Artykuł dotyczy napraw nawierzchni drogowych z wykorzystaniem technologii whitetopping. Jest to jeden z najpopularniejszych sposobów napraw stosowanych obecnie na świecie. Przeanalizowano metody projektowania nakładek betonowych i wytypowano najlepsze, zdaniem autorów rozwiązanie. Określono zasady przygotowania podłoża do wykonania nakładki. Metodą Elementów Skończonych wyznaczono naprężenia w nakładce dla zróżnicowanych wartości podatności podłoża. Całość podsumowano wyznaczeniem kosztów wskaźnikowych wykonania i eksploatacji nakładki betonowej dla różnych konstrukcji dróg i kategorii ruchu.
EN
The following article is concerned with bituminous pavement repair process using whitetopping technology. Nowadays it is one of the most popular approach of pavement repair and commonly used almost all around the world. Authors analyzed the design methods of concrete cover plate and indicated, according to the authors knowledge and experience, the best one. The basic rules and requirements for foundation preparation, before the application of the proposed technology, is specified. Moreover, using Finite Element Method and considering the foundation flexibility as the design variable, the Von-Misses Stresses in the concrete plate is determined. In the last paragraph index construction and index operating costs of concrete top-plate, in dependence on road construction and its traffic load, is calculated.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.