Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

The Effect of Grinding in Titanium Alloy Deformation

100%

Wójcik R.

Mechanics and Mechanical Engineering

|

2013

|

tom Vol. 17, nr 4

309--315

EN

The machining of titanium alloys is relatively elaborate process which carries out large values of cutting forces and torques. For these reasons it is essential to impose specific requirements for tools, cooling system and lubrication. The present paper deals with examination of grinding process of titanium alloy with grinding wheels made of chromic electrocorundum and microcorundum. During investigation flat areas were grinded with the participation of minimum quantity lubrication and compressed air. On the basis of tests degree of the deformation and the parameter roughness Ra were examined.

2

Siła skrawania Fc podczas frezowania obwiedniowego kół zębatych z wybranymi metodami chłodzenia i smarowania

72%

Stachurski W. , Midera S. , Zgórniak P.

Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji

|

2010

|

tom Vol. 30, nr 4

37-46

PL

W artykule oceniono wpływ wybranych warunków obróbki na wartość siły skrawania Fc podczas frezowania obwiedniowego kół zębatych. Ocenę oparto na równaniach w postaci wielomianów potęgowych, otrzymanych na podstawie wyników badań eksperymentalnych. Badania wykonano podczas frezowania stali węglowej C45 z udziałem cieczy obróbkowej podawanej w trybie obfitym, z minimalnym wydatkiem (MQL) oraz podczas podawania schłodzonego sprężonego powietrza bez udziału cieczy obróbkowej. W końcowej części artykułu przeanalizowano uzyskane zależności matematyczne i zweryfikowano je eksperymentalnie.

EN

In the paper evaluation of the influence of selected cutting conditions on cutting forces during hobbing are presented. Evaluation was carried out on the base of polynomial equations obtained during experimental tests. C45 steel gears were manufactured with application of different types of cooling method: wet machining, minimum quantity lubrication (MQL) and cooled compressed air method. Finally, analysis of mathematical equations, obtained on the base of experimental test, was carried out. Also additional experimental test were done to prove correctness of obtained mathematical relationships between forces and others cutting conditions.

3

Wpływ czynnika chłodząco-smarującego na stan warstwy wierzchniej zębów kół frezowanych obwiedniowo

72%

Stachurski W. , Sawicki J. , Kaczmarek Ł.

Tribologia

|

2012

|

tom nr 1

147-156

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących określenia wpływu różnych strategii podawania cieczy obróbkowej na stan warstwy wierzchniej powierzchni roboczych kół zębatych frezowanych obwiedniowo. Frezowanie przeprowadzono z wykorzystaniem podawania cieczy obróbkowej w trybie obfitym, z minimalnym wydatkiem (MQL) oraz z użyciem schłodzonego sprężonego powietrza. Koła zębate, wykonane ze stali 42CrMo4 w stanie ulepszonym, frezowano na gotowo. Jako narzędzi użyto frezów ze stali szybkotnącej HS6-5-2 bez pokryć przeciwzużyciowych. Wykonano pomiary chropowatości powierzchni na roboczych powierzchniach zębów po stronie wchodzącej i wychodzącej z zazębienia obróbczo-tocznego. Wykonano również badania metalograficzne makroskopowe oraz rozkłady twardości w warstwie powierzchniowej. Przeprowadzone badania wykazały, że istnieje możliwość zastąpienia tradycyjnie stosowanej cieczy obróbkowej (oleju) podawanej w trybie obfitym na rzecz przyjaznych dla środowiska i operatorów obrabiarek alternatywnych sposobów chłodzenia i smarowania.

EN

In this paper, experimental results concerning influence of different strategies of cutting fluid application on surface layer condition of the gear’s tooth flank generated by hobbing are described. Experimental tests were carried out for wet machining (WM), minimal quantity lubrication (MQL) and cooled compressed air methods (SSP). 42CrMo4 steel gears after hardening and tempering, were manufactured by finishing hobbing. HS6-5-2 hobs was used without coatings. Surface roughness parameters were measured on the both sides of gear's tooth flank. Additionally, metallography, macro- and microscopy analysis together with hardness profiles were made. The findings in the present investigation show that it is possible to replace conventional cutting fluid (oil) in wet machining without deterioration of surface layer conditions with applying environmentally and human friendly alternatives of cooling and lubricating methods.

4

Wpływ warunków obróbki ostrzenia frezów ślimakowych na stan warstwy wierzchniej ostrzy

58%

Stachurski S. , Sawicki J.

Inżynieria Materiałowa

|

2010

|

tom Vol. 31, nr 4

1241-1244

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych, dotyczących określenia wpływu warunków obróbki, tj.: metod chłodzenia i smarowania oraz głębokości szlifowania podczas ostrzenia frezów ślimakowych na stan warstwy wierzchniej ostrzy. Frezy ślimakowe wykonane ze stali szybkotnącej HS6-5-2 ostrzono z wykorzystaniem podawania cieczy obróbkowej w trybie obfitym, z minimalnym wydatkiem (MQL) oraz za pomocą schłodzonego sprężonego powietrza. W trakcie badań zastosowano dwie głębokości szlifowania: a) wykończeniową - ae1 = 0,01 mm, b) zgrubną - ae2 = 0,03 mm. Przeprowadzone badania wykazały, że istnieje możliwość doboru optymalnych warunków szlifowania ze względu na stan warstwy wierzchniej przy zastąpieniu tradycyjnie stosowanej cieczy obróbkowej (emulsji) podawanej w trybie obfitym.

EN

In the paper experimental results obtained during hob sharpening process are presented. HS 6-5-2 hobs have been sharpened with application of different types of lubrication and cooling methods. Wet machining, MQL and cooled compressed air methods (SSP) were taken to evaluation. Two depth of cut levels were applied during experimental procedure: a) ae1 = 0.01 mm - finished pass, b) ae2 = 0.03 mm - rough pass. Results of surface metalographics of HS 6-5-2 hob and microhardness distribution from the rake face of the hob to the depth of 0.1 mm are presented too.