W pracy wprowadzono podstawowe zależności teoretyczne umożliwiające poprawne opracowanie danych uzyskiwanych na drodze doświadczalnej w próbie prostego ścinania dla materiałów poddawanych dużym odkształceniom. Przedyskutowano uwarunkowania teoretyczno-doświadczalne próby, jak również wskazano pożądany kierunek dalszego jej udoskonalania.
EN
In the present work relevant formulas have been derived and mutual experimental and theoretical constraints are analyzed, which prove to be useful when identifying the properties of elastic materials subjected to the large deformations with the aid of the simple shear test.
The initial-boundary value problem of the one-dimensional dynamical plastic deformation within the scope of large strain of a metallic cylindrical rod has been analytically solved in a closed form. The deformation of the rod has been caused by its normal impact on rigid target. The rod material in the deformed part is defined by incompressible, rigid-plastic, linear strain hardening model. A rigid-plastic, strain hardening material model provided better correlation with experimental data than perfectly-plastic model. The results presented in this paper have applicable values. Derived in the paper, closed analytical relations, written by elementary functions, give researchers and engineers insight into interaction of the physical parameters of the rod during the impact process and post-impact one.
PL
Rozwiązano analitycznie jednowymiarowe zagadnienie dynamicznej deformacji, z dużymi odkształceniami plastycznymi metalowego cylindrycznego pręta, uderzającego prostopadle w sztywną tarczę. Materiał pręta modelowano w strefie odkształceń plastycznych nieściśliwym ośrodkiem sztywno-plastycznym z liniowym wzmocnieniem. Sztywno-plastyczny model z liniowym wzmocnieniem zapewnia dobrą korelację wyników teoretycznych z eksperymentalnymi i w sposób istoty upraszcza rozwiązanie problemu. Zdaniem autorów, wyniki prezentowane w pracy mają aplikacyjne walory. Wyprowadzone zamknięte analityczne relacje, zapisane elementarnymi funkcjami dają badaczom i inżynierom bezpośredni wgląd we wzajemne oddziaływania między parametrami pręta podczas procesu zderzenia i po jego zakończeniu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.