W artykule przedstawiono analizę możliwości współcześnie wykorzystywanych i rozwijanych bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w wykorzystaniu w działaniach morskich. Dokonano klasyfikacji bezzałogowych statków powietrznych i rodzajów ich misji taktycznych. Przedstawiono podstawową ich charakterystykę. Przeanalizowano możliwości wykorzystania BSP w dziedzinach rozpoznania, wskazania celów, działań uderzeniowych, walki elektronicznej i innych możliwych zastosowaniach zarówno w typowych działaniach bojowych, jak też operacjach innych niż wojna. Zaprezentowano również możliwe tendencje ich rozwoju w przyszłości.
EN
Unnamed Aerial vehicles have been employed a wide range of operational roles for over decades, in both lethal and non‐lethal roles mainly in land environment. The article provides concept of operations of employment current UAV in maritime operations, which is less known in military society. The paper begins with a review of actual classification of UAVs, then focused on their typical tasks and capabilities. Main part of the article focused in their possible maritime roles, like surveillance, electronic warfare, targeting, strike missions and others. The final sections issues future use of maritime UAVs and possible benefits for Polish Navy according to the future national plans.
W artykule, w formie scenariuszy, przedstawiono potrzeby sił morskich w zakresie przygotowania, organizowania i prowadzenia obrony przeciwminowej. W procesie badawczym za główne założenie formułowanych scenariuszy przyjęto warunki działań sił morskich bez wsparcia państwa gospodarza. Istotną część badań stanowi scenariusz trzeci, w którym zawarto propozycję zadań modułów wojny minowej realizowanych na korzyść sił głównych a dotyczących ich użycia w strefie objętej działaniami militarnymi innymi niż wojna.
EN
In an article, in the form of scenarios, are presented needs the naval forces in preparing, organizing and conducting mine warfare. In the research process as the main assumption formulated scenarios assumed conditions of naval operations without host nation support. An important part of the study is a third scenario, which proposes tasks for the mine warfare modules which conduct their activities during military operations other than war.
Tradycyjne role sił powietrznych w walce zbrojnej polegają na opanowaniu przestrzeni powietrznej i utrzymaniu przewagi w powietrzu, w celu stworzenia dogodnych warunków do wsparcia i pomyślnego prowadzenia operacji lądowych i morskich. Obecnie siły powietrzne przejmują niekiedy rolę dominata (komponentu wspieranego) i wówczas operacje połączone prowadzone są sposobem dominacji z powietrza. Pozwala to, zwłaszcza w konfliktach asymetrycznych, uzyskiwać cele militarne i polityczne bez dokonywania inwazji lądowej i morskiej. Są to nowe zjawiska w sztuce wojennej, które w artykule autor próbuje opisać, nazwać i usystematyzować. Aby prowadzenie wojny sposobem dominacji z powietrza było możliwe, siły powietrzne muszą mieć absolutną swobodę wykorzystywania przestrzeni powietrznej. Dotychczasowa terminologia dotycząca dominowania (przewagi/panowania) w przestrzeni powietrznej nie przewiduje takiej sytuacji. W artykule autor poddaje krytycznej ocenie poglądy w tym zakresie, jakie obowiązywały w NATO i Układzie Warszawskim oraz obowiązują nadal w Siłach Powietrznych USA, NATO i Federacji Rosyjskiej oraz proponuje się nową systematykę terminologii dotyczącej dominowania w przestrzeni powietrznej.
EN
Traditional roles of air force in the combat mean taking control and then maintaining air supremacy in order to create favourable conditions to support and successfully conduct land and sea operations. Nowadays, air force sometimes assumes the dominant role (a supported component) and then joint operations are conducted by using air superiority. This allows, especially in asymmetrical conflicts, to achieve military as well as political objectives, without either sea or land invasion. The article contains the attempt to describe, name and systematize these new phenomena in the art of war. In order to make waging war by means of air supremacy possible, air force must have absolute freedom in using airspace. Terminology referring to superiority in the airspace which has been used so far, does not pertain to sucha situation. In the article, the views in this respect which used to be accepted in NATO and the Warsaw Pact and which are still valid in the air forces of the USA, NATO and Russian Federation are the subect of critical evaluation; moreover, the new taxonomy of the terminology pertaining to the supremacy in the airspace has been suggested.