Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nośność na zginanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Problemy projektowania ścian wypełniających i osłonowych wg EC-6
100%
2
Content available remote Nośność dźwigarów pełnościennych przy zginaniu
100%
PL
W trakcie cyklu życia, konstrukcje betonowe są narażone na wiele uszkodzeń, z których każde może przyczyniać się do skrócenia ich żywotności i nośności. Ponieważ większość parametrów odgrywających szczególną rolę w szacowaniu nośności elementów cechuje niepewność, ocena probabilistyczna charakterystyk struktur betonowych może dawać bardziej realistyczny obraz analizy i projektowania tych struktur. Jednym z najczęściej występujących uszkodzeń struktur żelbetowych jest korozja. Głównym celem niniejszego badania była ocena niezawodności zachowania zginanej belki żelbetowej doświadczalnie poddanej korozji wżerowej poprzez symulację Monte Carlo. Ponadto, badano oddziaływanie czasu inkubacji korozji, średnicy stalowych prętów zbrojeniowych, granicy plastyczności tych prętów, klasy wytrzymałości cementu, rodzaju kruszywa i wytrzymałości na ściskanie betonu zarówno w warunkach silnej jak i normalnej korozji wżerowej. Wyniki jasno pokazują, że wystąpienie silnej korozji w betonie o małej wytrzymałości na ściskanie, do produkcji którego wykorzystano cement i kruszywo kamienne o wyższej klasie wytrzymałości, oraz krótszy czas inkubacji korozji prowadzą do znacznego skrócenia żywotności belek, w niektórych przypadkach nawet prawie o połowę.
EN
Concrete structures are exposed to a variety of damages during their lifetime each of which could contribute to reducing their service life and load bearing capacity. Since most of parameters have special role in estimating capacity of members which are not certain, probabilistic evaluating the performance of concrete structures could bring more realistic perception about analysis and design of these structures. One of the most frequent probable damages is corrosion. The main focus of this study is placed on reliability assessment of flexural behavior of a reinforced concrete beam experienced pitting corrosion via Monte Carlo simulation. In addition, the effects of time to corrosion initiation, steel rebar diameter, yielding stress of rebars, strength class of cement, aggregate type and compressive strength of concrete, are included both in intense and normal pitting corrosion. The results clearly illustrate that occurrence of intense corrosion in concrete with low compressive strength, which used of higher strength class of cement and crushed stone aggregate, and less initial time for corrosion will lead to considerable reduction in service life even in some cases nearly half.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań teoretycznych podcięcia belek dwuteowych przy podporach na wartości momentu krytycznego zwichrzenia, tym samym na nośność belek na zginanie. Przeanalizowano zwichrzenie typowych belek dwuteowych dla różnych rodzajów głębokości i długości podcięć. Uwzględniono różne rodzaje obciążeń i zmianę ich ustawień na wysokości i przekroju. Obliczenia wykonano przy pomocy programu SOFiSTiK odpowiednio modelując strefy podporowe belek. Wyniki analiz przedstawiono na wykresach.
EN
The article presents results of theoretical research regarding undercutting of I-beams at the base, for the values of critical twisting torque, and beam capacity within the scope of bending. The analyzed twists of typical I-beams has been considered for several depths and lengths of the undercuts. A variety of load types has been taken into account, as well variability in their position – both in height, as well as in crosssections. Calculations have been executed with the use of SOF iST iK software bundle, which modeled the support zones of the beams. Results of the analysis have been presented by the charts.
PL
Przedstawiono możliwości wzmacniania istniejących konstrukcji żelbetowych typu płyta-stup na przebicie. Skuteczność poszczególnych rozwiązań oceniono na podstawie wyników badań wykonanych przez różnych autorów. Dokonano również oceny metod z uwzględnieniem możliwości ich praktycznego wykorzystania.
EN
Strengthening possibilities of the existing slab-and-column RC floors against puncture are suggested. The effectiveness of respective solutions are evaluated on the base of investigations performed by different competend authors.
