PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odpowiedź dynamiczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Analiza wpływu nierówności toru na odpowiedź dynamiczną pojazdu szynowego z zastosowaniem symulacji metodą wielobryłową
100%
Kurowski P. , Martowicz A. , Uhl T. , Lasko G.
|
2010
|
tom nr 4
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono wyniki analiz odpowiedzi dynamicznej modelu wielobryłowego pojazdu szynowego. Model pięcioczłonowego tramwaju posłużył do przeanalizowania postaci drgań własnych oraz wpływu nierówności toru na przyspieszenia drgań w wybranych punktach konstrukcji. Uzyskane wyniki pozwoliły na sformułowanie wniosków dotyczących potencjalnych źródeł drgań pojazdu w kontekście założonych wymuszeń kinematycznych.
EN
In the paper there have been presented the results of analysis of dynamic response of multibody model elaborated for rail vehicle. The model of five-piece tram has been applied to study their normal modes as well as to investigate the influence of considered rail roughness on acceleration of vibration measured at selected localizations in vehicle. Obtained results have been used to conclude about potential sources of vehicle’s vibrations in the context of applied kinematic excitations.
2
Wpływ powierzchniowych prac strzałowych w kamieniołomie na odpowiedź dynamiczną mostu kamiennego
100%
Dulińska J.
|
2006
|
tom R. 62, nr 10
556-559
PL
Przedstawiono analizę odpowiedzi dynamicznej starego mostu kamiennego na wymuszenie parasejsmiczne spowodowane pracami strzałowymi w kamieniołomie. Podano modele obliczeniowe.
EN
The analysis of dynamic response of an old stone bridge on the paraseismology forces caused by firing in a quary is presented. The analytic models are given.
3
Content available Technical state assessment of a light rail track wear based on tramway dynamic model
100%
Czechyra B. , Firlik B. , Tomaszewski F.
|
2009
|
tom nr 2(50)
37-40
EN
This article presents an approach of a technical state monitoring method in aimed to the railway track wear diagnostic and its influence on the rail vehicle dynamics. The method is based on the vehicle dynamic response measurements in order to determinate principle excitations and their influence on the vehicle ride safety. Measurements are performed with accelerometers and inclinometers mounted on the measuring bogie. In this paper, authors present assumptions, methodology, the most important results and conclusions of performed numerical and experimental research.
PL
W artykule przedstawiono propozycję metody monitorowania stanu technicznego toru tramwajowego w aspekcie diagnostycznym oraz wpływ jego zużycia na dynamikę pojazdu szynowego. Prezentowana metoda bazuje na pomiarze odpowiedzi dynamicznej pojazdu w celu określenia zasadniczych wymuszeń oraz ich wpływu na bezpieczeństwo jazdy pojazdu szynowego. W pomiarach wykorzystano akcelerometry i inklinometry zainstalowane na wózku pomiarowym. W referacie autorzy zaprezentowali założenia, metodykę, najważniejsze wyniki oraz podsumowanie przeprowadzonych badań numerycznych i eksperymentalnych.
4
Content available remote Wpływ wstrząsów górniczych na obwałowanie ziemne składowiska odpadów
100%
Augustyńska J. , Dulińska J.
|
2010
|
tom R. 107, z. 3-B
3-14
PL
W artykule przedstawiono analizę odpowiedzi dynamicznej składowiska odpadów kopalnianych na wstrząsy górnicze. Odpowiedź dynamiczną składowiska analizowano na podstawie maksymalnych naprężeń stycznych w zagęszczonych odpadach poflotacyjnych. Drgania obwałowania monitorowane i rejestrowane są w sposób ciągły. Wykorzystanie zarejestrowanych danych pomiarowych pozwoliło na pozytywną weryfikację doświadczalną modelu obwałowania oraz zastosowanej metodyki obliczeniowej.
EN
The paper presents results of dynamics analysis of tailings dam subjected to mining shocks. The dynamic response is analyzed basing upon maximal stresses occurring in consolidated tailings. Vibrations of the dam are monitored and registered continuously. Making use of registered data allowed for positive experimental verification of the numerical model of the dam as well as adopted methodology of calculations.
