Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wspomagane komputerowo projektowanie oświetlenia drogowego

100%

Rydz P. , Beňa L. , Wachta H.

|

2015

|

tom z. 34 [292], nr 1

63--74

PL

W artykule przedstawiono projekt oświetlenia przykładowego odcinka drogi. Oświetlenie zrealizowano dla drogi o długości 1 kilometra znajdującej się w obszarze wiejskim. Rozpatrzono trzy warianty oświetlenia: pierwszy – z metalohalogenkowymi, drugi – z lampami sodowymi wysokoprężnymi, trzeci – z lampami LED. Dodatkowo dla wariantu oświetlenia drogowego z wykorzystaniem lamp LED zaproponowano zastosowanie systemu sterującego MINOS. Do obliczeń oświetleniowych wykorzystano programy komputerowe DIALux i Excel. Dzięki zgodności algorytmu obliczeniowego programu DIALux i wymagań stawianych przez normę oświetleniową PN-EN 12 301: 2007 wyniki przeprowadzonych obliczeń można wykorzystać w praktyce. Celem projektu był wybór najkorzystniejszego spośród zaproponowanych rozwiązań oświetlenia ze względu na zużycie energii elektrycznej i kosztów. Szacując zużycie energii elektrycznej uwzględniono czas pracy instalacji, ilość lamp oraz ich moc. Natomiast przeprowadzając analizę finansową uwzględniono koszty inwestycyjne instalacji, koszty energii elektrycznej oraz koszty eksploatacyjne. Po wykonaniu odpowiednich obliczeń stwierdzono, że instalacja oświetlenia drogowego z wykorzystaniem źródeł LED jest najkorzystniejsza zarówno pod względem energetycznym i finansowym. Dodatkowo dla wariantu z wykorzystaniem źródeł LED zaproponowano zastosowanie systemu sterującego, dzięki któremu zmniejszono zużycie energii elektrycznej przez instalację. Jednak dla badanego odcinka drogi zastosowanie systemu sterującego jest nieopłacalne pod katem finansowym. Wyniki analiz w głównej mierze zależą od rodzaju oświetlanej drogi, sytuacji oświetleniowej oraz zastosowanych opraw.

EN

The article presents the project of street lighting with the example of a section of road. Lighting was created for the road with length of 1 kilometer located in a rural area. Three versions of the lighting are considered: the first – with metal-halide lamps, the second – with high-pressure sodium lamps, the third – with LED lamps. In case of the LED lamps, the control system MINOS was introduced. For calculation of lighting the software DIALux and Excel were used. Compliance DIALux calculation algorithm with requirements of the lighting norm PN-EN 12 301: 2007 results of the calculations can be used in practice. The object of the project was to choose the best of the proposed variants of street lighting due to consumption of electricity and costs. Estimating the energy consumption considered the time of the installation, the number of lamps and their power. In contrast, conducting financial analysis considered: investment costs of the lighting installation, energy costs and operating costs. After making calculations in Excel it has been found that the installation of street lighting in case of the LED lamps is the most advantageous in terms of energy and economic. In case of the LED lamps, the control system MINOS was introduced by which energy consumption is reduced by the lighting installation. It is worth to mention that the example of the section which uses the control system is financially unprofitable. The investment is a longterm investment and will give profits after 50 years. The results of analyzes mainly depend on the type of road, lighting situation and lamps used.

2

Badania porównawcze warunków oświetlenia wybranych dróg z wykorzystaniem różnych technologii źródeł światła

100%

Baran K. , Leśko M. , Wachta H.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 4

2322--2332, CD2

PL

Bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego jest istotnym aspektem, który zależy od wielu czynników. Jednym z nich w warunkach nocnych jest oświetlenie drogowe, które w celu zapewnienia warunków bezpiecznej komunikacji i prawidłowego postrzegania obiektów poruszających się po drodze lub znajdujących się w jej obrębie, powinno spełniać określone wymagania w zakresie poziomu natężenia oświetlenia lub luminancji na powierzchni drogi oraz ich równomierności. Spełnienie osiąga się już na etapie projektowania oświetlenia drogi przez odpowiedni dobór sprzętu oświetleniowego oraz jego lokalizacji. Na etapie realizacji projektu może się to okazać niemożliwe do spełnienia i mogą wystąpić rozbieżności między założeniami projektowymi a stanem rzeczywistym. Mogą one wpływać na pogorszenie bezpieczeństwa komunikacyjnego, w skrajnych przypadkach może powstawać zjawisko olśnienia przykrego, które może stwarzać zagrożenie dla użytkowników drogi. Autorzy podejmują próbę oceny rzeczywistych warunków oświetleniowych na przykładzie wybranych dróg, których oświetlenie zostało zmodernizowane w ostatnich latach. W analizowanych przypadkach stwierdzono nieznaczne odstępstwa w zakresie równomierności wzdłużnej na dwóch ulicach. Znamienny może być fakt, że wystąpiły one na drogach oświetlonych oprawami wykorzystującymi lampy wyładowcze sodowe i metalohalogenkowe. Jedną z przyczyn mogą być uwarunkowania konstrukcyjne opraw z wyładowczymi źródłami światła.

EN

Safety of road users is an important aspect, which depends on many factors. One of them at night is road lighting, which in order to provide secure communication and accurate perception of objects moving on the road, should fulfill specific requirements in terms on illuminance or luminance on the road surface and their uniformity. The fulfillment is achieved at the design stage of the road illumination by appropriate selection of lighting equipment and its location. During the implementation phase of the project it may be impossible to fulfill, and some discrepancies between design assumptions and actual status may occur. They can affect the deterioration of traffic safety, and in extreme cases unpleasant glare can arise, which may pose a threat to road users. The authors attempt to assess the real lighting conditions, based on selected roads, where lighting was upgraded in recent years. In the analyzed cases there was insignificant deviations in terms of longitudinal uniformity on two streets, illuminated by sodium and metal-halide lamps. One of the reasons for this may be the structural conditions of luminaires with discharge light sources.

3

The review of the light sources helpful for building the sun simulators

100%

Domke K. , Ratajczak J.

|

2010

|

tom No. 62

199-208

EN

The paper presents the spectrum analysis of different light sources. The comparison of this spectrums with the spectrum of solar radiation after passing the atmosphere was made. Also the usefulness of the discussed light sources for building the sun simulators was put on consideration.