Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 2013

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: minority game

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The Minority Game and Quantum Game Theory

100%

Bolonek K. , Department of Statistical Methods I. o. E. a. S.

Artykuł zawiera propozycje procedur kwantowania gier dobrze znanych w klasycznej teorii gier. Przedstawiono proste modele gier kwantowych. Jako pierwszy został omówiony dylemat więźnia zarówno w wersji klasycznej jak i kwantowej, który ma wiele praktycznych zastosowań w ekonomii, jednym z przykładów są oszustwa w porozumieniach kartelowych. Kolejnym modelem gry kwantowej jest kwantowa gra rynkowa opisana za pomocą kwantowego oscylatora harmonicznego. Jako ostatni został omówiony model kwantowej gry mniejszościowej.

This paper builds up on proposed convincing procedures telling how to quantize well-known games from the classical game theory. The thesis introduces some simple models of quantum games. At first, the prisoners’ dilemma in classical and quantum version is described. This simple model has many practical applications in economics, one example being frauds in cartel agreements. The next model of quantum game is the quantum market game, described with the help of the quantum harmonic oscillator. It is known that quantum algorithms may be thought of as the games between classical and quantum agents; therefore, as the last example the quantum minority game is introduced.

The Revelation of Traffic Congestion Drift and Induction Mechanism under Information Modification

63%

Guo D. , Chen J. , Li B. , Li X.

Przegląd Elektrotechniczny

2013

tom R. 89, nr 3b

110--112

It is shown in this paper that for the group of travelers, the individual's rational decision-making is not best, in some cases, still far away from the global peak. This conclusion has been proved by two common models --Greenshields and Underwood. Meanwhile, when the travelers know all the data of systems, congestion drift which can reduce the system throughput often occurs due to the conflict between individual rationality and global optimization. In this paper, we propose an induction mechanism which can greatly reduce the congestion drift by modifying some path information. The simulation experiments verify that the efficiency of the traffic system based on different network structure.

W artykule opisano schemat postępowania przy wyborze optymalnego rozwiązania, w przypadku grupy podróżnych. Wstępną analizę przypadku wykonano na bazie modelu Greenshield i Undrwood, co wykazało, że rozwiązanie najlepsze indywidualnie, nie musi być optymalne dla grupy. Zaproponowane rozwiązanie redukuje pojawiający się zator uliczny. Badania symulacyjne potwierdzają skuteczność metody.