5
Content available remote Dynamiczna odpowiedź masztu na nagłe zerwanie odciągu
100%
Ślęczka D. , Ziemiański L.
|
2007
|
tom z. 45 {243}
145-155
PL
Przebadano wpływ zerwania odciągu na zachowanie się konstrukcji masztu. Rozpatrywany maszt wszechstronnie przeanalizowano, symulując zerwanie kolejnych odciągów w jednej płaszczyźnie. Przedstawiono wartości naprężeń, odkształceń oraz przemieszczeń wynikających z poszczególnych schematów obciążeniowych. Badany maszt, o trzonie w postaci trójściennej kratownicy i wysokości 320 m, posiada pięć poziomów odciągów. Konstrukcja wykonana jest z materiału sprężysto-plastycznego, a wszystkie obliczenia przeprowadzono przy założeniu nieliniowej teorii II rzędu. Całą analizę wykonano przy użyciu programu elementów skończonych ADINA.
EN
In this work investigated the effects of a guy rupture in a guyed mast behaviour. The results (stresses, strains and displacements) obtained from two load situations. The structure is a 320 m height steel mast with five levels guys. The investigated structure was made from nonlinear elastic material. Calculations were made with nonlinear second order elastic analysis assumption. All analysis were made with a computer ADINA.
6
Analiza wpływu sprzężeń aerodynamicznych na odpowiedź dynamiczną lekkich kładek dla pieszych
100%
Bosak G. , Flaga A.
|
2007
|
tom R. 63, nr 1
36-38
PL
Przedstawiono analizę wpływu sprzężeń aerodynamicznych na odpowiedź dynamiczną dwóch zrealizowanych w Polsce południowej kładek dla pieszych: kładki w Tropiu i kładki w Rożnowie. Model działania wiatru, przyjęty zgodnie z teorią guasi-ustaloną, uwzględnia nie tylko turbulencję atmosferyczną, ale także ruch konstrukcji. Zjawiska wirowe zostały w analizie pominięte.
EN
An analysis of the influence of aero dynamical feedbacks on two footbridges existed in the southern region of Poland is presented. The model of wind load adopted in agreement with a quasi-steady concept takes into consideration not only unsteady air inflow but also motion of the structure itself. Wind load caused by vortices is neglected.
7
Content available remote Investigation of dynamic behaviour of laminated composite plates under cyclic loading
84%
Katunin A. , Fidali M.
|
2011
|
tom R. 11, nr 3
208-213
EN
Polymeric laminated composites show great potential in many engineering applications, especially in the aircraft industry, owing to their specific strength properties. Many machine components made of polymeric laminates are subjected to intensive vibrations. According to the viscoelastic nature of such composites, some specific effects e.g. energy dissipation could be observed during cyclic vibrations. Therefore, it is necessary to understand this behaviour and to develop appropriate methods and models for diagnostics and monitoring purposes. In this work the authors present the results of an experimental investigation into the vibration response of cyclically loaded glass-fiber reinforced polymeric (GFRP) rectangular plates. Initially, the frequency response functions (FRF) for the investigated specimens of various lengths were obtained during laboratory experiments. The natural frequencies of the specimens were determined based on their FRF. Then, the specimens were loaded on the first three natural frequencies to obtain characteristics showing the phenomenon of energy dissipation. Dynamic testing was carried out using a laser vibrometer and a piezoelectric force sensor. The evolution of the dynamic moduli was investigated based upon the measurement results, allowing estimation of the empirical model of material energy loss, necessary in building and testing the analytical model of the self-heating properties of the specimen material. The influence of an excitation frequency and the length of the specimens on their dynamic behaviour was additionally studied. The results of the conducted research could be successfully applied in diagnostics and structure health monitoring (SHM) applications and could be used to develop fatigue and fracture models of viscoelastic GFRP laminated composites.
