Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Silniki Spalinowe

2 2009

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: obieg Diesla

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The Wärtsilä 32GD engine for heavy gases

100%

Järf C. , Sutkowski M.

Silniki Spalinowe

2009

tom R. 48, nr 2

3-11

The Wärtsilä 32GD engine is a stationary turbocharged "Gas-Diesel" engine which can operate on gas and oil fuel.The direct high-pressure gas injection is applied in this engine. The sophisticated control system of the engine allows operation on gas and oil fuel with very wide range of gas/oil fuel ratio which provides a unique flexibility of fuel usage.The Wärtsilä 32GD technology offers possibility to use good quality gas or heavier gases i.e. with high content of heavier hydrocarbons. The Wärtsilä 32GD engine development and the most important components of the Wärtsilä 32GD engine are presented. The working principles, operation mode, the engine performance and emission levels are described in the paper as well. The paper includes also specification for gas and oil fuels that can be used for the engine operation. The paper is concluded with some typical applications, reference installation and experience from running the engines on challenging fuels.

Silnik Wärtsilä 32GD jest stacjonarnym turbodoładowanym gazowym silnikiem Diesla. W tym silniku zastosowano bezpośredni wysokociśnieniowy wtrysk gazu. Zaawansowany układ kontroli silnika pozwala na stosowanie jednocześnie paliwa gazowego i olejowego w bardzo szerokim zakresie zmian proporcji miedzy tymi paliwami, co pozwala na niespotykaną swobodę doboru stosowanych paliw. Technologia silnika Wärtsilä 32GD pozwala na stosowanie zarówno lekkich gazów, takich jak gaz ziemny, jak i gazów z dużą zawartością ciężkich węglowodorów. W niniejszym artykule przedstawiono zasadę działania, możliwe tryby pracy, osiągi silnika oraz poziom emisji zanieczyszczeń. Artykuł zawiera również specyfikacje możliwych do zastosowania paliw gazowych i olejowych. W podsumowaniu przedstawiono typowe zastosowania silnika Wärtsilä 32GD oraz doświadczenia z pracy silników z zastosowaniem wymagających paliw.

The Wärtsilä 34DF engine for wide fuel flexibility

100%

Sutkowski M. , Latvasalo T.

Silniki Spalinowe

2009

tom R. 48, SC2

42--48

The Wärtsilä 34DF engine is a stationary turbocharged “Dual-Fuel” engine which can operate on gas and oil fuel. The ported low-pressure gas injection is applied in this engine and the ignition of gas-air mixture is forced by pilot oil injection. The engine can also run on oil fuel only if necessary. This feature provides very wide fuel flexibility and operation reliability. The engine development and the most important components of the Wärtsilä 34DF engine are presented. The working principles, operation modes and the procedure of switching between fuels are explained. The Wärtsilä 34DF engine performance and emission levels are described in the paper as well. The paper includes also specification for gas and oil fuels that can be used for the engine operation. The paper is concluded with some typical application and the experience from running the engines in challenging conditions.

Silnik Wärtsilä 34DF jest stacjonarnym turbodoładowanym silnikiem dwu-paliwowym, który może spalać paliwa gazowe oraz olejowe. Silnik jest wyposażony w niskociśnieniowy kolektorowy wtrysk gazu, a zapłon mieszanki gazowo-powietrznej jest wymuszony wtryskiem pilotującej dawki paliwa olejowego. Silnik może być zasilany tylko paliwem olejowym, jeśli zachodzi taka konieczność. To rozwiązanie stwarza bardzo szerokie możliwości co do stosowania wszelkiego rodzaju paliw zapewniając dużą pewność działania silnika. Prace rozwojowe oraz główne podzespoły silnika Wärtsilä 34DF zostały zaprezentowane w tym artykule. Również zasada działania, podstawowe tryby pracy oraz procedury przełączania miedzy różnymi paliwami zostały omówione. Ponadto przedstawione są osiągi silnika oraz poziom emisji zanieczyszczeń. Artykuł zawiera również charakterystykę paliw gazowych oraz olejowych dopuszczonych do stosowania w tym silniku. W podsumowaniu artykułu są przedstawione przykładowe zastosowania silnika oraz doświadczenie z pracy silników w trudnych i wymagających warunkach.