W artykule przedstawiono uzyskane wyniki pomiaru jonizacji w komorze spalania silnika spalinowego ZI przy wykorzystaniu świecy zapłonowej jako czujnika jonizacji. Przedstawiono uzyskane wyniki pomiarów jonizacji dla silnika spalinowego typu Holden 2.0 MPFI przy różnych prędkościach obrotowych. Przyjęto siedem parametrów charakteryzujących przebiek wykresu jonizacji w odniesieniu do czasu trwania i amplitudy sygnału. określono korelacje pomiędzy przyjętymi parametrami przebiegu jonizacji a wartościami stężeń CO,HC, CO2, NOx uzyskanych z analizy spalin. wyznaczono również korelacje pomiędzy parametrami jonizacji a średnim i maksymalnym ciśnieniem indykowanym.
EN
the article presents the results of measuring the ionization in combustion chamber in spark internal combustion engine Holden 2.0 MPFI with using sparg plug as ionization sensor. Results of the experimental measurment with fuel rotational speed for Holden 2.0 MPFI engine were described. It was taken seven parameters with are charactersing ionization. Coleration between these parameters and concetration of the exhaust gases were precised. At the same time corelations between ionization parameters and indicated pressure and maximum cycle pressure were determined too.
W artykule przedstawiono metodę pomiaru jonizacji w komorze spalania silnika spalinowego ZI przy wykorzystaniu świecy zapłonowej jako czujnika jonizacji. Opisano zbudowany układ pomiarowy oraz przedstawiono korzyści płynące z zastosowania pomiaru jonizacji w silniku spalinowym .
EN
The article presents the method for measuring the ionization in combustion in chamber in spark internal combustion engine with using spark plug as ionization sensor. Describet build research system and presented profits by using ionization measurement in internal combustion engine.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.