PL
Laminowane kompozyty polimerowe z uwagi na wyjątkowe własności wytrzymałościowe mają duży potencjał do zastosowań w wielu aplikacjach inżynierskich, zwłaszcza w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym czy też maszynowym. Wiele elementów maszyn wykonanych z laminatów polimerowych poddawanych jest wibracjom o dużej intensywności. Z uwagi na lepkosprężystą naturę tego typu kompozytów podczas ich drgań można zaobserwować specyficzne charakterystyczne dla nich efekty, takie jak np. dyssypacja energii. Dlatego konieczne jest zbadanie i zrozumienie ich zachowania przy długotrwałych wymuszeniach dynamicznych oraz opracowanie odpowiednich modeli, a także metod pozwalających w skuteczny sposób monitorować i diagnozować ich stan techniczny. W niniejszej pracy autorzy przedstawiają wyniki badań eksperymentalnych polimerowych płyt prostokątnych zbrojonych włóknem szklanym, dotyczących częstotliwościowej identyfikacji charakterystyk wybranych parametrów dynamicznych podczas wymuszeń rezonansowych. Badania składały się z dwóch etapów. Pierwszy etap polegał na identyfikacji funkcji odpowiedzi częstotliwościowych dla próbek o różnych długościach. Pozwoliło to na określenie częstotliwości własnych drgań próbek. W drugim etapie próbki były pobudzane do drgań rezonansowych o częstotliwościach odpowiadających pierwszym trzem częstościom giętych drgań własnych. W trakcie badań pozyskano sygnały pozwalające wyznaczyć krzywe histerezy w funkcji czasu wymuszenia. Na potrzeby badań stosowano układ pomiarowy, w skład którego wchodziły m.in. wibrometr laserowy i czujnik siły. Na podstawie zmierzonych sygnałów wyznaczono obwiednie wartości szczytowych sygnałów siły i zastosowano je do identyfikacji modelu empirycznego. Na podstawie danych pomiarowych przeanalizowano zmianę modułów dynamicznych. Zbadano wpływ częstotliwości wymuszenia oraz długości próbek na ich zachowanie dynamiczne. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że zaproponowany model może być skutecznie zastosowany do rozwoju modeli zmęczeniowych i wytężeniowych lepkosprężystych laminatów zbrojonych włóknem szklanym.
8
Content available remote Wpływ grubości płyty stropowej na odbiór drgań przez ludzi
84%
Dziadosz-Kulpa K. , Stypuła K.
|
2008
|
tom R. 105, z. 1-M
57-66
PL
W artykule, na przykładzie wybranego budynku, przedstawiono, jak operując sztywnością i masą konstrukcji, poprzez zmianę grubości stropów, można kształtować odpowiedź dynamiczną obiektu. Przeprowadzone obliczenia dynamiczne dotyczyły przykładowego wymuszenia kinematycznego od przejazdu pociągu metra. Dowiedziono, że uwzględnienie obciążeń dynamicznych na etapie projektowania budynku umożliwia skuteczną redukcję wibracji oddziaływujących na ludzi przebywających w budynku.
EN
On the example of a chosen building the authors show how the dynamic response of building can be modified by changing stiffness and mass of structure using different floor slabs thicknesses. Dynamic calculations were performed for exemplary kinematic excitation of ground motion caused by subway train passage. The authors proofed that change of floor slab thickness during the designing process can be an effective way of reduction of vibration influence on people in building.
9
Wpływ nierównomierności wymuszenia kinematycznego na odpowiedź dynamiczną niektórych budowli
84%
Dulińska J. , Kalabińska J.
|
2008
|
tom R. 64, nr 12
687-690
PL
Przeanalizowano konstrukcje wielkogabarytowe i wielopodporowe narażone na nierównomierne wymuszenia kinematyczne. Sformułowano wnioski dotyczące zmian globalnej odpowiedzi dynamicznej wynikających z uwzględnienia nierównomierności takich wymuszeń.
EN
Large-dimension and multiple-supported structures subjected to non-uniform kinematic excitation were analysed. Some remarks concerning changes in globar dynamic response of such structures caused by taking into consideration non-uniformity of exctitation were formulated.
10
Content available remote Failure analysis of an energy absorber subjected to pressure pulse
84%
Czechowski L. , Jankowski J.
|
2010
|
tom Vol. 14, nr 2
193-199
EN
In the paper, an influence of the amplitude of pulse loading and the thickness of susceptible parts taking over the pressure pulse on the absorber operation is investigated. The presented absorber consists of six truncated conical shells covered with a thin plate. Elements of the absorber are made of an isotropic material with a bilinear strain-stress curve. A nonlinear contact problem for the triangular loading pulse was solved with the ANSYS code.
