Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Charakterystyki łożysk wieńcowych kulkowych z uwzględnieniem zmian kąta działania

100%

Mazanek E.

|

tom nr 7-8

17-22

PL

W pracy przeprowadzono analizę zmian nośności statycznej łożyska kulkowego jednorzędowego w zależności od wartości kąta działania, poszukiwano optymalnej wartości nominalnego kąta działania, uwzględniając wzajemne proporcje składowych obciążenia zewnętrznego -siły osiowej, siły promieniowej i momentu wywrotnego, określono zmiany kąta działania na skutek obciążenia zewnętrznego i ich wpływ na przebieg charakterystyk nośności, stwierdzono, że dla łożysk obciążonych siłami promieniowymi o małej lub średniej wartości, wpływ zmian kąta działania na nośność łożysk jest mato istotny.

EN

Analysis of the changes in static load capacity of a single-row ball bearing depending on the value of the contact angle. A search is made for an optimum value of the nominal contact angle, including the mutual proportions of the components of the external load - axial force, radial force and overturning moment. Changes of the contact angle due to the external load, their influence upon the run of load capacity characteristics. It has been found that for bearings loaded with radial medium or small forces the influence of the changes in the contact angle upon the load capacity of bearings is inessential.

2

Wpływ sił promieniowych dodatnio, ujemnie i prostopadle określonych na nośność statyczną łożyska wieńcowego jednorzędowego

100%

Jaskot A. , Śpiewak B. , Śpiewak S.

|

tom z. 106

54

PL

W artykule rozpatrzono problematykę wyznaczania nośności statycznej łożysk wieńcowych na przykładzie łożyska wieńcowego jednorzędowego. Opracowano modele umożliwiające wyznaczanie charakterystyk nośności statycznej, w których uwzględniono: podatność pierścieni łożyskowych, podatność strefy styku, siły napięcia wstępnego śrub mocujących, podatność struktur osadczych, warunki kontaktowe pomiędzy współpracującymi powierzchniami. Szczególną cechą opisanego modelu jest możliwość definiowania dowolnych kierunków działania sił promieniowych na łożysko. W oparciu o wykonany model wyznaczono zmienności przebiegów charakterystyk nośności statycznej z uwzględnieniem dwóch wzajemnie ortogonalnych kierunków działania sił promieniowych.

3

Problemy obliczania nośności statycznej łożysk wieńcowych podwójnych

100%

Kania L. , Krynke M. , Śpiewak S.

|

2009

|

tom Z. 12

CD-CD

PL

W artykule zaprezentowano sposób wyznaczania charakterystyki nośności statycznej łożyska wieńcowego podwójnego. Przytoczone wyniki końcowe uzyskano na drodze numerycznej. Przedstawione zostały rozkłady obciążenia wewnętrznego w poszczególnych rzędach łożyska. Omówiono podstawowe problemy modelowania części składowych łożysk podwójnych. W obliczanych charakterystykach uwzględniono zacisk wstępny śrub mocujących podatne pierścienie, podatność korpusów, zmienny kąt działania łożyska. Dużą uwagę przywiązano do modelowania elementów zastępujących części toczne. Uzyskane wyniki zaprezentowano w formie wykresów.

EN

The way of determining of profile of static limiting load curves (static capacity chart) of slewing hearing with double-row ball and 8-point contact is presented in this article. Concluding results have been obtained in numerical way. Distribution of internal load which is in individual rows of hearing is presented here. Basic problems of modelling component unit of slewing bearing are discussed. In calculating profiles initial clamp of fixing bolt, flexible rings, flexible casing and variation of the contact angle hearing are allowed for. Particular attention is paid to modelling of elements that are equivalent for halls hearing. Obtained results are presented as graphs.

