On the base of some chosen system archetype the comparison of different optimization techniques, like "hill climbing" by Coyle (in COSMOS language), in packet Mathematica and in Vensim is presented. Some conclusions from these comparisons are undertaken.
PL
Na przykładzie wybranego archetypu systemowego zaprezentowano porównanie różnych technik optymalizacyjnych, takich jak ,,wspinanie się w górę" w sensie Coyle'a (w języku COSMOS), pakietu Mathematica i języka symulacyjnego Vensim. Sformułowano pewne wnioski na bazie tego porównania.
One of the DC-DC conversion systems is boost converters which are used in commonly with solar systems to convert low DC voltage levels to higher ones. This is particularly useful in solar systems because the voltage generated by solar panels can vary widely depending on factors such as the amount of sunlight and the temperature of the panels. The duty cycle of the boost must be controlled to have the maximum output power. Using the Grey Wolf Optimizer to control the duty cycle of a boost converter is one of the ways to have this maximum power. The optimization problem can be stated as minimizing the voltage error of the boost converter output by optimizing the duty cycle. The objective function can be defined as the difference between the desired output voltage and the actual output voltage of the boost converter. The duty cycle can be optimized by adjusting the PWM signal's pulse width that controls the boost converter switch.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Purpose: To present a concise literature review on the optimization techniques used for the single stage and multistage deep drawing process, and to identify directions for future research. A perspective on a comprehensive optimized computer aided process planning is provided for multistage deep drawing processes. This is an integrated rule base/dynamic programming/finite element approach that minimizes the total number of stages and heat treatment needed. Design/methodology/approach: Relevant research is classified according to the major process parameters and the optimization techniques used. Main features and major outcome of the applications are presented. Findings: There is a lack in the literature in providing a comprehensive approach for optimizing the multistage deep drawing process. Research limitations/implications: Directions for future research towards integrative models for optimizing the multistage deep drawing process that take into consideration economic as well as operational objectives are identified. Originality/value: This paper provides a guide for researchers in the field of deep drawing and identifies some directions for future research that can be pursued. It also gives some insights to practitioners in that field on how integrated models can improve the economics and the quality of the process planning decisions for multistage deep drawing.
Rozważono przykładową topologię połączeń sieci elektroenergetycznych i z użyciem algorytmu ewolucyjnego oraz symulacji komputerowych, teoretycznie oszacowano moc strat przesyłowych.
EN
An example topology of electrical power network connections is considered, evolutionary algorithms and computer simulations are used to estimate distribution losses.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono systemowe podejście do minimalizacji wibroaktywności układu napędowego z przekładnią zębatą. Podstawowym źródłem wymuszeń drgań w przekładni jest zazębienie. Drgania ze strefy zazębienia transmitowane są do obudowy przekładni przez wały i łożyska wywołując efekty wibroakustyczne. Celem pracy było przedstawienie sposobu minimalizacji zjawisk wibroakustycznych w przekładniach zębatych dla określonego poziomu drgań generowanych przez zazębienie. W zaproponowanej metodyce wykorzystuje się obliczenia MES, analizę modalną oraz procedury optymalizacji parametrycznej.
EN
In this paper, a systematic approach to the reduction of gear vibration has been presented. Most vibration energy of a gear system is generated at the gear mesh. The vibration energy is then transmitted to the gearbox housing through the shafts and bearing where the energy causes housing vibration and so - called structure - borne noise. The focus of this work was to design the gearbox housing for minimum vibration for a given level of excitation of gear mesh. A method was developed to reduce the housing vibration via FEM coupled with modal analysis and optimisation techniques.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.