PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obciążenie graniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Bearing capacity of a soil layer resting on a sloped substratum.
100%
Florkiewicz A.
|
2000
|
tom Vol. 22, nr 3-4
15-27
EN
The paper deals with the application of limit analysis methods in establishing the ultimate load of a layer of finite thickness resting on rigid and sloped substratum. The proplem of a flat punch indentation into cohesive and non-cohesive layer was considered. The final part of the paper presented numerical data and analysis of the influence of rigid subgrade on bearing capacity of soil.
PL
Przedstawiono zastosowanie metod teorii nośności granicznej w oszacowaniu obciążenia granicznego cienkiej warstwy gruntu spoczywającej na pochylonym, sztywnym podłożu. Rozpatrzono zadanie wciskania płaskiego stempla w warstwę gruntu idealnie spoistego oraz niespoistego. W końcowej części pracy zamieszczono wyniki obliczeń numerycznych oraz analizę wpływu sztywnego podłoża na nośność graniczną warstwy gruntu.
2
Three-dimensional analysis of limit loads on Mohr-Coulomb soil
75%
Michałowski R. L. , Dawson E. M.
|
2002
|
tom No. 1
137-147
EN
The bearing capacity of square and rectangular shallow footings is typically calculated using semi-empirical modifications of a strict solution to a strip footing over a weightless half-space. Two other approaches are presented in this paper for solving a problem of limit loads on a square footing. The kinematic approach of limit analysis is used first to arrive at the upper-bound solution, and the code FLAC(3D) is utilized to obtain numerical results for an elasto-plastic soil. The results indicate that assumptions made in 3D limit analysis provide significant restrictions on the velocity fields. Consequently, numerical results based on the FLAC(3D) code provide significantly lower, and therefore more accurate, limit loads.
PL
Podano przykłady przestrzennych mechanizmów plastycznej deformacji materiału Coulomba-Mohra. Przedstawione pola deformacji wykorzystano do obliczeń górnej oceny nośności fundamentów kwadratowych kinematyczną metodą analizy stanów granicznych. Problem obciążeń granicznych rozwiązano także metodą różnic skończonych. Obliczenia metodą numeryczną dały mniejsze wyniki niż analiza stanów granicznych. Dowodzi to, że dopuszczalne pola przestrzennej deformacji zbudowane z obszarów o lokalnie płaskim płynięciu są zbyt przybliżone i nie są odpowiednie dla praktyki inżynierskiej. Metody, które poza warunkami brzegowymi nie wprowadzają ograniczeń na pole deformacji, są bardziej odpowiednim narzędziem inżynierskim do rozwiązywania przestrzennych problemów nośności granicznej.
3
Content available remote Obliczanie współczynnika trwałości łożysk w oparciu o hipotezę nieograniczonej trwałości
63%
Maciejczyk A. , Buchalski K.
|
2006
|
tom nr 2
153-165
PL
W pracy zaprezentowano metodę obliczeniową i realizujący ją program komputerowy do wyznaczania współczynnika trwałości łożysk tocznych, w oparciu o hipotezę nieograniczonej trwałości. Trwałość łożyska jest zdeterminowana wytrzymałością zmęczeniową materiału, co zostało uwzględnione w klasycznym wyrażeniu Lundberga-Palmgrena w postaci współczynnika trwałości aL. Wartość współczynnika trwałości a jest funkcją obciążenia granicznego Pg. Łożysko może osiągnąć nieograniczoną trwałość, o ile jego obciążenie nie przekroczy wartości obciążenia granicznego Pg.
EN
In the paper was presented computational method and numerical program to determining of coefficient of durability of rolling bearings, on the basis a hypothesis of unlimited durability. Durability of bearing is determined by material fatigue strength, what was show in classical theory of Lundberg-Palmgren in form of coefficient of durability aL. Value of coefficient of durability aL is function of limited load Pg. Bearing can reach unlimited durability, if value of bearing load its not exceed of value limited load Pg .
4
O dokładności metody elementów skończonych w określeniu obciążeń granicznych i energii kruszenia
63%
Ciężkowski P. , Zawada J. , Buczyński A.
|
2007
|
tom nr 4
13-15
PL
W artykule podjęto próbę oceny nośności granicznej bloku skalnego obciążanego współosiowymi stemplami w warunkach płaskiego stanu odkształcenia. Problem rozpatrywano posługując się metodą elementów skończonych dla różnych gęstości podziału analizowanego obszaru. Zmiany zagęszczenia siatki odnoszą się głównie do strefy materiału sąsiadującego ze stemplem wywołującym obciążenie zewnętrzne. Porównanie wyników symulacji numerycznych z wynikami badań doświadczalnych wskazuje dobrą zgodność uzyskanych wartości obciążeń granicznych oraz energii kruszenia.
EN
In the paper an attempt has been made to define limit load of rock block compressed by fiat punches in two-dimensional strain state. The problem was studied for different finite element meshes with fine elements zones adjacent to loading punches. The results of numerical simulations (FEM) and experimental data show good convergence of the obtained values of limit loads and crushing energy.