11
Content available remote In situ investigations of dynamic response of earth dam to non-uniform kinematic excitation
67%
Dulińska J.
|
2006
|
tom Vol. 52, nr 1
37-58
EN
The paper presents results of in situ investigations of an earth dam at Czorsztyn-Niedzica to non-uniform kinematic excitation. The excitation was executed by use of a machine exciting harmonic vibrations of optional frequency ranging from 7 to 100 Hz. The machine located on the rocky slope of the valley, close to the dam (in longitudinal axis of the dam), caused vibrations of the subsoil and caused a non-uniform kinematic excitation. Location of the accelerometers was planned so as to make vibration measurements possible in three directions, close to the vibration source on the rocky subsoil and in the control gallery hewn in the rocky subsoil under the dam. Measurement results obtained in these points permitted to determine the wave velocity in the foundation rock. Vibration accelerations were also recorded in selected points of the dam crown for experimental verification of the numerically determined dynamic response. A theoretical model of non-uniform kinematic excitation was proposed. Vibration accelerations were compared in chosen control points: measured during in situ investigations and calculated assuming the proposed kinematic excitation model. Conformability of calculated and measured vibration accelerations gave a positive verification of the calculation model. This model was used for calculations of dynamic responses of the earth dam to a real seismic shock.
PL
Przedstawiono wyniki badań in situ odpowiedzi dynamicznej zapory ziemnej w Czorsztynie- Niedzicy na nierównomierne wymuszenie kinematyczne. Wymuszenie zrealizowano przy użyciu urządzenia wzbudzającego drgania harmoniczne z dowolną częstotliwością w zakresie od 7 do 100 Hz. Urządzenie, usytuowane na zboczu doliny, powodowało drgania podłoża skalnego, zaś fala wstrząsowa propagowała się pod obiektem, wywołując nierównomierne wymuszenie kinematyczne. Rozmieszczenie czujników zaplanowano tak, by możliwy był pomiar przyspieszenia drgań w trzech kierunkach blisko źródła drgań na podłożu skalnym i w galerii kontrolnej wykutej w podłożu skalnym pod zaporą. Wyniki pomiarów umożliwiły m.in. wyznaczenie prędkości propagacji fali w podłożu. Rejestrowano przyspieszenia drgań w wybranych punktach korony zapory w celu weryfikacji doświadczalnej odpowiedzi dynamicznej wyznaczonej numerycznie. Podano wyniki pomiarów prędkości propagacji fal wstrząsowych o różnych częstotliwościach w podłożu skalnym. Zaproponowano teoretyczny model nierównomiernego wymuszenia kinematycznego. Porównano przyspieszenia drgań w punktach kontrolnych: pomierzone w trakcie badań in situ oraz obliczone przy założeniu proponowanego modelu wymuszenia. Zgodność obliczonych i pomierzonych przyspieszeń drgań pozwoliła na pozytywną weryfikację modelu obliczeniowego. Model zastosowano do obliczeń dynamicznych zapory ziemnej poddanej działaniu rzeczywistego wstrząsu sejsmicznego.
12
Content available remote Analityczno-doświadczalna analiza odpowiedzi dynamicznej budynku ramowo-murowego na skutek wyburzenia komina
67%
Maciąg E. , Pachla F. , Tatara T.
|
2011
|
tom z. 58, nr 3/II
397-404
PL
W referacie omawia się: charakterystykę wyburzanego komina i sposób jego obalania; charakterystykę badanego budynku; charakterystykę pomierzonych drgań budynku i gruntu w sąsiedztwie; cechy dynamiczne badanego budynku; ocenę zachowania się budynku poprzez analizę przestrzennego modelu budynku podlegającego wymuszeniem kinematycznym przyjętym na podstawie pomierzonych drgań fundamentu budynku; porównano obliczone i pomierzone przemieszczenia górnej kondygnacji budynku; porównano obliczone naprężenia z uzyskanymi z pomiarów odkształceń przy użyciu tensometrii elektrooporowej.
EN
The paper deals with the following: characteristics of the demolished chimney and the way of its falling; characteristics of the investigated building; characteristics of the measured building and ground vibrations; dynamic properties of the investigated building; evaluation of the building behavior by the analysis of a building model subjected to kinematic forcing (on the basis of the measured foundation vibrations). The calculated and measured displacements of the upper story were compared; the computed stresses compared with those from the stains measured by the electric resistance sensors.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.