Praca dotyczy badań zjawiska selektywnego przenoszenia (zwanego także zjawiskiem bezzużyciowego tarcia) w aspekcie wyboru właściwego okresu obciążania badanego węzła tarciowego narastającymi skokowo siłami normalnymi. Przyjęte w pracy podstawowe kryteria wystąpienia zjawiska bezzużyciowego tarcia dotyczą minimalizacji oporów ruchu i intensywności zuzywania współpracujących elementów.
EN
The paper concerns selective transfer examination under the angle of proper loading period of examined couple with step by step increasing force perpendicular to the couple axis. Adopted in the paper basic criteria of no-wear effect detection concerns minimizing of movement resistance and wear intensity of cooperating elements.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.