PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  oświetlenie drogowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Oświetlenie drogowe - zagadnienia wybrane
100%
Kuczyński K.
|
2011
|
tom nr 5
76-78
PL
Bezpieczeństwo, szybkość i brak zakłóceń w ruchu drogowym w znacznym stopniu zależą od warunków postrzegania na drodze. Mają na to wpływ odpowiednie cechy oświetlenia drogowego. Są one związane z wyodrębnionymi czynnikami, takimi jak : poziom i równomierność luminancji na nawierzchni, oświetlenie poboczy, ograniczenie olśnienia oraz prowadzenie wzrokowe. Ograniczenie olśnienia polega na zmniejszeniu odczucia dyskomfortu lub zdolności wykonywania pracy wzrokowej, w wyniku nadmiernego poziomu luminancji w polu widzenia lub niewłaściwego rozkładu luminancji w czasie lub w przestrzeni.
2
Możliwości oszczędzania energii w oświetleniu drogowym
100%
Gabryjelski Z.
|
2000
|
tom nr 2
13-20
PL
Przedstawiono czynniki wpływające na energooszczędność rozwiązań instalacji oświetlenia drogowego. Zwrócono szczególną uwagę na możliwości oszczędzania energii w istniejących instalacjach oświetlenia drogowego przez ich modernizację oraz przez stosowanie regulatorów strumienia świetlnego. Omówiono niektóre ze stosowanych regulatorów oraz przedstawiono porównanie możliwości oszczędzania energii za pomocą wymienionych metod.
EN
The factors influencing the energy intensity of road illumination sollutions is discussed. In particular the possibility of the existing illumination systems modernization is described.
3
Analiza opłacalności ekonomicznej przedsięwzięć modernizacyjnych. Ocena opłacalności ekonomicznej modernizacji oświetlenia drogowego gminy.
100%
Górzyński J.
|
1999
|
tom nr 5
27-29
4
Analiza wymagań w oświetleniu drogowym w świetle najnowszych zaleceń CIE
80%
Czyżewski D.
|
2012
|
tom R. 80, nr 10
19-23
PL
Na podstawie raportu technicznego CIE 115:2010 (2nd) scharakteryzowano proponowane zmiany w odniesieniu do obowiązującej normy PN-EN 13201:2007 Oświetlenie drogowe.
EN
On the basis of CIE 115:2010 (2nd) Technical report the paper characterizes proposed changes in relation to standard PN-EN 13201:2007 Road lighting.
5
Content available remote Wybór bryły światłości opraw oświetleniowych
80%
Peczyńska A.
|
1998
|
tom nr 12
40-41
6
Content available remote Stan oświetlenia ulic w Koszalinie
80%
Czyżewski D.
|
2011
|
tom R. 87, nr 4
106-109
PL
Dzięki współpracy Zakładu Techniki Świetlnej Politechniki Warszawskiej oraz Zarządu Dróg Miejskich w Koszalinie przeprowadzono analizę stanu oświetlenie na części z koszalińskich ulic. Analizę oświetlenia przeprowadzono w oparciu o bezpośrednie pomiary luminancji oraz natężenia oświetlenia według określonej procedury. W wyniku przeprowadzonych pomiarów zebrano unikatowy materiał badawczy, który pozwolił na szczegółową analizę. Umożliwiło to określenie procentowe m.in.: ulic niedoświetlonych, prześwietlonych, parametrów technicznych, itd. Przeprowadzone pomiary umożliwiły przygotowanie spójnej koncepcji oświetlenia całego miasta, tzw. Mapy oświetleniowej Koszalina.
EN
As a result of the cooperation between ZDM in Koszalin and Lighting Division of the Warsaw University of Technology, the photometric measurements of the chosen streets in Koszalin were carried out. The results of the study permit to designate the streets that require urgent lighting modernization. The measurements became also the ground for lighting map of Koszalin elaboration.
7
Oświetlenie drogowe : zagadnienia wybrane
80%
Kuczyński K.
|
2012
|
tom nr 1-2
46-47
PL
Obserwując oświetlenie uliczne możemy spotkać się zarówno z rozwiązaniami technicznymi bardzo przestarzałymi, opartymi na wysokoprężnych lampach rtęciowych, jak i nowoczesnymi oprawami oświetleniowymi o wysokiej sprawności wyposażonymi w nowoczesne źródła światła. System konserwacji opraw oświetleniowych często jednak pozostawia wiele do życzenia.
8
LED-y w oświetleniu drogowym
80%
Zalewski S.
|
2013
|
tom nr 4
74-76
PL
Utrzymanie oświetlenia ulicznego jest jednym z najważniejszych ustawowych zadań samorządu terytorialnego. Pochłania ono znaczną część budżetów poszczególnych jednostek, w szczególności tych najmniejszych. Z tego powodu poszukiwane są rozwiązania pozwalające na zredukowanie kosztów eksploatacji urządzeń oświetleniowych.
