Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: napęd elektromechaniczny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modeling of electromechanical drive systems at changes parameter

100%

Prochazka F.

tom z. 25

133-136

Today's requirements on drive design essentially differs from requirements usual in the past. Firstly the requirements on operating effects appears during the design phase and so called "complex" modeling, modeling "in alternatives" with the emphasis on design influence on the environment starts to enforce. Dynamic and stress/strain analysis (even the complex ones) become common routines and provision of operating reliability for the specified period analyzed structure technical life become the priority. The contribution shows how to solve mentioned problems during the analysis of particular technical systems with tooth wheels and gears.

Dzisiejsze wymagania stawiane układom napędowym różnią się od wymagań stosowanych w przeszłości. Przede wszystkim pojawiają się już w procesie projektowania wymagania dotyczące eksploatacji i tzw. "złożone" modelowanie, z naciskiem na wpływ obiektu na środowisko. Dynamika i analiza stanu naprężeń i odkształceń stają się powszechną procedurą i warunkiem niezawodności działania. W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą rozwiązywania tych zagadnień na przykładzie szczególnego układu technicznego z kołami zębatymi.

Modeling and analysis of dynamic properties of small electromechanical drive systems

100%

Kratochvil C. , Brezina T.

2005

tom z. 28

89-98

Analysis of dynamic properties of interactive drive systems is lately the object of interest among researches from both academic and industry fields. This interest is reflection of mutually contradicting requirements put into the development of current drive system, mainly the drives itself. On one hand we see the performance and failure-free operation requirements, on the other hand the reduction of energy input, size minimization and operation automation. The paper introduces some of the problems involved in this field.

Zmniejszanie obciążeń dynamicznych w elementach mechanizmu podnoszenia

100%

Grudziecki J. , Malenta P. , Uciński J.

tom Z. 18

33-40

W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych i symulacyjnych, sterowanego programowo, elektromechanicznego napędu mechanizmu podnoszenia. Badania przeprowadzono na laboratoryjnej suwnicy pomostowej o udźwigu Q = 50 kN. Badany układ napędowy wyposażony został w silnik indukcyjny zwarty, zasilany z przetwornicy częstotliwości. Do sterowania napędem wykorzystano komputer. W czasie badań rejestrowano przebiegi sił w linach - S1, prędkości: wirnika silnika - ? oraz ladunku vp w zależności od sposobu sterowania napędem. Pokazano, że zastosowanie układów automatyki do sterowania mechanizmem podnoszenia pozwala znacząco zmniejszyć przeciążenia w elementach układu w stanach nieustalonych.

The paper presents the results of the tests provided for the electro-mechanical drive of a hoisting winch mechanism. The experimental tests have been done using the laboratory overhead travelling crane. The hoisting drive was equipped with the squirrel-cage motor and programmable frequency converter. The values of the ropes forces, speed and command signals were gathered. The employed automatic systems have enabled significant reduction of the overloads in the hoisting mechanism.

Modelowy system do badań napędów elektromechanicznych

84%

Samborski T. , Zbrowski A. , Kozioł S.

tom nr 2

31-36

The article presents the modelled system for tests and certification of the electromechanical actuators which is used in the active safety devices that increase the level of technical and fire safety. The important elements of the fire protection are: safety devices for removal of smoke and heat from the building, and devices for ensuring permeability of the evacuation tracts, and the actuators for opening the windows and valves for de-smoking and aeration. The developed system allows running tests on the actuators to determine on their load characteristics, durability and resistance to increased or decreased temperatures. The configuration of the control-measurement module includes the PC computer with implemented specialised software that cooperates with the PLC controller and allows to all necessary measurement operations and control functions that were earlier developed from the research procedures.

Koncepcja elektromechanicznego układu napędowego do pojazdu gąsienicowego MT-LB

84%

Sosnowicz R. , Wachowiak P. , Dorczuk M.

tom Nr 3

304-315

Praca przedstawia analizę możliwości wykorzystania elektromechanicznego układu napędowego do pojazdu gąsienicowego MT-LB.

The article presents an analysis of the potential use of the electromechanical drive system for a MT-LB tracked vehicle.