PL
W opracowaniu omówiono wybrane właściwości kompozytowych prętów FRP (Fiber Reinforced Polymer) stosowanych do zbrojenia zginanych belek betonowych. Przedstawiono korzyści wynikające z zastosowania tego typu prętów jako zbrojenia głównego zginanych elementów oraz zaprezentowano możliwości ich zastosowania. Przeanalizowano również dostępne zalecenia dotyczące projektowania elementów zbrojonych prętami FRP oraz założenia jakie należy uwzględnić podczas procedury obliczeniowej. Wymieniono możliwe do wystąpienia mechanizmy zniszczenia zginanych belek betonowych zbrojonych prętami FRP oraz podano ich ogólną charakterystykę. Analizie poddano również procedury do wymiarowania kompozytowego zbrojenia FRP w belkach zginanych wg zbiorów zaleceń amerykańskich ACI 440.1R-06, 2006 oraz włoskich CNR-DT 203/2006. Wykonano analizę obliczeniową na podstawie zaleceń zawartych w obu zagranicznych normach tj. ACI oraz CNR-DT. W wyniku danej analizy określono różnice w otrzymanych nośnościach na zginanie dla belki betonowej zbrojonej prętami wzmocnionymi włóknem szklanym GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymers). Podczas obliczeń uwzględniono współczynnik redukujący nośność na zginanie, zależny od mechanizmu zniszczenia elementu. W oparciu o uzyskane wyniki wykazano, że dany współczynnik zapewnia bardzo duży zapas nośności. Na podstawie przeprowadzonej analizy stwierdzono, że różnica pomiędzy wynikami uzyskanymi w drodze obliczeń przy zastosowaniu się do obu zaleceń projektowych była nie większa niż 8%. Natomiast po uwzględnieniu współczynnika redukującego nośność zmniejszyła się o 35%, co w sumie zwiększyło różnicę do około 40%.
EN
In this paper the selected properties of FRP bars (Fiber Reinforced Polymer) applicable to flexural reinforced concrete members were discussed. The benefits of using this type of bars as a main reinforcement of flexural members and the possibilities of their application were presented. The available recommendations and instructions for the design of flexural members reinforced with FRP bars and assumptions of the calculation procedure were analyzed. The possible failure modes of FRP reinforced concrete and their general characteristics were presented. The design procedures of members reinforced with FRP bars according to the recommendations of the American ACI 440.1R-06, 2006 and the Italian CNR-DT 203/2006 were analyzed and compared. Analysis based on the recommendations included in the ACI and CNR-DT was performed. As a result, the differences of moment resistance of beam reinforced with GFRP bars (Glass Fiber Reinforced Polymers) were determined. During calculations the strength reduction factor depending on the failure modes was considered. It was found that the factor provides a large capacity reserve. In the present case the difference between the obtained by calculation results were not greater than 8%. However, after considered the strength reduction factor, the moment capacity was reduced by 35%, which increased a total difference to about 40%.
EN
The aim of the research presented in this article is to assess the impact of bearing plates dimensions on the interaction of steel arch support and rock mass. The analysis of the bearing plates was based on laboratory tests and numerical calculations using the FLAC3D program (a finite difference method) and the strain-hardening/softening model based on prescribed variations of Mohre-Coulomb properties. The article presents the results of laboratory tests on selected bearing plates and the results of numerical analysis of the interaction between the bearing plates and rock mass with coal, clay stone and sandstone properties.
PL
W artykule przedyskutowano narastający problem zagospodarowania gruzu betonowego z rozbiórek budynków na potrzeby recyklingu betonów konstrukcyjnych, w świetle ochrony środowiska i wymagań budownictwa zrównoważonego. Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych żelbetowych elementów belkowych wykonanych z betonów na kruszywach wtórnych. Omówiono wybrane wyniki badań doświadczalnych w zakresie doraźnej odkształcalności i nośności belek żelbetowych wykonanych w skali naturalnej o zróżnicowanym stopniu zbrojenia na zginanie. Wyniki badań porównano z rezultatami badań belek referencyjnych z betonów tej samej klasy. Wykazano, że zastosowanie betonu wykonanego z dobrej jakości kruszyw wtórnych, w porównaniu do elementów referencyjnych wykonanych z betonów tej samej klasy na kruszywach naturalnych, pozwala uzyskać elementy konstrukcyjne o podobnych parametrach wytrzymałościowych lecz nieco zwiększonych odkształceniach. Daje to szansę na zagospodarowanie olbrzymiej ilości gruzu budowlanego dla potrzeb wytwarzania nowych elementów konstrukcji spełniających wymagania budownictwa zrównoważonego.
