Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: off-road vehicles

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Geometrical analysis of profile of certain heavy terrain sections exerting dynamic loads on the chassis components of off-road vehicles

100%

Luty W. , Mieteń M.

2017

tom No. 41

151--170

The paper presents the results of measurements concerned with the changes of profile height observed on selected heavy terrain road sections. Based on the results of direct measurements, primary indicators and amplitude frequency characteristics have been determined. The characteristics of these roads profiles have been presented as a function of path frequency, and also as a function of the vehicle wheels’ excitation frequency observed while driving at a certain, constant speed. The results presented serve as a source of information on specific heavy terrain road sections exerting dynamic loads on the vehicle’s chassis components while driving in off-road conditions.

W pracy przedstawiono wyniki pomiaru zmian wysokości profilu wybranych dróg poligonowych. Na podstawie wyników pomiaru bezpośredniego określono podstawowe wskaźniki i charakterystyki częstotliwościowe profilu tych dróg. Charakterystyki przedstawiono w funkcji częstotliwości drogowej oraz częstotliwości oddziaływania na koła jezdne pojazdu podczas jazdy z ustaloną prędkością jazdy. Przedstawione wyniki badań niosą ze sobą informacje o charakterze wymuszenia kinematycznego pracy zawieszenia pojazdu podczas jazdy w warunkach terenowych. Pokazano specyfikę tego wymuszenia jako źródło narażenia elementów układu jezdnego pojazdu na udary i przeciążenia podczas jazdy w warunkach terenowych.

Klasyfikacja pojazdów do kategorii N1 (lekki samochód ciężarowy) wywodzących się od pojazdów kategorii M1 w aspekcie przepisów homologacyjnych

75%

Gołowicz A. , Cholewiński S. , Wierzejski A.

tom z. 2

55--62

Artykuł odnosi się do zmian definicji pojazdu ciężarowego zawartych w aktach prawnych związanych z procesem homologacji pojazdów. Prawo w tym zakresie było zmieniane wielokrotnie poprzez zmianę podstawowego aktu oraz jego wielu nowelizacji. Jednocześnie zmiany objęły wymagania odnośnie możliwości uznania pojazdu ciężarowego kategorii N1 do pojazdów terenowych. Prawo w zakresie homologacji i definicja pojazdu ciężarowego ulega ciągłym zamianom, które należy monitorować. Od drugiej połowy 2020 roku zacznie obowiązywać nowe Rozporządzenie UE w zakresie homologacji pojazdów.

The article refers to the definition change of a light commercial vehicle prescribed in the legal acts relating to the type approval of vehicles process. In this respect the law has been amended several times by the change of a basic act and its amendments. At the same time, the changes applied to requirements regarding the possibility of recognizing a N1 category vehicles as a off-road vehicles. The type approval law and definition of category N1 vehicles is undergoing constant changes, which needs to be monitored. From the second half of the year 2020, a new EC Regulation will be applicable to the type approval of vehicles.