PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  meshing
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zazębienie przekładni ślimakowej ze ślimakiem parabolicznym
100%
Skoczylas L.
|
2008
|
tom nr 4
21-23
PL
Artykuł dotyczy nietypowych zarysów zwoju ślimaka w przekładni ślimakowej nieprzedstawianych w literaturze. Omówiono w nim możliwe przypadki wykorzystania paraboli jako zarysu ślimaka, wynikające z położenia ramion paraboli względem osi ślimaka. Dla każdego przypadku przedstawiono geometrię zazębienia przekładni ślimakowej na przykładzie przebiegu linii styku zębów ślimaka i ślimacznicy. Omówiono również wpływ położenia i rozwartości paraboli na zazębienie przekładni.
EN
The paper concerning on untypical profiles of worm coils in the worm gear which have not been presented in literature. It was presented possible cases of using parabola as profile of worm coil, arise from parabola arm position in respect to worm axis. It was presented, for each case, geometry of worm gear meshing, using as an example a contact line of worm teeth and teeth of worm whormwheel. There were discussed impact of position and opening of parabolic arms.
2
Content available remote Finite Element Meshing of Composites with Spherical Inclusions
75%
Farmaga I. , Lobur M. , Shmigelskyi P. , Javorskyi N. , Śpiewak P.
|
|
tom Vol. 35, No. 3
13-21
EN
This paper consider and compare algorithms of generation finite-element meshes for composites with spherical inclusions.
3
Content available remote Poślizg obtaczania zębów w zazębieniu przekładni ślimakowej
75%
Skoczylas L.
|
2008
|
tom nr 4
137-144
PL
Artykuł przedstawia sposób obliczenia prędkości poślizgu międzyzębnego przekładni ślimakowej, wynikającej z obtaczania zębów. Obliczenia oparte są na współrzędnych linii styku zębów przekładni. Artykuł zawiera również przykładowe wartości prędkości poślizgu na boku zwoju ślimaka obliczone dla wybranych parametrów przekładni ślimakowej. Wyniki przeprowadzonych obliczeń omówiono i przedstawiono nasuwające się wnioski.
EN
The paper presents the method of calculation of inter-teeth worm gear rubbing speed from teeth reeling. The calculations are based on the coordinates of contact line of gear teeth. The paper also contains examples of tooth flank rubbing speed calculated for selected parameters of a worm gear. The results of the calculation are described and some conclusions are presented.
4
Content available remote Prędkość poślizgu w zazębieniu przekładni ślimakowej
75%
Skoczylas L.
|
2007
|
tom Vol. 27, nr 2
143-151
PL
W artykule przedstawiono sposób obliczenia prędkości poślizgu międzyzębnego przekładni ślimakowych w dowolnym punkcie na boku zęba. Obliczenia są oparte na współrzędnych linii styku zębów przekładni. Artykuł zawiera również przykładowe rozkłady prędkości poślizgu na boku zwoju w przekroju czołowym ślimaka dla wybranych parametrów przekładni ślimakowej.
EN
The paper presents the method of calculation of inter-teeth worm gear rubbing speed in the arbitrary point of gear wheel tooth flank. The calculations are based on the coordinates of contact line of gear teeth. The paper contains also examples of tooth flank rubbing speed distributions in worm frontal intersection for selected parameters of worm gear.
5
Content available remote Designing of non-circular gears
63%
Zarębski I. , Sałaciński T.
|
2008
|
tom Vol. LV, nr 3
275-292
EN
In this paper, the authors present methods for designing of non-circular gears, including internal and external gears with spur or helical teeth. Technology related issues that determine tooth profile calculation algorithm are described. The results presented in this paper can become groundwork for further investigations of other particular properties of non-circular gears, similar to investigations of spur, helical and bevel gears. Examples of such properties include kinematics and application of special purpose gears or issues related to strength, dynamics, tribology, etc.
PL
W artykule przedstawiono metodykę projektowania przekładni walcowych o zmieniającym się przełożeniu z uwzględnieniem uzębień zewnętrznych i wewnętrznych o prostej lub skośnej linii zęba. Uwzględniono aspekty technologiczne, które determinują algorytm obliczeń zarysów zębów. Wyniki niniejszego opracowania mogą stanowić podstawę do dalszego badania różnych konkretnych własności przekładni zębatych o zmieniającym się przełożeniu, analogicznie do prowadzonych badań przekładni walcowych i stożkowych. Przykładami mogą tu być zagadnienia związane z kinematyką i zastosowaniem przekładni specjalnego przeznaczenia, jak również zagadnienia wytrzymałościowe, dynamiczne, trybologiczne i inne.