PL
Celem erraty jest sprostowanie artykułu, w którym dokonano porównania nośności na zginanie elementów rurowych GFRP otrzymanej za pomocą procedury normowej z wynikami badań na elementach rzeczywistych. Badania opisane w tym artykule miały charakter badań wstępnych i dotyczyły kompozytowych elementów rurowych o przekroju zbieżnym przeznaczonych na trzony słupów oświetleniowych. W związku z tym weryfikacja normowej procedury obliczeniowej może nie być miarodajna.
EN
The purpose of the errata is to correct an earlier publication which compares the bending resistance of GFRP tubular elements obtained by means of a standard procedure with the results of tests on actual elements. The tests described in this publication were preliminary tests on composite pipe elements of convergent cross-section intended for the shanks of lighting columns. Therefore, the verification of the calculation procedure contained in EN 40-3-3 standard may not be meaningful.
PL
W celu zagospodarowania piasku odpadowego opracowano drobnokruszywowy kompozyt z dodatkiem włókien stalowych (Steel Fibre Reinforced Waste Sand Concrete – SFRWSC), których zawartość wynosi 1,2% (94 kg/m3). Aby wykazać przydatność tego kompozytu do wytwarzania elementów konstrukcyjnych, przeprowadzono badania zginanych belek żelbetowych w w skali naturalnej. Wykazano, że opracowany fibrokompozyt może być z powodzeniem stosowany do wykonywania zginanych elementów konstrukcyjnych. Włókna stalowe w istotny sposób zwiększają nośność i sztywność elementów, a przez to możliwa jest częściowa redukcja zbrojenia konwencjonalnego. Wyniki badań eksperymentalnych porównano z wynikami obliczeń wg RILEM i Model Code 2010.
EN
In order to manage the waste sand, a fine-grained composite with the addition of steel fibers has been developed. As steel fibers constitute 1,2% of the composite, it has been called Steel Fiber Reinforced Waste Sand Concrete (SFRWSC). In order to prove SFRWSC’s usefulness in the production of construction elements, experimental investigations on flexural behavior of full-scale conventionally reinforced concrete beams have been carried out. It has been demonstrated that SFRWSC can be readily used in the production of bending structural elements. Steel fibers increase considerably the load bearing capacity and stiffness of the specimens, which makes partial reduction of conventional reinforcement possible. Next, the calculation results in accordance with RILEM and Model Code 2010 provisions and the experimental research results have been compared.
12
84%
PL
Celem artykułu jest porównanie nośności na zginanie kompozytowych słupów oświetleniowych GFRP otrzymanej za pomocą procedury normowej z wynikami badań na elementach rzeczywistych. W ramach pracy badawczej przebadano 19 kompozytowych słupów oświetleniowych i zweryfikowano ich nośność za pomocą obliczeń według normy PN-EN 40-3-3. Otrzymane wyniki różniły się znacząco. Obecne normowe zasady obliczania nośności słupów GFRP oparte na metodzie stanów granicznych wykazują wyższą nośność słupa, niż wynika to z badań. Badania na elementach wykazały, że podstawowym modelem zniszczenia słupa jest utrata stateczności miejscowej w sąsiedztwie otworu rewizyjnego słupa. Norma nie uwzględnia tego typu zniszczenia, odnosząc się do niego tylko częściowo i nie podając dokładnych procedur obliczania nośności słupa. Jednocześnie pozostawia użytkownikowi wybór pomiędzy weryfikacją nośności elementu za pomocą obliczeń lub za pomocą badań. Weryfikacja jedynie za pomocą obliczeń powoduje więc niebezpieczeństwo nieświadomego zawyżenia nośności słupa.
EN
The purpose of this work is examination of GFRP lighting pole’s bending strength obtained with national standard‘s procedure in comparison with the results of full–scale poles’ experimental tests. 19 GFRP poles were submitted to bending tests, as well as their bending strength, according to PN–EN 40–3–3 standard, was calculated. The obtained results differed greatly. Current procedure of bending strength calculation, based on limit states theory, exhibit higher bending capacity than the capacity obtained from full–scale tests. Experimental study reveals that the basic failure mode of GFRP pole is local buckling in the vicinity of inspection hole. The Eurocode standard does not attach enough importance to this type of failure. It refers to this failure mode only partially, without providing accurate procedure of calculating pole’s bending strength. Moreover, it leaves the choice between experimental and calculation verification solely to the designer. Therefore, verification only by calculation poses a risk of inadvertent overestimation of pole’s bending strength.
