Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Ewidencja miast zabytkowych

100%

Witwicki M.

Ochrona Zabytków

|

1966

|

nr 4

33-38

FR

Au cours des années 1962—1963, sur la commande et sous la direction du Centre de Documentation des Monuments Historiques, un groupe d’historiens de l’urbanisme a procédé au recensement des „centres historiques urbains”. Cet inventaire contient les principales informations concernant l’urbanisme et la conservation des monuments historiques; il se compose de dossiers particuliers contenant: 1. des informations d’ordre administratif, 2. des informations historiques telles que: les premières mentions, la date des franchises urbaines, la caractéristique succinte du développement de la ville au cours de l’histoire, de son agrandissement, des pertes subies, des principales réalisations architectoniques sur son terrain, les données démographiques, 3 . une liste de monuments historiques avec des caractéristiques concises de chaque monument mentionné, 4. la caractéristique de l’aménagement spatial de la ville à l’heure actuelle faisant ressortir ses éléments historiques (notamment le plan, les aspects dominant au cours de l’histoire, le lotissement du terrain, le site), 5. Le matériel iconographique: plan actuel à l’échelle 1:5000, reconstitution des plans et des vues historiques de la ville. Le schéma de ces informations a été établi à base des expériences antérieures d’une étude analogue, réalisée par plusieurs conservateurs des voïevodies, en premier lieu par le conservateur de la voïevodie de Wrocław. L’inventaire concerne au total 1200 villes et constitue un matériel utilisé pour la connaissance générale de l’état de conservation dans lequel se trouvent actuellement les centres urbains historiques en Pologne. En premier lieu, le recensement a permis d’établir les buts du service de conservation dans le domaine de la récherche scientifique concernant les villes historiques qui méritent une étude monographique particulière. D’autre part, l’„Inventaire” constitue sans conteste, un matériel accessoire de grande valeur pour l’ensemble de la politique de protection et de sauvegarde des sites urbains pourvus d’une valeur historique.

2

Miedzynarodowa konferencja - Wroclaw 2000. Co robimy by ocalic piekno historycznych miast.

100%

Werner B. , Piotrowska-Nosek K.

Krajobrazy Dziedzictwa Narodowego

|

2000

|

nr 2

56-66

3

Europejskie miasto historyczne i ruch turystyczny

88%

Karmowska J.

Aura

|

2003

|

nr 12

10-12

EN

European heritage towns attract tourism and that naturally attracts a plethora of logistical, transportation and environmental challenges. Tourism can be equally a positive and negative force: it has a profound impact on changes in tourism pattern, transport and urban planning, especially in town centres, but it contributes to sustainable development and it forces a planned, consistent management policy.

PL

Historyczne miasta europejskie w sposób naturalny przyciągają ruch turystyczny. Stwarza to wiele problemów natury organizacyjnej, komunikacyjnej, ma wpływ na środowisko i urbanistykę. Ma to konsekwencje zarówno pozytywne, jak i negatywne, jest przyczyną zmian w organizacji ruchu turystycznego, planowania urbanistycznego, komunikacji, szczególnie w centrum, w ogóle wpływa na zrównoważony rozwój miasta. Sprawy te mogą być korygowane przez prowadzenie planowej i konsekwentnej polityki.

4

Монтаж как способ отображения пространства–времени города современными белорусскими художниками

75%

Goranskaa T. , Kozar N.

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2018

|

tom Z. 24 (174)

88-94

RU

В статье рассмотрены композиционные приемы монтажа в изображения города современными белорусскими художниками. Показано, что монтаж можно трактовать как способ освоения город- ского пространства, отражения современной мозаичной картины мира и создания множества новых реальностей города в изобразительном искусстве.

EN

In the article compositional methods of installation in the city images by modern Belarusian artists are considered. It is shown that the installation can be interpreted as a way of mastering the urban space, reflecting the modern mosaic picture of the world and creating many new realities of the city in the visual arts.

5

Pomniki historii

75%

Fijałkowski W.