9
Jaśniej, taniej i ekologicznie
80%
Szypulski D.
|
2013
|
tom nr 3
84-85
PL
Zgodnie z ustawą Prawo energetyczne, do zadań własnych gminy należy m.in. planowanie i finansowanie oświetlenia miejsc publicznych i dróg znajdujących się na terenie gminy, a także podejmowanie działań mających na celu racjonalizację zużycia energii. Nieustanne dyskusje i wątpliwości budzi jednak to, że obowiązki związane z utrzymaniem oświetlenia drogowego przez gminy dotyczą nie tylko dróg gminnych, ale też wyższych kategorii, które przebiegają przez teren danej gminy.
10
Content available remote Diody LED w oświetleniu drogowym
80%
Górczewska M.
|
2010
|
tom R. 12, nr 9
134-136
PL
O jakości i efektywności różnych rodzajów lamp stosowanych w oświetleniu zewnętrznym decyduje szereg parametrów, do których należą: skuteczność oświetlenia, trwałość, stabilność strumienia świetlnego w okresie eksploatacji oraz możliwość jego regulacji, a także barwa światła. W porównaniu z najczęściej obecnie stosowanymi lampami sodowym o żółtym świetle, diody LED emitują białe światło. Taki rodzaj oświetlenia jest korzystniejszy z uwagi na warunki adaptacji wzroku. Elektroniczne układy zasilania LED umożliwiają odpowiednie dostosowywanie poziomu oświetlenia do wymagań. Należy oczekiwać, że stosowanie diod nie tylko poprawi jakość, ale również obniży energochłonność i koszty eksploatacji oświetlenia drogowego.
EN
LEDs reduce lighting maintenance costs, increase public safety. LEDs light is white compared with conventional street lighting which is yellow. The LED fixtures are expected to use less energy than current streetlights.
11
Content available remote System sterowania i nadzoru oświetlenia ulicznego CPA 2000
80%
Kobylak M. , Dylewicz R.
|
1998
|
tom nr 12
30-31
12
Content available remote Hybrydowe systemy zasilania oświetlenia w technologii LED
60%
Pabjańczyk W.
|
2012
|
tom nr 7-8
I-V
PL
Systemy hybrydowego zasilania oświetlenia są rozwiązaniem na poszukiwanie oszczędności energii elektrycznej i zmniejszenia wydatków z tym związanych oraz sposobem na wykorzystanie zasobów energii odnawialnej. W artykule przedstawiono ogólne zasady doboru elementów systemu hybrydowego oraz omówiono najnowsze trendy w rozwiązaniach technicznych tych elementów i całych systemów, zwiększające pewność działania hybrydowego zasilania oświetlenia, bez względu na porę roku.
EN
In the paper a hybrid systems of lighting a was presented. The hybrid system are solving for the reduction of energy and expenses associated with it and with way to use reserves of the renewable energy. Presented general principles of the selection of elements of the hybrid system stayed in the article. The latest trend was discussed in technical solutions of these elements and the entire systems, increasing the certainty of the effect of the hybrid system of lighting, irrespective of the season.
13
Content available remote Monitoring of the lighting conditions of a street illuminated with road lights equipped with LEDs
60%
Czyżewski D.
|
2010
|
tom R. 86, nr 10
170-172
EN
The concept of LED use in road lighting is new and not widely known. On the lighting market many LED luminaire constructions have appeared. Lighting parameters given by the manufacturers (distributors) are questionable. Moreover, there are no many practical solutions of road lighting with the use of LED luminaires. There is lack of experience showing how such LED luminaires work in real conditions. It was decided to monitor road lighting conditions on one of the Warsaw streets where LED luminaires had been installed. In this paper the report of monitoring will be presented.
PL
Idea zastosowania diod elektroluminescencyjnych w oświetleniu drogowym jest stosunkowo nowa i mało znana. Na rynku oświetleniowym pojawiło się wielu konstrukcji opraw oświetleniowych wykorzystujących LED-y. Parametry oświetleniowe podawane przez producentów (dystrybutorów) budzą jednak pewne wątpliwości. Poza tym, istnieje bardzo niewiele praktycznych rozwiązań oświetlenia drogowego z zastosowaniem opraw LED. Brak doświadczeń określających jak tego typu oprawy zachowują się w trakcie eksploatacji. Stąd zdecydowano się na monitoring stanu oświetlenia jednej z warszawskich ulic na których zamontowano oprawy drogowe z LED-ami. Raport z monitoringu zostanie zaprezentowany w niniejszym opracowaniu.
14
Analiza porównawcza zamiany opraw sodowych na oprawy LED w oświetleniu drogowym
60%
Pabjańczyk W. , Gabryjelski Z. , Markiewicz P. , Sikora R.
|
2012
|
tom R. 80, nr 1
29-31
PL
Przedstawiono analizę porównawczą parametrów oświetleniowych na określonej drodze z oprawami samochodowymi i różnymi typami opraw LED.
EN
The paper presents comparative analysis of lighting parameters on a particular road for car lighting fittings and different LED fittings.
15
Content available remote The concept of LED road lighting concurrent with vehicles
60%
Zalewski S. , Pracki P.
|
2012
|
tom R. 88, nr 5a
169-172
EN
In this paper the concept of road lighting concurrent with vehicles based on light emitting diodes was introduced. The way of operating of the road lighting concurrent with vehicles system was characterised, as well as the limitation and potential benefits arising from the system using were indicated. The theoretical examples illustrating the operation of the system were also presented.