EN
This paper reports an experimental on the flexural performance of prestressed concrete-encased high-strength steel beams (PCEHSSBs). To study the applicability of high-strength steel (HSS) in prestressed concrete-encased steel beams (PCESBs), one simply supported prestressed concrete-encased ordinary strength steel beam (PCEOSSB) and eight simply supported PCEHSSBs were tested under a four-point bending load. The influence of steel strength grade, I-steel ratio, reinforcement ratio and stirrup ratio on the flexural performance of such members was investigated. The test results show that increasing the I-steel grade and I-steel ratio can significantly improve the bearing capacity of PCESB. Increasing the compressive reinforcement ratio of PCEHSSB can effectively improve its bearing capacity and ductility properties, making full use of the performance of HSS in composite beams. Increasing the hoop ratio has a small improvement on the load capacity of the test beams; setting up shear connectors can improve the ductile properties of the specimens although it does not lead to a significant increase in the load capacity of the combined beams. Then, combined with the test data, the comprehensive reinforcement index considering the location of reinforcement was proposed to evaluate the crack resistance of specimens. The relationship between the comprehensive reinforcement index and the crack resistance of specimens was given.
|
2024
|
tom Vol. 70, nr 1
487--507
EN
Due to the increase in traffic volume, load level, and service life of existing bridges, the bending bearing capacity of reinforced concrete beams (hereinafter referred to as RC beams) has decreased, leading to safety issues. In order to solve the problem of insufficient flexural bearing capacity of RC beams, this article adopts the method of ultra-high performance concrete (UHPC) flexural strengthening RC beams, establishes a finite element model of UHPC-RC reinforcement system, and conducts stress analysis with reinforcement thickness, reinforcement range, reinforcement form, and reinforcement height as parameters to determine the optimal scheme of the reinforcement system. Based on the calculation results, a theoretical formula for the maximum principal stress and maximum deflection of the reinforcement system is proposed. To verify the feasibility of the plan, a reinforcement design was carried out on an existing beam, and it was found that the bending bearing capacity of the RC beam increased by 21%; the high tensile strength of UHPC and the addition of steel fibers have a good limiting effect on cracks; The steel plate of the reinforcement system can be used as a template, reducing construction costs and having good economy.
PL
W artykule porównano nośności na zginanie trzech wybranych belek zespolonych metalowo-betonowych w warunkach pożaru standardowego. Analizowano niezabezpieczone przed ogniem belki zespolone złożone z betonowej płyty oraz dźwigara wykonanego ze: stali konstrukcyjnej niestopowej S235J2 (1.0117), stali nierdzewnej X6CrNiMoTi17–12–2 (1.4571) i stopu aluminium AW-6061 T6 (EN AW-Al Mg1SiCu).
EN
In this paper the bending resistance of three metal-concrete composite beams was compared under standard fire conditions. The analysed beams were not fire-protected. They consisted of a concrete slab and a girder made of: S235J2 (1.0117) steel, X6CrNiMoTi17-12-2 (1.4571) stainless steel and AW-6061 T6 (EN AW-Al Mg1SiCu) aluminium alloy.
16
Content available remote Nośność na zginanie belek modyfikowanych włóknami stalowymi
67%
PL
W artykule omówiono najważniejsze parametry projektowe zginanych belek modyfikowanych włóknami stalowymi (fibrobeton). Dokonano przeglądu metod określania nośności na zginanie belek fibrobetonowych, proponowanych przez różne komitety techniczne (CNR, RILEM, EHE). Nośności na zginanie belek fibrobetonowych, obliczone wg algorytmów wymienionych komitetów, porównano z nośnością belek bez włókien.