4

Program komputerowy do obliczania katalogowej nośności łożysk tocznych wieńcowych

100%

Mazanek E. , Krynke M.

|

tom nr 4

35-38

PL

W pracy przedstawiono sposób sporządzania charakterystyk nośności statycznej łożysk tocznych wieńcowych z wykorzystaniem odpowiedniego programu komputerowego. Program ten umożliwia określenie charakterystyk czterech typów łożysk wieńcowych najczęściej stosowanych, produkowanych w Polsce. System obliczeniowy za pomocą tego programu ułatwia analizę konstrukcji łożysk, umożliwiając sporządzanie charakterystyki dla różnych wartości luzów osiowych i różnych wartości sił (w tym również sił promieniowych) obciążających łożysko.

EN

A method of drawing static load carrying capacity characteristics of slewing bearings using computer program was presented in the paper. Presented program allows specifying the characteristics of four types - the most commonly used - of slewing bearings, manufactured in Poland. Computing system using this program facilitates analysis of bearing design, allowing drawing up characteristics for different values of axial clearance and radial forces of bearing loading.

5

Nośność statyczna i dynamiczna poprzecznych łożysk ślizgowych o zarysach niekołowych

75%

Starczewski Z.

|

tom z. 7

335-340

PL

W pracy zajęto się problemem nośności statycznej i dynamicznej łożysk ślizgowych o zarysie niekołowym , ściśle o panewkach , których kształt opisywany jest perycykloidą ze współczynnikiem wielokrotność i 2 i 3 . Określono rozkłady ciśnienia czynnika smarnego w tych łożyskach oraz zaprezentowano składowe hydrodynamicznej siły wyporu smaru . Składowe te pozwoliły na wyznaczenie nośności . Dyskusję nośności łożysko zarysie perycykloidaln m przeprowadzono na odpowiednich wykresach .

EN

In the paper the problem of static and dynamic load capacity of slide bearings with non-circular contour , precisely with bushes of pericycloidal contour with multiplication factor 2 and 3 have been considered . Pressure distribution of the lubricant medium and the components of hydrodynamic uplift forces have been presented. These components have been used for determining the load capacity . Discussion of the load capacity has been presented with the help of enclosed diagrams.

6

Load-carrying capacity of steel railway bridges subjected to long term service according to eurocode standards

63%

Kossakowski P.

|

tom Vol. 13, no. 2

115--130

PL

W artykule zaproponowano metodę oceny nośności statycznej kolejowych obiektów mostowych o konstrukcji stalowej, których czas użytkowania przekracza okres dopuszczany wg aktualnie obowiązujących norm Eurokod. Szczegółowo omówiono procedurę obliczeń z uwzględnieniem obciążeń ruchomych mostów kolejowych oraz wymogów dotyczących prowadzenia obliczeń wg normy PN-EN 1991-2:2007. Most kolejowy będący przedmiotem analizy zbudowano pod koniec XIX wieku i eksploatowano przez ponad 100 lat. Wykonano badania stali pobranej z obiektu, co pozwoliło na przyjęcie w obliczeniach rzeczywistych parametrów wytrzymałościowych materiału i uwzględnienie długotrwałego wpływu procesu jego degradacji. W wyniku przeprowadzonej weryfikacji stwierdzono możliwość przekroczenia nośności głównych dźwigarów mostu. Obiekty o podobnym wieku i czasie użytkowania funkcjonują na trasach kolejowych w naszym kraju. Wyniki analizy wskazują na możliwość niespełnienia wymogów aktualnych normatywów, co stwarza ryzyko zagrożenia bezpieczeństwa eksploatacji tych konstrukcji.

EN

The paper presents a method of evaluation of static load-carrying capacity of steel structure railway bridges that are in service for longer than acceptable by Eurocode standards period oftime. The procedure ofapplication ofrailway bridges moving loads and requirements for analysis according to PN-EN 1991-2:2007 standard are presented in details. The old steel railway bridge under analysis was built in the late XIX centuryand used forover100 years. Samples ofthe bridge steel material were examined in laboratory to determine the material real strength parameters taking into account a long term degradation process. The applied verification process revealed that the load-carrying capacityofmain bridge girders could have been exceeded. Structures of similar age and lifetime are still used on railroad routes in our country. Results of the analysis show that requirements of actual standards may not be fulfilled which makes usage of these structures dangerous.