PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  oddziaływanie akustyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wskaźnikowa metoda oceny oddziaływań akustycznych od pojazdów kolejowych
100%
Polak K.
Problemy Kolejnictwa
|
2022
|
tom Z. 196
51--55
PL
W artykule podjęto próbę rozwiązania problemu dotyczącego interpretacji wyników opierających się na porównaniu wartości zmierzonych do wartości dopuszczalnych. W przypadku zaobserwowania przekroczeń, u osób będących odbiorcą analiz akustycznych (głównie osoby niespecjalistyczne), bardzo często pojawia się niepewność związana z interpretacją wyników. Obecnie brak jest jednoznacznego sposobu określania w przypadku hałasu, przedziałów wartości akceptowalnych, niepokojących, czy niedopuszczalnych. Zaproponowano autorską metodykę wskaźnikową, umożliwiającą w jasny i łatwy sposób, interpretację uzyskanych wyników. Zaproponowany wskaźnik obciążenia hałasem (NLF – ang. Noise Load Factor), oparty na mierzonych wielkościach fizycznych, umożliwia przeprowadzenie szerszej oceny uciążliwości akustycznej pochodzącej od pojazdów kolejowych.
2
Content available Environmental Impacts of High-Speed Rail. Part 1: Acoustic Impacts
63%
Polak K.
Problemy Kolejnictwa
|
2023
|
tom Z. 200
209--216
EN
The article discusses issues related to acoustic impacts generated by high-speed railways. It indicates the most important legal regulations concerning noise in railway transport and characterises the main sources of noise generated by highspeed railway lines. It attempts to determine the negative acoustic impact on various elements of the environment during the construction, operation and decommissioning of a high-speed railways. Furthermore, it also outlines the most frequently applied solutions to minimise this impact.
3
Content available Oddziaływanie kolei dużych prędkości na środowisko. Część 1: Oddziaływania akustyczne
63%
Polak K.
Problemy Kolejnictwa
|
2023
|
tom Z. 200
77--84
PL
W artykule opisano zagadnienia związane z oddziaływaniami akustycznymi generowanymi przez koleje dużych prędkości. Wskazano najważniejsze regulacje prawne z zakresu hałasu w transporcie kolejowym, a także scharakteryzowano główne źródła hałasu generowanego przez linie kolejowe dużych prędkości. Podjęto się próby określenia negatywnego oddziaływania akustycznego na poszczególne elementy środowiska w fazie budowy, eksploatacji oraz likwidacji kolei dużych prędkości. Wskazano najczęściej stosowane rozwiązania minimalizujące ten wpływ.
4
Oddziaływanie farmy wiatrowej na środowisko w aspekcie akustycznym
63%
Dziechciowski Z. , Czerwiński A. , Szeląg A. , Flaga A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
tom R. 74, nr 12
624--626
PL
Omówiono problematykę hałasu środowiskowego, który jest powodowany pracą turbin wiatrowych. Podano wyniki analiz akustycznych dotyczące realizacji farmy wiatrowej w gminie Grodków. Celem analiz było określenie wpływu wysokości nad poziomem gruntu gondoli turbin na hałas środowiskowy, który będzie rozchodził się na terenach przyległych do farmy wiatrowej.
EN
The paper deals with the problem of environmental noise, which is caused by the work of wind turbines. The work is based on the results of acoustic analyses of the wind farm in the commune of Grodków. The aim of the analyses was to determine the impact of the height of the turbine gondola on the environmental noise, which will propagate in the areas adjacent to the wind farm.
5
Content available Badania oddziaływania akustycznego stacji elektroenergetycznej na środowisko
63%
Augustyn A. , Słaboń E. , Ślusarek A.
Maszyny Górnicze
|
2015
|
tom R. 33, nr 2
25--29
PL
W publikacji przedstawiono badania oddziaływania akustycznego stacji elektroenergetycznej na środowisko terenów chronionych oraz koncepcję ograniczania ponadnormatywnej emisji dźwięku. Przedstawiono metodykę rozwiązania problemu emisji dźwięku autotransformatorów do środowiska, obejmującą: pomiary emisji dźwięku, opracowanie numerycznych modeli terenu oraz pokrycia terenu w rejonie autotransformatorów. Określono wpływ głównych źródeł dźwięku na rozkład pola akustycznego na terenach chronionych akustycznie oraz przedstawiono koncepcję zabezpieczeń przeciwhałasowych.
EN
Research of acoustic study of electric power station on the environment for the protected area and the concept of reducing excessive sound emission, are presented. The methodology of solving the problem of auto-transformers sound emission to the environment, including: acoustic measurement, develop digital terrain model and land cover in the area of auto-transformers. The influence of the main sound sources on the distribution of the sound field acoustically protected areas and introduced the concept of protection.
6
Content available Niekorzystne oddziaływania taboru szynowego w mieście
44%
Błaszczyński T.
Przegląd Budowlany
|
2021
|
tom R. 92, nr 11-12
103--109
PL
Wieloletnie zaniedbania w modernizację linii tramwajowych oraz wzrost natężenia i tonażu w ruchu drogowym spowodował dewastację istniejącej infrastruktury komunikacyjnej. Niestety wiążą się z tym również niekorzystne oddziaływania taboru tramwajowego na środowisko. Do niekorzystnych oddziaływań taboru tramwajowego możemy zaliczyć oddziaływania dynamiczne i akustyczne. Szczególnie dokuczliwe są wpływy akustyczne, gdyż ich strefa oddziaływania jest znacznie większa niż wpływów dynamicznych. W pracy zostaną szczegółowo przedstawione niekorzystne oddziaływania akustyczne na ludzi, na podstawie przeprowadzonych badań. W związku z dużą ilością celowych funduszy europejskich nastąpiła tendencja modernizacji istniejącej infrastruktury. W związku z tym poszukuje się rozwiązań trwałych i niezawodnych. Trwałe rozwiązania torowisk w infrastrukturze miejskiej są teraz dużym wyzwaniem dla inżynierów. Dotychczasowe badania wskazują, że najwyższą trwałość spośród nawierzchni drogowych w obrębie torowisk wykazuje kostka kamienna lub betonowa w połączeniu z nowoczesną systemową konstrukcją podbudowy.
EN
Many years-neglects into the modernization of tramlines and the growth of intensity and the tonnage on the road caused the devastation of the existing communication infrastructure. Unfortunately disadvantageous influences of the tram-camp on the environment tie in with this also. To disadvantageous influences of the tramcamp we can count dynamic and acoustic influences. Especially troublesome are acoustic influences, because their zone of the influence is considerably greater than dynamic influences. In the article in detail will remain disadvantageous of acoustic influences on people, on the basis of carried out research. In connection with the European structural funds followed the tendency of the modernization of the existing infrastructure. Thereby durable and reliable solutions are seek. Durable solutions of track-ways in the urban infrastructure are now a large challenge for engineers.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.