Ochrona Zabytków

|

1994

|

nr 3-4

239-243

EN

On 22 September 1994 — the last day of the Days of European Heritage held in Poland — fifteen towns, complexes and historical objects of particular merit for national culture were recognised by the President of the Polish Republic, at the request of the Minister of Culture and Art, as monuments of history. This first Polish list of monuments selected among a hundred candidates includes the historical urban complexes of Gdańsk, Kazimierz Dolny, Krakow, Toruń, Warsaw, Wrocław and Zamość, the mediaeval castle complex in Malbork, the monastic-defensive complex of Jasna Gora in Częstochowa and the cathedral-defensive complex in Frombork, the cathedral in Gniezno as well as architectonic-archeological and technical monuments — the prehistoric defensive settlement in Biskupin, the neolithic mine in Krzemionki Opatowskie, the early mediaeval castle- town in Ostrow Legnicki and the twelfth-century salt mine in Wieliczka.

6

Zespoły staromiejskie w teorii i praktyce studialno-projektowej oraz realizacji

75%

Kalinowski W.

Ochrona Zabytków

|

1982

|

nr 3-4

155-159

EN

Having its genesis still in the inter-war period housing policy has brought about such a big reduction of rents paid in old houses that it excluded the possibility of their repair from the financial means obtained in this way by both private and municipal owners. Together with destruction and negligence' of the 2nd World War it resulted in a catastrophic state of old housing and forced many European countries to take up broad campaigns aimed at the renewal of historic towns. Poland also faces serious difficulties connected with the restoration of utilitarian and historic values of old buildings. They involve not only high costs of the renewal of historic towns, which have to be borne by local and cultural administrative authorities but also shortages of material as well as performance difficulties including a translocation of inhabitants for the time of repair. This can clearly be seen on the example of works carried out in Cracow, Toruń or in other old towns. Only there where it was possible to concentrate both means and executional potential (e.g. Zamość, Sandomierz) certain concrete effects could be attained. Under the present economic situation in Poland it is not possible for costs of the renewal of historic town buildings to weigh down entirely upon the state budget. One should look for other ways of engaging population’s resources and enabling the people to get a comfortable flat in a relatively short time. This solution requires a number of organizational and economic measures that would facilitate repairs (bank credits, material supplies, et.c.) as well as broad campaigns aimed at the release of people’s own initiative.

7

"Ochrona i zarządzanie miastami wpisanymi i typowanymi na listę dziedzictwa światowego UNESCO w Europie Środkowo-Wschodniej " : sympozjum Zamość-Lwów-Kamieniec Podolski : 6-9 października 1997 r.

75%

Szmygin B.

Ochrona Zabytków

|

1997

|

nr 4

404-407

8

Analiza składowych wartości zabytkowego zespołu miejskiego - podstawa programów i planów konserwatorskich

75%

Szmygin B.

Ochrona Dziedzictwa Kulturowego

|

2021

|

tom Nr 11

171--179

PL

Najbardziej złożonym problemem w ochronie zabytków jest ochrona historycznych miast. Zasadniczym problemem jest konieczność pogodzenia wymagań konserwatorskich (ograniczenia przekształceń) z narastającymi potrzebami modernizacyjnymi. Miasto historyczne musi się modernizować, a więc konserwatorzy muszą określić przedmiot, formę i granice przekształceń. Konieczne jest zatem opracowanie metodologii, która pozwoli powiązać zabytkowe wartości zespołu z ich materialną reprezentacją. Dzięki temu będzie możliwe określenie elementów podlegających ochronie oraz elementów, które mogą być przekształcane. Metodologia określania materialnej reprezentacji zabytkowych wartości została pokazana na przykładzie historycznego centrum Krakowa wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Metodologia określania wartości (tzw. SMART VALUE) została wykorzystana w opracowaniu Planu Zarządzania Krakowa. Metodologia może być wykorzystana jako narządzie pomocne w zarządzaniu różnych grup zabytków, w szczególności o znaczącej wartości (przede wszystkim uznanych za Pomniki Historii lub dobra Światowego Dziedzictwa).