EN
The article presents the most important design parameters of steel fibre reinforced concrete beams under bending. The paper reviews selected methods of determining the bending capacity of fibre reinforced concrete beams proposed by the various technical committees (CNR, RILEM, EHE). The bending capacities of fibre reinforced concrete beams were calculated according to the algorithms of the listed technical committees, and then were compared with the capacities of beams without fibres.
PL
W pracy przedstawiono wyniki doświadczalnych badań żelbetowych belek wzmocnionych na zginanie przy użyciu naprężonych taśm z włóknami węglowymi, przyklejanych na spodniej powierzchni tych elementów. Na ogół istniejące konstrukcje żelbetowe wymagające wzmocnienia są obciążone przed wzmocnieniem. Aby uwzględnić ten wpływ na efektywność wzmocnienia, przyjęto dwa stopnie obciążenia belek przed wzmocnieniem, odpowiadające 25% i 75% nośności belki niewzmocnionej. Program badań obejmował pięć elementów wzmocnionych pod wstępnym obciążeniem wywołanym ciężarem własnym lub jednocześnie ciężarem własnym i dodatkowym obciążeniem zewnętrznym w postaci sił skupionych. Kolejnym rozpatrywanym parametrem był wpływ przyczepności kompozytu na efektywność wzmocnienia. Badania wykazały wysoką efektywność tego typu wzmocnienia zarówno w stanie granicznym nośności (wzrost nośności w zakresie 1,7 do 2,2 nośności elementu niewzmocnionego), jak i w stanie granicznym użytkowalności poprzez zamknięcie rys i ograniczenie ugięć.
EN
The paper presents experimental research into reinforced concrete beams strengthened for flexure with prestressed CFRP strips. Before strengthening beams were exhausted to 25% or 75% of load capacity of a non-strengthened beam. The research showed high efficiency of strengthening with pretension strips. Strengthening ratio varied in the range of 1,9 to 2,2 of the non-strengthened beam. Flexural strengthening of RC beams with pretension CFRP strips is very effective for both ultimate limit state and serviceability limit state, especially in case of highly exhausted elements before strengthening. Using of the active strengthening system results in significant reduction of strains in concrete and mid-span deflections, and increase in stiffness of tested elements.
18
67%
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dwóch serii zbrojonych nadproży z betonu komórkowego badanych jako belki wolno podparte. Trzy nadproża badano zgodnie z PN-EN 846-9 [5] i PN-EN 1356 [6], obciążając je dwoma siłami skupionymi, a dwa nadproża obciążano w sposób odwzorowujący ich rzeczywisty charakter pracy w ścianie – przez obciążenie trójkątne. Analizowano wpływ sposobu obciążenia na siłę niszczącą i ugięcie badanych elementów.
EN
In the article research of the influence of kind of load on the lintel load-bearing and distortion. Lintels were tested as simply supported beams. Three were loaded according to PN-EN 846-9 [5] and PN-EN 1356 [6] by two concentrated forces and two were loaded in way simulating realistic terms of work in wall – by triangular shape of load. The kind of loads influence on the strength and deflection were analyzed.
EN
The article analyzes the available design recommendations for FRP reinforcement in relation to the standard ACI 440.1R-15 and fib Model Code 2010. Own tests on flexural capacity of concrete reinforced elements with BFRP bars were analyzed and the results were compared with the predicted theoretical load capacity.
PL
W artykule przeanalizowano dostępne zalecenia projektowe dotyczące zbrojenia FRP w świetle norm ACI 440.1R-15 oraz fib Model Code 2010. Dokonano analizy badań własnych zginanych elementów zbrojonych prętami BFRP, a wyniki porównano z przewidywaną nośnością teoretyczną.
PL
W artykule przedstawiono zakres oraz wyniki badań doświadczalnych elementów dwugałęziowych z ceowych lub zetowych kształtowników giętych na zimno o rozpiętości 3 m w schemacie czteropunktowego zginania. Porównano nośności otrzymane z badań doświadczalnych dla przekrojów bazowych i przekrojów z dodatkowymi usztywnieniami na środniku oraz opisano uzyskane formy zniszczenia.
EN
The article presents the course and results of experimental tests conducted on built-up members consisting of two cold-formed channel or zeta sections with a span of 3m in four point bending scheme. The bending resistance obtained from experimental tests for basic sections and sections with additional stiffeners on the web are compared and the observed forms of failure are described.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.