PL
W artykule przedstawiono autorską koncepcję oświetlenia dróg współbieżnego z pojazdami z wykorzystaniem diod elektroluminescencyjnych. Scharakteryzowano sposób funkcjonowania systemu współbieżnego oświetlenia dróg, wskazano ograniczenia i potencjalne korzyści wynikające z jego zastosowania. Zaprezentowano także teoretyczne przykłady ilustrujące funkcjonowanie proponowanego systemu.
16
Analiza wyników badań dotyczących przewymiarowania oświetlenia drogowego
60%
Pracki R.
|
2010
|
tom R. 78, nr 10
10-13
PL
Przedstawiono wyniki badań, które umożliwiają wskazanie użytecznych w praktyce oświetlenia drogowego poziomów współczynników utrzymania.
EN
The author presents research results that enable indicating levels of maintenance factors that are useful in road lighting practice.
17
Content available remote Calculation of road lighting realized on LEDs
60%
Zalewski S.
|
2010
|
tom R. 86, nr 10
268-271
EN
The introduction of light emitting diode technology to the road lighting contributes to the need for calculation methods revision. So far applied methods may lead to overlooking irregularities in the road lighting realised by LED luminaires. The proposed method consisting of introducing computational sub-points protects not only against errors as a result of different flux distribution generating but also makes lighting values got by calculation resemble measurement results.
PL
Wprowadzenie technologii diod elektroluminescencyjnych do oświetlenia drogowego przyczynia się do konieczności nowelizacji metod obliczeniowych. Dotychczas stosowane metody mogą prowadzić do przeoczenia nieprawidłowości w oświetleniu drogi oprawami LEDowymi. Proponowana metoda polegająca na wprowadzeniu subpunktów obliczeniowych zabezpiecza nie tylko przed błędami wynikającymi z odmiennego kształtowania bryły fotometrycznej opraw diodowych ale także zbliża wartości obliczone do wartości uzyskanych z pomiarów terenowych.
18
Nowoczesne oświetlenie drogowe wykorzystujące diody elektroluminescencyjne - przegląd praktycznych realizacji
60%
Czyżewski D.
|
2011
|
tom R. 79, nr 3
34-40
PL
Omówiono aspekty konstrukcji opraw oświetleniowych z diodami LED oraz przedstawiono przegląd praktycznych realizacji w Europie i kraju.
EN
The paper discusses issues of construction of lighting fittings with LEDs and presents a survey of practical realizations in Europe and in Poland.
19
Content available remote Model poziomu widoczności na stacjonarnie oświetlanej drodze
60%
Zalesińska M.
|
2012
|
tom R. 88, nr 3a
85-87
PL
Model matematyczny poziomu widoczności, często w literaturze nazywany modelem poziomu widoczności Adriana, stworzony został pod koniec lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku. Obecnie formuła Adriana stanowi podstawę kryterium widoczności stosowanego w USA przy projektowaniu oświetlenia drogowego. W Europie kryterium widoczności nie jest stosowane w praktyce projektowej. Prowadzone są jednak prace badawcze zmierzające do ustalenia europejskiej koncepcji widoczności.
EN
Mathematical description of computation method visibility level - called often in literature Adrian’s visibility mode was created at the end of 1980's. Adrian's formula is the basis for Visibility Criterion applied in USA. Visibility criterion does not apply in project practice in Europe but the investigative aiming to appointment of European conception of visibility works be led.
20
Content available remote Monitoring pierwszych instalacji oświetleniowych, wykorzystujących diody elektroluminescencyjne, w Warszawie
60%
Czyżewski D.
|
2011
|
tom R. 87, nr 4
13-16
PL
Diody elektroluminescencyjne są coraz częściej wykorzystywane przy konstruowaniu opraw oświetleniowych. Parametry fotometryczne podawane przez producentów (dystrybutorów) są często niekompletne lub mato wiarygodne. Stąd w wyniku współpracy Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie oraz Zakładu Techniki Świetlnej Politechniki Warszawskiej powstała idea sprawdzenia jak zachowują się tego typu instalacje w praktycznym zastosowaniu. W Warszawie zostały wytypowane dwa odcinki ulic, na których zainstalowano testowe instalacje, wykorzystujące diody elektroluminescencyjne. Pracownicy ZTŚ na bieżąco monitorowali stan oświetlenia wytypowanych ulic. Wyniki przeprowadzonych badań zostały zawarte w niniejszym opracowaniu.
EN
LEDs are more and more frequently used for luminaire construction. Photometric parameters given by manufacturers (distributors) are neither complete nor reliable. As a result of the cooperation between ZDM in Warsaw and Lighting Division of the Warsaw University of Technology, arose the idea to verify such installations operating in practice. Two street sections in Warsaw were chosen with LED testing installations. The Lighting Division employees were monitoring the lighting conditions on the streets currently. The results of the investigations were reported in this paper.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.