EN

The most complex problem in historic preservation is the protection of historic cities. The main problem is the need to combine the conservation requirements (restrictions on transformations) with the growing needs of modernization. The historic city needs to modernize, so conservationist must define the object, form and limits of transformation. It is therefore necessary to develop a methodology that will make it possible to link the historic values of the ensemble with their material representation. This will make it possible to identify the elements to be protected and the elements that can be transformed. The methodology of determining the material representation of historic values has been shown on the example of the historic center of Krakow inscribed on the UNESCO World Heritage List. The SMART VALUE methodology was used in the development of the Krakow Management Plan. The methodology can be used as a tool to help in the management of different groups of monuments, especially those of significant value (especially those declared as Monuments of History or World Heritage properties).

9

Trwale ruiny historycznych obiektow w krajobrazie miast

75%

Przylecki M.

Architektura Krajobrazu. Studia i Prezentacje

|

2007

|

nr 3

25-34

10

Ewolucja założeń ochrony zabytków – przykład miast Światowego Dziedzictwa UNESCO

75%

Szmygin B.

Ochrona Dziedzictwa Kulturowego

|

2020

|

tom Nr 9

129--140

PL

Ochrona dziedzictwa jest w okresie transformacji, która polega m.in. na zwiększeniu wpływu interesariuszy na ochronę, zarządzanie i użytkowanie dziedzictwa. Konieczność takiej modyfikacji została sformułowana w dokumentach międzynarodowych – Konwencji z Faro (Rada Europy) i Rekomendacji HUL (Zgromadzenie Generalne UNESCO), które powinny być wdrażane przez państwa - strony tych organizacji. Zadaniem środowiska konserwatorskiego jest dostosowanie teorii i praktyki ochrony dziedzictwa do tych zmian. Wdrożenie nowego podejścia w ochronie dziedzictwa będzie długotrwałym procesem. Obszarem w którym zmiany będą szybko zachodziły jest ochrona miast historycznych. W zespołach staromiejskich konieczne będzie uwzględnienie trzech procesów: ochrony, użytkowania, przekształcania. Konserwatorzy zabytków będą musieli opracować narzędzia służące koordynacji i kontroli tych procesów. Swoistym poligonem tych działań jest zarządzanie miastami wpisanymi na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

EN

Heritage protection is in a period of transformation, which involves, among other things, increasing the influence of stakeholders on heritage protection, management and use. The need for such a modification was formulated in international documents - the Faro Convention (Council of Europe) and the HUL Recommendation (General Assembly of UNESCO), which should be implemented by the states - parties to these organizations. The task of the conservation community is to adapt the theory and practice of heritage protection to these changes. The implementation of the new approach in heritage protection will be a long-term process. The area where changes will quickly take place is the protection of historical cities. Three processes will have to be taken into account in the old town complexes: protection, use, and transformation. Monument conservators will have to develop tools to coordinate and control these processes. The management of UNESCO World Heritage Sites is a testing ground for these activities.

11

WARTOŚCI NIEMATERIALNE ODZIEDZICZONEGO KRAJOBRAZU MIEJSKIEGO. ICH ISTOTA, RODZAJE I METODA ANALIZY

75%

Dąbrowska-Budziło K.

Ochrona Zabytków

|

2005

|

nr 1

69-88

EN

The article deals with the non-material qualities contained in the landscape of historical cities. Features of this sort are connected with the concept of contents comprehended as sense, essence, significance and message, i. e. as something which has been deciphered, associated, and experienced upon the basis of the perceived elements. Special emphasis has been placed on immaterial qualities associated with cultural legacy as a whole: existential meanings, archetypes, and the symbolic inspired by intellectual or artistic currents, religion, social and political relations, components decisive for the preservation of identity, the tradition of a given site, and the concept of genius loci. The author demonstrates that non-material qualities are embedded in certain types of the urban landscape – its particular elements and traits. While analysing the past from the point of view of an intentional register of the landscape contents by means of signs and symbols, she defines the assorted sources of such contents as well as the varieties and manners of expression. Much attention has been devoted to the contemporary reception of all sorts of meanings amassed in urban space in the course of past years. The presented reflections evoke a proposal of a method of registering the contents and their ensuing analysis, performed in studies concerned with the urban landscape. This method refers to semiotics, the science of signs, and thus enhances landscape studies by introducing a separate current, which takes into consideration all symptoms of the contents, and accompanies another current referring to the form of the landscape and its substance. The proposed method makes it possible not only to record the content in question, but also to define the non-material quality constituted by it. The purpose of making the reader aware of the existence of such a quality involves both its protection and a process of rendering its carriers more legible.

