W niniejszym artykule przedstawiono model przepływu oleju w samoczynnym układzie smarowniczym oraz wybrane wyniki badań potwierdzające skuteczność działania układu smarowniczego m.in. w przekładniach zębatych z pionowymi wałami. Na podstawie otrzymanych wyników badań przeprowadzono również weryfikację modelu matematycznego, która potwierdza możliwość wykorzystania go do wstępnego określenia natężenia przepływu w nowym układzie smarowniczym. Opracowany model jest wystarczający do stwierdzenia efektywności i niezawodności działania nowego układu smarowniczego.
EN
The paper presents a model of the oil flow in automatic lubrication system and selected results confirming the effectiveness of the lubrication system including the crown gears with vertical shafts. On the basis of test results, verification of mathematical model was conducted, which confirms the possibility of using it initially to estimate flow rate in the new lubrication system. The mathematical model is sufficient to discover the effectiveness and reliability of the new lubrication system.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W niniejszym artykule przedstawiono konstrukcję stanowiska do badań modelowych przepływu oleju w nowym układzie smarowniczym przekładni z pionowymi wałami. Opracowane rozwiązania konstrukcyjne oraz wyniki badań, jakie uzyskano na stanowisku laboratoryjnym, wykorzystano jako wytyczne do zastosowania układu smarowniczego w przekładni zębatej z pionowymi wałami.
EN
The paper presents the design of the testing stand for the oil flow model tests in the new lubrication system gear with vertical shafts. Developed design solutions and tests results, which were obtained on the testing stand have produced guidelines for the use of the lubrication system of the gear with vertical shafts.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.