding of disability to a policy of integration with non-disabled people. What is needed, however, is a paradigm shift in the approach to disability from helping the 'disabled sick' towards measures to ensure equal rights and opportunities for people with disabilities.
PL
Celem artykułu jest próba odpowiedzi na pytania: W jaki sposób Polacy w XXI wieku postrzegają osoby z niepełnosprawnością? Czy rozwój sportu osób z niepełnosprawnościami sprzyja ich integracji z pełnosprawnymi? Zastosowano metody analizy porównawczej i statystycznej badań własnych z 2019 roku i CBOS z lat 2000, 2007 i 2017 a także analizy porównawczej tekstów w ramach Disability Studies. Na postawy Polaków wobec osób z niepełnosprawnościami wpływ mają wiedza na temat niepełnosprawności, częstość kontaktu z tymi osobami oraz uwarunkowania społeczno-demograficzne. Następuje odchodzenie od medycznego rozumienia niepełnosprawności na rzecz polityki integracyjnej z pełnosprawnymi. Potrzebna jest zmiana paradygmatu podejścia do niepełnosprawności od pomagania „chorym niepełnosprawnym” w kierunku działań mających na celu zapewnienie osobom z niepełnosprawnościami równych praw i możliwości.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.