12

Model mobilności a struktura urbanistyczna historycznego śródmieścia Gdańska

63%

Bugalski L.

Człowiek i Środowisko

|

2015

|

tom 39

|

nr 2

EN

Destroyed 70 years ago, at the end of the World War Two, historic centre of Gdańsk was redefined in first post-war years, when during its rebuilding took place a creation of the socialist city. But it was already after 1956 breakthrough when came a change of paradigm of cities development accordance with functionalist ideas. These new transformations in a way of rebuilding or rather a new development of the historic centre of Gdańsk represents general plans from 1952 and 1962, which are no longer current nowadays but still remain an essential reference for modern perspective of its spatial transformations. High costs of realisation an overscaled, sketched in 60's and 70's communication system were carried out by the XX century only to certain extent. Paradoxically it was only when Poland joined EU in 2004 that a huge scale of possible funds allowed to fully carry out the vision of city developed in a spirit of functionalism. The question about the taken course in planning of Gdańsk, inextricably linked with an established many years ago model of mobility, reappears today in public debate and promises upcoming changes in an established urban doctrine of the town.

13

Polskie miasta historyczne wobec wyzwań okresu powojennego

63%

Matyja R.

Perspektywy Kultury

|

2024

|

tom 44

|

nr 1

229-250

EN

The text analyses the fate of Poland’s historic cities in the post-war era, with a focus on the processes of reconstruction and contemporary urban revitalization. It examines the centres designated in the State Register of Historic Places as protected urban areas and analyses changes in population and administrative status. The importance of industrialization processes, especially large industrial and mining investments, for population growth and changes in the character of the historic city was also clearly highlighted. Various factors determining the ideological nature of reconstruction were also presented, as well as the importance of revitalization programs for the transformation of urban historic spaces. It is shown that each of the processes discussed transforms and reinterprets these areas in the spirit of prevailing belief systems and cannot be reduced to a single ideological dimension (e.g., communism). The availability of resources is also an important element affecting the shape of historic spaces, limiting the importance of ideological factors or influencing the nature of revitalization and leading to tourism or gentrification of these areas.

PL

Tekst analizuje losy polskich miast historycznych w epoce powojennej, ze szczególnym uwzględnieniem procesów odbudowy i współczesnej rewitalizacji miast. Badaniu poddano ośrodki wskazane w państwowym rejestrze zabytków jako objęte ochroną obszarów miejskich i przeanalizowano zmiany liczby ludności i statusu administracyjnego. Wyraźnie podkreślono też znaczenie procesów industrializacji, szczególnie dużych inwestycji przemysłowych i górniczych, dla wzrostu liczby mieszkańców oraz zmiany charakteru miasta historycznego. Przedstawiono też różne czynniki określające ideologiczny charakter odbudowy, a także znaczenie programów rewitalizacji dla przekształceń miejskich przestrzeni zabytkowych. Pokazano, iż każdy z omawianych procesów przekształca i reinterpretuje te obszary w duchu panujących systemów przekonań i nie daje się zredukować do jednego wymiaru ideologicznego (np. komunizmu). Istotnym elementem wpływającym na kształt przestrzeni zabytkowych jest też dostępność zasobów, ograniczająca znaczenie czynników ideologicznych lub wpływająca na charakter rewitalizacji i prowadząca do turystyfikacji lub gentryfikacji tych obszarów.

14

Rekomendacja o Historycznym Krajobrazie Miejskim – wdrożenie zmiany paradygmatu w ochronie miast historycznych

63%

Szmygin B.

