Dotychczasowe prace nad modelem aglomeracji poznańskiej w MATSim ujawniły słabe punkty w podejściu do tworzenia modelu sieci dróg i jego wykorzystania w symulacji. Konieczność częstych (ręcznych) aktualizacji sieci dróg, oraz pojawianie się nierealistycznych marszrut (pominięcie większej części zakazów/nakazów ruchu) stały się powodem do zmiany podejścia. Dokonano włączenia restrykcji ruchu do modelu i automatyzacji procesu aktualizacji na podstawie danych OSM. Opracowano i zaimplementowano algorytm weryfikacji i konwersji danych na postać wymaganą przez wykorzystywane rozszerzenie MATSim Lanes. Dokonano też pełnej oceny nowego podejścia, wykazując jego wyższość. Najważniejsze aspekty tego procesu zostały przedstawione w niniejszym opracowaniu.
EN
The development of MATSim scenario for the Poznan agglomeration has revealed some weak points in so far approach to creating road network model and its use in simulation. Decision was made to change approach toward incorporating turn restrictions into model (with use of MATSim Lanes extension) and automating update process from OSM data. A special verification and conversion algorithm has been developed, implemented and assessed. The most important aspects of this process has been presented in this paper.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.