Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  moving loads
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom Vol. 54 nr 4
1433--1445
EN
In the paper, the dynamic response of a simply supported viscoelastic beam of the fractional derivative type to a moving force load is studied. The Bernoulli-Euler beam with the fractional derivative viscoelastic Kelvin-Voigt material model is considered. The RiemannLiouville fractional derivative of the order 0 < α ¬ 1 is used. The forced-vibration solution of the beam is determined using the mode superposition method. A convolution integral of fractional Green’s function and forcing function is used to achieve the beam response. Green’s function is formulated by two terms. The first term describes damped vibrations around the drifting equilibrium position, while the second term describes the drift of the equilibrium position. The solution is obtained analytically whereas dynamic responses are calculated numerically. A comparison between the results obtained using the fractional and integer viscoelastic material models is performed. Next, the effects of the order of the fractional derivative and velocity of the moving force on the dynamic response of the beam are studied. In the analysed system, the effect of the term describing the drift of the equilibrium position on the beam deflection is negligible in comparison with the first term and therefore can be omitted. The calculated responses of the beam with the fractional material model are similar to those presented in works of other authors.
|
2014
|
tom z. 103
43--44
EN
The sample simulation researches of the laboratory truck crane have been carried out in the paper. Results, which are the system response to the taken kinematic forcings, have been obtained in the form of animation of motion of the whole system and in the form of the motion trajectories of the load lifted on the rigid and elastic rope.
PL
Badania symulacyjne umożliwiają dokładniejsze poznanie analizowanego obiektu, zwiększenie efektywności jego działania, a także pozwalają utworzyć wirtualne środowisko pracy i wypróbować wiele alternatyw sterowania i kontroli zachowania układu w czasie realizacji powierzonych mu zadań. Różnorodność oraz zakres budowanych modeli symulacyjnych jest coraz szerszy dzięki rozwojowi oprogramowania, co z kolei pozwala na uzyskanie bardziej wiarygodnych modeli.Wykorzystując wymienione powyżej aspekty, w niniejszej pracy wykonano badania symulacyjne pozwalające określić zachowanie układu laboratoryjny żuraw samochodowy [1] – przenoszony ładunek na zaproponowany cykl roboczy. Do przeprowadzenia badań symulacyjnych został wykorzystany model przyjęty w pracy [2], który rozbudowano o uwzględnienie zaburzeń wynikających z fizykalnych własności układu linowego [3].
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.