Budownictwo i Architektura

|

2013

|

tom Vol. 12, nr 4

117--126

PL

Ochrona i zagospodarowanie miast historycznych jest jednym najtrudniejszych problemów w konserwacji zabytków. Tradycyjne podejście – zakładające utrzymanie w formie niezmienionej zabudowy i zagospodarowania przestrzennego zespołów historycznych, nie jest możliwe we współczesnych warunkach. Zespoły staromiejskie muszą się modernizować i przekształcać, dostosowując do nowych funkcji, standardów i potrzeb. Współczesna teoria konserwatorska stara się te problemy rozwiązać – Rekomendacja o Historycznym Krajobrazie Miejskim przyjęta przez UNESCO jest pierwszym dokumentem doktrynalnym, który formułuje nowe podejście do ochrony miast historycznych.

EN

The foundations of the heritage protection - its paradigm, have been created in the first half of the 20th century. This paradigm is officially still in force - primarily because we do not have a coherent concept, which could link the requirements of the traditional protection of historic monuments and the diversity of today’s circumstances. Therefore, international document that introduces new elements, deserves particular analysis. This document is the Historic Urban Landscape Recommendation, which formulates a new approach to heritage and its protection. HUL Recommendation was adopted by the General Conference of UNESCO - the most important international meeting on culture; this is the Recommendation – such a type of document should be implemented by the Member States (which is explicitly formulated in the text of Recommendation); its subject is historical city – the most important part of heritage. From this point of view, the HUL Recommendation deserves special attention.

15

Partycypacja społeczna w odnowie dziedzictwa w historycznym mieście japońskim. Domy kupieckie machiya w Kioto

63%

Staniewska A.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2010

|

tom R. 107, z. 4-A

91-111

PL

Kioto to jedno z najstarszych historycznych miast Japonii - skarbnica zabytków architektury i sztuki japońskiej uhonorowane wpisem na Listę Światowego Dziedzictwa Kulturalnego i Przyrodniczego UNESCO aż 17 obiektów (świątyń i pałaców). Artykuł porusza problematykę przemian krajobrazowych, które zaszły w tym mieście w okresie po II wojnie światowej w związku z dynamicznym rozwojem gospodarczym i przemysłowym w skali całej Japonii. Ofiarą tych gwałtownych zmian stał się krajobraz miejski, tradycyjna skala zabudowy i całe kwartały tradycyjnych domów kupieckich kyomachiya. Skala niekorzystnych przemian sprawiła, że pod koniec lat 90. XX w. podjęto działania służące ratowaniu tego typu dziedzictwa i związanych z nim ginących zawodów. Istotną rolę w tym procesie odgrywają organizacje pozarządowe oraz ich współpraca z samorządem lokalnym i wolontariuszami. Artykuł opisuje tradycje budowy i konstrukcję kyomachiya. Przedstawione zostają także programy i działania mające na celu zachowanie, odnowę i ratowanie tego niedawno docenionego dziedzictwa. Jako tło zostaje przedstawiony kontekst rosnącej dbałości o pejzaż Kioto jako miasta szczególnie atrakcyjnego dla turystów, ale także przyjaznego swoim mieszkańcom.

EN

Kyoto is one of the oldest historic cities of Japan - it is well known a treasure trove of traditional Japanese art and architecture. 17 UNESCO Heritage Sites (shrines, temples and palaces) prove its international cultural importance. The article deals with the topic of cityscape change which occurred after the World War II due to dynamic development of industry and economic growth pressure in Japan in general. In Kyoto, among others a great number of traditional town houses called kyomachiya fell victim to new urban arrangements and bubble-economy building boom. The scale of negative change of cityscape led finally to registration and rescue actions undertaken first in the end of 1990-ties. Machiya renovation plays also an important role in the cultivating of traditional crafts, trades and professions connected with the tradition of wooden house building. In this process of machiya revival cooperation of local government, inhabitants, non-governmental organizations and volunteers plays a crucial role. The text describes the tradition and construction of typical kyomachiya introducing also recent programs and actions supporting machiya research and renovation plans. The background of the article comment on the growing concern of Kyoto as not only a premier tourist attraction but also a city good to live in.

16

Postawy i oczekiwania interesariuszy wobec zamiarów zrównoważenia turystyki w Krakowie po pandemii COVID-19

51%

Kruczek Z. , Szromek A. , Walas B. , Mazanek L.

