Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 2005

1 Sierpiński G.

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: model HCM2000

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Klasyfikacja modeli opóźnień pojazdów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną

100%

Sierpiński G.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2005

tom z. 57

357-363

W artykule dokonano przeglądu istniejących modeli opóźnień. Szerzej zostały przedstawione modele: deterministyczny, Webstera i HCM2000 należące do trzech odrębnych grup modeli opóźnień na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną.

The article includes a review of delay models. Deterministic, Webster's and HCM2000 models, belongs to three separated groups of delay models on intersections with traffic lights, were wider described. We can share existing delay models on three basic groups: deterministic models; "steady-state" models; "time-dependent" models. The begin from Webster's model (1958) most of delay models fundamentally contain two elements: steady part and random part. Steady component origins from deterministic model (constant arrivals). Random component depends on stochastic distributions of arrivals and service. New models ("time-dependent") contain extra parameter - flow period - the time interval [in hours], during which an average arrival exceed flow rate.