W referacie przedstawiono warunki i kryteria stosowalności niskoenergetycznej metody regeneracji samochodowych filtrów spalin ograniczających emisje PM z silników o ZS. Zaprezentowano wyniki badań własnych wpływu charakteru i rodzaju podaży energii w okresie egzo- i endotermicznym) na energetykę i skuteczność procesu destrukcji separowanych w filtrze cząstek stałych pm.
EN
The paper describes conditions and criteria of applicability of the low energy-consuming regeneration method of automotive exhaust gas filters limiting PM emission from Diesel engines. The paper presents results of own investigations of the influence of the character and the energy supply type (in the exo- and endothermic period) on energy consumption and effectiveness of the destruction process of PM separated in the filter.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.