Annales Universitatis Mariae Curie-Sklodowska, sectio B – Geographia, Geologia, Mineralogia et Petrographia

|

2021

|

tom 76

45-69

EN

Cities, especially those with historical values, are the target of mass tourism. Urban space is often the main source of disputes arising from conflicting interests, attitudes, and needs relating to the way it is used. The causes of conflicts and their scale vary widely. The aim of the research described in the article was to identify the attitudes and expectations of the inhabitants that contribute to the sustainability of the city’s tourism economy. The scope of the research also included the analysis of the intensity of conflicts between residents and tourists and the tourism sector. The research was conducted in July 2020, i.e. during the COVID-19 pandemic, using a questionnaire with an extensive structure. Statistical analysis of the obtained data included surveys obtained from 386 respondents and the division into persons representing the tourism industry (45% of respondents), as well as differentiation by place of residence, in order to distinguish districts with high tourist traffic. The conflicts occurring among the stakeholders of the tourism market were analyzed, who were classified into four groups: entrepreneurs from the tourism industry, residents of Krakow, tourists from the reception area and local government. The level of conflicts was tested using a rating scale that was calibrated against zero (0.0 ± 1.0). The respondents most often indicated the occurrence of conflicts between tourists and residents, and between representatives of the tourism industry and residents. A conflict between the inhabitants and the local government is noticed a little less frequently. The conflict between the tourists themselves is strongly denied. In the opinion of the respondents, conflicts are the result of different structures in the hierarchy of values and the different perception of the city. The common postulate of sustainable tourism in cities after the pandemic period has been identified in the research through the attitudes and expectations of residents. They mainly concern limiting the number of new accommodation facilities in historical zone, limiting short-term tourist rentals and the right of the city authorities to interfere with the rental phenomenon, increasing restrictions on entering the city center, prohibiting onerous types of transport, and restricting hours of serving alcohol.

PL

Miasta, zwłaszcza te o walorach historycznych, są celem masowej turystyki. Miejska przestrzeń często bywa głównym powodem sporów, u źródła których leżą sprzeczne interesy, postawy i potrzeby odnoszące się do sposobu jej użytkowania. Przyczyny konfliktów oraz ich skala są bardzo zróżnicowane. Celem opisanych w artykule badań była identyfikacja postaw i oczekiwań mieszkańców Krakowa wobec proponowanych narzędzi zrównoważenia gospodarki turystycznej. Zakres badań objął również analizę natężenia konfliktów pomiędzy mieszkańcami a turystami i sektorem turystycznym. Badania przeprowadzono w lipcu 2020 r., tj. w czasie pandemii COVID-19, przy pomocy kwestionariusza o rozbudowanej strukturze. W analizie statystycznej uzyskanych danych uwzględniono ankiety pozyskane od 386 respondentów oraz podział na osoby reprezentujące branżę turystyczną (45% badanych), a także zróżnicowanie według miejsca zamieszkania w celu wyodrębnienia dzielnic o dużym natężeniu ruchu turystycznego. Analizie poddano konflikty występujące wśród interesariuszy rynku turystycznego, których sklasyfikowano w cztery grupy: przedsiębiorców z branży turystycznej, mieszkańców Krakowa oraz turystów obszaru recepcji i samorząd lokalny. Do zbadania poziomu konfliktów wykorzystano skalę ocen, którą skalibrowano względem zera (0,0 ± 1,0). Respondenci najczęściej wskazywali występowanie konfliktów między turystami a mieszkańcami oraz między przedstawicielami branży turystycznej a mieszkańcami. Nieco rzadziej dostrzegano konflikt między mieszkańcami a samorządem. Stanowczo zaprzeczano konfliktowi między samymi turystami. W opinii badanych konflikty są skutkiem odmiennych struktur w hierarchii wartości oraz w różnicy dotyczącej postrzegania miasta. Powszechny postulat zrównoważenia turystyki w miastach po okresie pandemicznym został w badaniach zidentyfikowany poprzez postawy i oczekiwania mieszkańców. Dotyczą one głównie ograniczenia liczby nowych obiektów noclegowych w strefie historycznej, ograniczenia turystycznego najmu krótkoterminowego i prawa władz miasta do ingerencji w zjawisko najmu, zwiększenia restrykcji wjazdu do centrum miasta, zakazu uciążliwych rodzajów transportu oraz restrykcji godzin serwowania alkoholu.

