Przedstawiono analizę różnych rozwiązań wpływających w istotny sposób na pracę silnika oraz na wielkość emitowanych tlenków azotu. Omówiono takie parametry i rozwiązania konstrukcyjne, jak: stopień sprężania, wtrysk wody do cylindra, doładowanie, sposób wtrysku paliwa, recyrkulacja spalin itp. oraz ich wpływ, każdego osobno i w różnych kombinacjach, na emisję składników toksycznych.
EN
Effects of different system designs on engine work parameters and nitrogen oxides emission were analyzed. It was stated that the emission decreasing can be obtained through fuel injection, pilot fuel injection, recyrculation of combustion gases, air cooling, turbocharging, Miller's system using.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.