5
Content available remote Analiza stateczności i nośności granicznej kratownicy ze stężeniami
63%
Iwicki P. , Krajewski M.
|
2012
|
tom z. 59, nr 3/II
169-176
PL
W niniejszej pracy przedstawione są wyniki badań eksperymentalnych i analiz numerycznych modelu typowej kratownicy w skali 1/4. Przeprowadzono analizę stateczności i nieliniową analizę statyczną dla modelu powłokowego konstrukcji. Analiza stateczności została również przeprowadzona dla modelu prętowego. W analizie nieliniowej uwzględniono nieliniowość geometryczną i materiałową. Przedstawione zostały zależności między sztywnością stężeń, a obciążeniem kratownicy. Wyznaczone zostały również współczynniki długości wyboczeniowych pasa ściskanego w przypadku zastosowania sztywnych stężeń.
EN
In the present research the results of test and numerical analyses of a model of a typical truss are presented. Truss linear buckling analysis and non linear static analyses with respect to material and geometrical nonlinearity are conducted. For different stiffnesses and location of braces, critical load and limit load for the truss are calculated and the threshold bracing stiffness is found. The results of numerical analysis are compared with the performed experiment.
6
Obliczenie granicznej wartości obciążenia sprężającego przenoszonego przez zespolony cylindryczny zbiornik stalowo-betonowy
51%
Kubiak H.
|
2008
|
tom R. 79, nr 7-8
46-48
PL
Przedstawiono rozwiązanie analityczne cylindrycznego osiowo-symetrycznego zbiornika zespolonego, poddanego wstępnemu sprężaniu. Podobnemu obciążeniu poddana jest osłona biologiczna reaktora jądrowego. Działanie siły podłużnej N oraz rozłożonej siły poprzecznej Pet (wstępne sprężenie konstrukcji dwuwarstwowej stalowo-betonowej) wywołują powstanie naprężenia poprzecznego, którego wartości szukamy.
EN
The article presents an analytic solution for an axially symmetric combined tank subjected to initial compression. A similar load is experienced by the biological shield of a nuclear reactor. The action of the longitudinal force N and the distributed lateral force Pet (initial compression of the dual-layer steel-concrete structure) gives rise to a lateral stress, whose value is sought.
7
Budowle ziemne infrastruktury transportu lądowego na terenach górniczych
51%
Stilger-Szydło E. , Tutaj W.
|
2007
|
tom R. 63, nr 1
20-26
PL
Przedstawiono najistotniejsze problemy projektowania budowli ziemnych infrastruktury transportu lądowego w zasięgu wpływów podziemnej eksploatacji górniczej. Podane koncepcje modelowania współpracy nasypu z podłożem górniczym i prognozowania jego deformacji ukierunkowano na badanie wpływu rozciągających odkształceń górniczych oraz na bezpieczną eksploatację konstrukcji drogowych.
EN
The capital problems in designing of earthen structures for land transport on mining areas have been presented. The given conceptions of modeling cooperation of embankments with subsoil mining exploitation are forecast. Its deformations oriented on investigations influence of mining deformation extensibility and security usage of soil surface roads.
8
Content available remote Development of the Swedish handbook for buried flexible culverts
44%
Pettersson L. , Sundquist H.
|
2007
|
tom Nr 1
195-203
EN
The development of the Swedish handbook on design of buried metal flexible culverts started in 1983 with the Swedish National Road Administration highlighting the need for a design method capable of handling larger spans and small heights of cover. A research project was started at the Royal Institute of Technology in Stockholm and a first full-scale test on a 6,1 m pipe arch culvert having a 1,0 m height of cover was performed. At the same time theoretical studies of different international design methods was started. A second full scale test was performed on a 6,0 m span pipearch culvert varying the height of cover. The design handbook was presented in 2000. Based on the Soil Culvert Interaction-method developed by Duncan the design method allow the designer to calculate both thrust and bending moments in a large variety of culvert profiles and taking different soil conditions into consideration. Both road and railroad live load can be used. Several full scale tests have been performed including the so-called BoxCulvert. A revised handbook has been presented in 2006 including the BoxCulvert extended method. The Swedish bridge codes, both for road and railroad bridges, require the use of the handbook method in the design of buried metal flexible culverts.
PL
Stworzenie szwedzkiego podręcznika do projektowania konstrukcji podatnych z blach falistych zostata zapoczątkowane w 1983 przez Szwedzką Administrację Drogową , która zwróciła uwagę na konieczność stosowanie większych rozpiętości konstrukcji przykrytych niskim naziomem. Badania rozpoczął Królewski Instytut Technologii ze Sztokholmu. Pierwszym zbadanym obiektem była konstrukcja o kształcie kroplistym o rozpiętości 6,1 m przykryta naziomem o miąższości 1,0 m. W tym samym czasie rozpoczęto studia teoretyczne nad istniejącymi metodami z zagranicy. Drugie badania w skali naturalnej wykonano na obiekcie o kształcie kroplistym przykrytej naziomem o zmiennej miąższości. W 2000 roku zaprezentowano podręcznik do projektownia. Metoda projektowania bazuje nametodzie współpracy gruntu z przepustem opracowanej przez Duncana. Pozwala ona na uwzględnienie sił normalnych i momentów zginających w różnorodnych profilach konstrukcji z uwzględnieniem różnych gruntów. Obciążenia mogą pochodzić od ruchu kołowego i kolejowego. Na podstawie kolejnych pełnowymiarowych badań konstrukcji o kształcie skrzynkowym ( Box Culvert) w 2006 roku zaprezentowano udoskonalona wersję podręcznika uwzględniające wymiarowanie konstrukcji o kształcie skrzynkowym. Szwedzkie normy mostowe nakładają obowiązek stosowanie niniejszej metody przy wymiarowaniu konstrukcji z blach falistych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.