17

Akty doktrynalne w ochronie zabytków a realia komunikacji samochodowej w miastach historycznych na przykładach Kutna i Łowicza

51%

Szewczyk K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz

|

2022

|

tom Z. 11

135--146

PL

Ruch i transport to pojęcia nierozłącznie powiązane z istnieniem miast, a ich znaczenie zmieniło się znacznie od momentu powstania większości z nich.. Międzynarodowe akty doktrynalne w dziedzinie ochrony zabytków zdefiniowały problemy w tym zakresie i nakreśliły dobre praktyki służące zachowaniu wartości kulturowych historycznych ośrodków. W niniejszym tekście przeprowadzono analizę realiów komunikacyjnych dwóch miast w województwie łódzkim pod kątem ich zgodności z zaleceniami tzw. Karty Waszyngtońskiej i Dokumentu z La Valetty. W toku badania wykazano, że istnieją znaczne rozbieżności pomiędzy teorią konserwatorską a rzeczywistością ruchu pojazdów w obrębie wybranych miast (Kutna i Łowicza). Fakt ten wpływa negatywnie na możliwości rewaloryzacji zabytkowej przestrzeni i przyczynia się do znacznego obniżenia wartości krajobrazu kulturowego.

EN

Traffic and transport are concepts that are inseparably connected with the existence of cities. Transport conditions have changed significantly since the establishment of the vast majority of Polish cities. International doctrinal acts in the field of monument protection have defined problems in this area and outlined some good practices to protect cultural values of historic centers. In this text, two cities in the Lodzkie Voivodship were analyzed in terms of compliance with the recommendations of the so-called Washington Charter and the La Valetta Document. The study showed that there are significant discrepancies between the conservation theory and the reality of vehicle traffic within selected cities as case studies: Kutno and Łowicz. This fact has a negative impact on the possibility of revalorizing the historic space and contributes to a significant reduction in the value of the cultural landscape.

18

Po dwóch stronach muru

51%

Lusiewicz P.

Poradnik Handlowca. Branżowy Miesięcznik Ogólnopolski dla Sklepów i Hurtowni FMCG

|

2018

|

tom 25

|

nr 02

19

Renewable energy sources for sustainable development of historical cities

51%

Rabinovych M. D.

Environment Protection Engineering

|

2006

|

tom Vol. 32, nr 1

81-86

EN

Renewable energy technologies in heating-supply systems in historical cities are most effective, provided that they are based on solar energy in solar hot-water and heating systems and heat-pump systems. In Ukraine today, over 50 experimental projects for solar hot-water systems have been implemented in different branches of national industry. Analysis of the sources of waste heat showed that heat produced in power stations, ventilation systems in buildings and underground constructions, industrial and municipal sewers is the most suitable for heat-pump systems.

PL

Technologie oparte na odnawialnych źródłach energii zastosowane w systemach grzewczych w historycznych miastach są najbardziej wydajne pod warunkiem, że źródłem energii jest promieniowanie słoneczne wykorzystane w systemach grzania wody i pomp ciepła. Obecnie na Ukrainie wdrożono ponad 50 eksperymentalnych projektów ogrzewania wody energią słoneczną w systemach grzewczych. Projekty te dotyczą różnych gałęzi przemysłu. Analiza źródeł ciepła odlotowego pokazała, że ciepło wytwarzane w elektrowniach, systemach wentylacyjnych budynków i metra, przemysłowych i miejskich systemach kanalizacyjnych jest najbardziej odpowiednie dla systemów pomp ciepła.

20

W stolicy szmpana

51%

Poradnik Handlowca. Branżowy Miesięcznik Ogólnopolski dla Sklepów i Hurtowni FMCG

|

2017

|

tom 24

|

nr 12