Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: niezawodność systemów

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza procedur stanów awaryjnych silników w samolotach lekkich i ich wpływ na skutki wypadków lotniczych

100%

Jakubowski R.

tom z. 86 [290], nr 4

527--537

Na podstawie analizy teorii eksploatacji złożonych struktur technicznych przedstawiono samolot lekki jako obiekt eksploatacyjny. Szczególną uwagę zwrócono na zespół napędowy, wskazując na jego istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa eksploatacji całego statku powietrznego. Na podstawie analizy instrukcji eksploatacji wybranych samolotów lekkich oraz produkowanych do nich silników dokonano przeglądu procedur postępowania w stanach awaryjnych zespołu napędowego. Następnie wykonano analizę przyczyn wypadków w klasie samolotów lekkich, gdzie wskazano na znaczący udział wypadków spowodowanych awarią zespołu napędowego w ogólnej liczbie wypadków w tej klasie statków powietrznych. Wykonano analizę liczby wypadków ze skutkiem śmiertelnym, wskazując, że awarie zespołu napędowego nie mają w tym względzie znaczącego udziału. Wskazano jednak, że co 12 wypadek spowodowany awarią tego zespołu pociąga za sobą ofiary śmiertelne. Wyniki analizy wypadkowości samolotów lekkich skonfrontowano z zaleceniami instrukcji dotyczącej postępowania w stanach awaryjnych zespołu napędowego. Posłużyło to do opracowania wniosków na temat aktualnego stanu bezpieczeństwa eksploatacji, jak też zaleceń na przyszłość, w celu podnoszenia niezawodności i bezpieczeństwa eksploatacji samolotów lekkich.

Special analysis was done for small aircraft maintenance problems based on the complex structures maintenance theory. In this background the propulsion systems of small aircraft was carefully studied. The important role of this element in safe aircraft operation was studied and discussed. Based on the maintenance instructions of chosen light aircrafts the emergency procedures for engine faults were analyzed. Then the reasons of light aircrafts accidents were studied. A significant proportion of accidents caused by engine fault in the total number of accidents in this aircraft class are indicated. In this way the conclusions about propulsion faults influence on the light aircrafts operability were formulated. Fatal accidents share in total light aircrafts accidents were analyzed too. In this way some conclusions were formulated about emergency procedures for engine faults and their influence on fatal accidents. It is indicated that every twelfth accident is caused by propulsion system fault. Some conclusions were formulated about actual light aircraft maintenance problems connected with propulsion system faults and about future development of piston engine maintenance systems in light aircrafts.

Wielopoziomowe systemy dozorująco-terapeutyczne

80%

Będkowski L.

tom Vol. 53, nr 5

5-17

W artykule analizuje się proces destrukcyjny oraz proces przeciwdestrukcyjny. Proces destrukcyjny dzieli się na proces inicjacji czynników wyzwalających, proces uszkodzeniowy oraz proces awaryjny. Proces przeciwdestrukcyjny dzieli się na proces osłonowy, przeciwuszkodzeniowy i przeciwawaryjny. Nowoczesne, szybkie układy procesorowe (komputerowe) umożliwiają nie tylko wykrywanie powstałej niezdatności, lecz również wykrywanie i terapię procesów lub stanów przeduszkodzeniowych. Pozwala to na utrzymanie zdatności i dzięki temu polepszenie niezawodnościowych i ekonomicznych wskaźników obiektów technicznych. Wymaga to zastosowania szybkich układów dozorujących i sprzężonych z nimi układów terapeutycznych. Omówiono niektóre reguły optymalizacji procedur dozorowania oraz polencjałowe kryteria zdatności systemu przeciwdestrukcyjnego.

Destructive and antidestructive processes are analyzed. The destructive process divides on the process initializing the releasing factors, the damaging process and the emergency process. The antidestructive process divides on the shielding, antidemaging and antiemergencing processes. The modern rapid processor systems (computers) enable not only detection of appearing nonoperationless but also detection and therapy of processes or predemaging states. It allows maintaining the ability and thanks to it bettering the reliability and the economical indices of technical objects. lt requires the application of the rapid supervising systems and coupled with them therapeuting systems. Some optimizing rules of supervising procedures and the ability criteria of antidestructive system have been discussed.