Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: odpowiedź skokowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wyznaczanie transmitancji z wykorzystaniem odpowiedzi skokowej w obecności zakłóceń

100%

Purczyński J. , Pęksiński J. , Mikołajczak G.

2013

tom No. 73

51--56

W pracy rozpatrzono zagadnienie identyfikacji układu dynamicznego opisanego równaniem różniczkowym zwyczajnym rzędu n bazujące na zmodyfikowanej metodzie momentów. Klasyczna metoda momentów wykorzystuje odpowiedź impulsową układu, natomiast w referacie, proponuje się sposób wykorzystania metody momentów dla odpowiedzi skokowej, bez konieczności różniczkowania numerycznego.

The study examined the issue of identification of a dynamical system described ordinary differential equation of order n based on a modified method of moments. A classic method of moments uses impulse response of the system, and in this paper, it is proposed how to use the method of moments for the step response, without the need for numerical differentiation.

Modelling of Transients in Transformer Winding

88%

Předota A. , Benešová Z.

Przegląd Elektrotechniczny

2010

tom R. 86, nr 1

14-16

This paper deals with the transient phenomena in the winding of the single-phase unloaded transformer. Two approaches are presented. One approach is based on the model created as a network with distributed parameters. It enables to obtain the surge voltage and the current distribution along the winding at the beginning of the step response and to determine the maximum value of the voltage. The second method is based on the winding model as a cascade connection of two-ports; it is solved in the time domain. The transfer function of this chain is also evaluated and the dynamic process can be analyzed according to position of poles in the complex plane.

W artykule opisano szybkozmienne przebiegi napięciowe w jednofazowym, nieobciążonym transformatorze. Opisano dwie metody analizy zjawiska. Pierwsza z nich wykorzystuje model w postaci sieci o rozłożonych parametrach. Umożliwia ona wyznaczenie rozkładu napięcia od wymuszenia typu surge oraz rozkładu prądu w uzwojeniu na początku odpowiedzi na impuls skokowy, co umożliwia określenia maksymalnej wartości napięcia. Drugi model to kaskadowe połączenie czwórników, co umożliwia analizę w dziedzinie czasu. Metoda umożliwia wyznaczenie zastępczej transmitancji całego łańcucha i ocenę jego właściwości przez analizę położenia biegunów na płaszczyźnie zespolonej.

Model numeryczny zjawisk cieplnych w nagrzewanym indukcyjnie wirującym walcu

63%

Urbanek P.

2006

tom z. 108

97-106

W pracy zaproponowano uproszczony model numeryczny zjawisk cieplnych w nagrzewanym indukcyjnie wirującym walcu. Model taki ma za zadanie odwzorowywać dynamikę zmian cieplnych zachodzących pod oraz pomiędzy strefami grzejnymi, które są przyczyną identyfikowanych sprzężeń cieplnych. Wstępnie zaproponowano model o 3 strefach grzejnych, który zweryfikowano w oparciu o badania na rzeczywistym obiekcie. Stało się to podstawą do rozbudowania modelu o kolejnych sześć stref, co pozwoliło na bardziej szczegółową analizę sprzężeń cieplnych stref oddalonych od siebie.

In the paper the simplified numerical model of the thermal phenomena in the induction heated rotating cylinder has been proposed. The main purpose of these model is to imitate the dynamic heat changes under and between the heating zones, which cause identified thermal coupling. In the first, the numerical model with 3 heating zones has been proposed and verified with real laboratory model. It was basis for developing the model to 6 heating zones, what gives possibility to more accurate analysis of thermal coupling between heating zones.

Nastawy regulatora kursu dla autopilota statku

63%

Świder Z.

2024

tom R. 28, nr 2

5--10

Przedstawiono wybrane metody doboru nastaw PID dla regulatora kursu w autopilocie statku. Spójność projektowania jest możliwa dzięki temu, że zastosowano model Nomoto dla statku oraz dzięki eliminacji przez regulator stałej czasowej obiektu, przez co układ zamknięty staje się układem 2-go rzędu. W dwóch przypadkach założono dodatkowo, że układ ten ma mieć podwójną stałą czasową, różniącą się w zadanym stosunku r od stałej czasowej obiektu. Pokazano, że tak zaprojektowany regulator kursu zapewnia przebiegi aperiodyczne krytyczne przy skokowej zmianie wartości zadanej oraz lepiej tłumi zakłócenia środowiskowe niż standardowo nastrojone regulatory.

Selected methods of PID settings for the heading controller in the ship’s autopilot are presented. The consistency of the design is possible due to the fact that the Nomoto model was used for the ship and thanks to the elimination of the time constant of the object by the controller, so that the closed system becomes a 2nd order system. In two cases, it was additionally assumed that the system is to have a double time constant, differing in a given ratio r from the time constant of the object. It has been shown that the heading controller designed in this way provides critical aperiodic waveforms at a step change in the setpoint value and suppresses environmental disturbances better than standardly tuned controllers.