Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

2 2011

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: organizacja przewozu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Podejmowanie decyzji przy organizacji przewozu ładunków ponadgabarytowych na terenie Polski z wykorzystaniem różnych gałęzi transportu

100%

Filina L. , Szymczak S.

2011

tom nr 6

Niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie warunków wyboru optymalnego wariantu przewozu ładunków ponadgabarytowych na terenie Polski z wykorzystaniem różnych gałęzi transportu. W artykule dokonano porównania gałęzi transportu drogowego, kolejowego i śródlądowego względem wybranych kryteriów. Scharakteryzowane zostały wybrane przedsiębiorstwa krajowe zajmujące się przewozami tych ładunków. Na konkretnym przykładzie przedstawiono sposób podejmowania decyzji dotyczących wyboru optymalnego wariantu przewozu wybranej partii ładunków ponadgabarytowych z wykorzystaniem różnych gałęzi transportu. Stwierdzono, że optymalnie dobierając gałęzie transportu do przewozu wybranej partii towaru można zmniejszyć koszty transportu co najmniej o jedną trzecią.

This article aims to provide the conditions for selecting the optimal variant of the oversized loads transport on Polish territory by means of different transport modes. The article compared the road, rail and inland transport modes by the selected criteria. Selected national companies engaged in these cargo carriage were characterized. Decision-making concerning the selection of optimal variant of a selected batch of the oversized cargo transport with the use of different transport modes was shown on a concrete example. It was found that optimal selection of the transport mode for the chosen batch can reduce transportation costs by one-third al least.

Analiza trendów w organizacji transportu ładunków skonteneryzowanych i tocznych w Regionie Basenu Morza Bałtyckiego

51%

Montwiłł A.

2011

tom nr 6

W publikacji zostały zaprezentowane trendy w organizacji lądowo-morskich łańcuchów transportowych ładunków skonteneryzowanych i tocznych realizowanych w Regionie Basenu Morza Bałtyckiego. Jest on akwenem o znacznym udziale przewozów ładunków w systemie żeglugi regularnej, w ramach której realizowane są bardzo duże przewozy ładunków skonteneryzowanych i tocznych. Celem publikacji jest przedstawienie znaczenia wymienionych kategorii ładunkowych w wymianie handlowej państw nadbałtyckich zarówno w układzie światowym jak i wewnątrz unijnym. Kierunki rozwoju transportu ładunków podatnych na skonteneryzowanie i ładunków tocznych wskazują, że ich lądowo-morskie łańcuchy transportowe w coraz większym stopniu będą miały charakter przewozów w systemie multimodalnym z wykorzystaniem techniki transportu intermodalnego i kombinowanego a procesom konteneryzacji będzie podlegać coraz więcej ładunków. Przeprowadzoną analizę trendów w zakresie organizacji transportu ładunków skonteneryzowanych i tocznych w obrębie Regionu Morza Bałtyckiego zobrazowano na przykładach portów Zatoki Gdańskiej, w odniesieniu do obrotów kontenerowych i portu w Lubece, w odniesieniu do ładunków tocznych.

The publication was presented trends in the organization of land-sea transport chains large containers and Ro-Ro Mobile units cargo in the Baltic Sea. The sea is a reservoir with a very large share of freight in the system of regular shipping, within which are carried out a very high large container and Ro-Ro Mobile units cargo. The aim of the publication to present the importance of these categories cargo in the Baltic countries to trade both in the world and inside the EU. Direction of development of transport cargo open to large containers and Ro-Ro Mobile units show that their land-sea transport chains will be multimodal transport system character using the techniques of intermodal and containerization process will be more and more cargo. Conducted an analysis of trends in organization large containers and Ro-Ro Mobile units cargo around the BSR is described in the examples, the Gulf of Gdansk ports for large containers cargo and port of Lübeck for Ro-Ro Mobile units cargo.