6
Postać geometryczna uzębienia a odchylenie kinematyczne w przekładni o współpracy jednostronnej
63%
Adamiec J. M.
|
2002
|
tom Nr 54
9-15
PL
W referacie przedstawiono możliwości dokonania analizy dokładności kompleksowej kół zębatych. Zaprezentowana została symulacja cyfrowa na podstawie opracowanego w Zakładzie Metrologii i Systemów Pomiarowych programu komputerowego, umożliwiająca kompleksową ocenę współpracy jednostronnej. Posiadana kompleksowa informacja o badanym kole, pozwala na wybór optymalnej dokładności kół zębatych na etapie projektowania uwzględniając odchylenie kinematyczne i dynamiczne.
EN
The paper presents the possibilities of analysing complex accuracy of gears. A digital simulation has been presented based on the software developed by the Division of Metrology and Measurement System which enables complex evaluation of one-sided gear mating. Comprehensive information about the examined gear collected in that manner offers the possibility of selecting the optimum accuracy of gears at the design stage already, as the selection is made with taking kinematic and dynamic deviation into account.
7
Content available remote Projektowanie walcowych przekładni zębatych o zmieniającym się przełożeniu
63%
Zarębski I. , Sałaciński T. T.
|
2008
|
tom z. 75 [259]
262-271
PL
W artykule przedstawiono metodykę projektowania przekładni walcowych o zmieniającym się przełożeniu z uwzględnieniem uzębień zewnętrznych i wewnętrznych o prostej lub skośnej linii zęba. Uwzględniono aspekty technologiczne, które determinują algorytm obliczeń zarysów zębów. Wyniki niniejszego opracowania mogą stanowić podstawę do dalszego badania różnych konkretnych własności przekładni zębatych o zmieniającym się przełożeniu, analogicznie do prowadzonych badań przekładni zębatych walcowych i stożkowych. Przykładami mogą tu być zagadnienia związane z kinematyką i zastosowaniem przekładni specjalnego przeznaczenia, jak również zagadnienia wytrzymałościowe, dynamiczne, trybologiczne i inne.
EN
In this paper methods for designing of non-circular gears are presented, including internal and external gears with spur or helical teeth. Technology related issues that determine tooth profile calculation algorithm are described. The results presented in this paper can become groundwork for further investigations of other particular properties of non-circular gears, similar to investigations of spur, helical and bevel gears. Examples of such properties include kinematics and application of special purpose gears or issues related to strength, dynamics, tribology and others.
8
Content available remote Kształtowanie wybranych parametrów walcowych uzębień ewolwentowych na przykładzie zmiany kąta pochylenia linii zębów
63%
Herma S.
|
2008
|
tom z. 75 [259]
53-66
PL
Podstawowym celem artykułu jest zwrócenie uwagi na rolę jaką odgrywa poprawnie dobrana wartość kąta pochylenia linii śrubowej zęba w kontekście geometrii zazębienia, wytrzymałości oraz uwarunkowań technologicznych. W artykule zanalizowano oddziaływania, obserwowane w układzie pracy pary zębatej podczas symulowanego doboru wartości kąta β. Podano charakterystykę podstawowych kryteriów, determinujących poprawność zazębienia w sensie geometrycznym oraz technologicznym.
9
Content available remote Metoda komputerowego wspomagania wyznaczania sztywności zazębienia na potrzeby badań symulacyjnych
63%
Wilk A. , Figlus T. , Folęga P. , Wojnar G.
|
2006
|
tom T. 1, z. 1
91-96
PL
W opracowaniu przedstawiono zastosowanie metody elementów brzegowych (MEB) do wyznaczania sztywności zazębienia kół. Dokonano analizy wpływu rozwoju pęknięcia zmęczeniowego zęba na zmiany sztywności zazębienia. Otrzymane wyniki badań wykorzystano w modelu diagnostycznym do wykrywania uszkodzeń zębów kół.
EN
Application of the Boundary Elements Method (BEM) in the numerical analysis of the stiffness of meshing has been presented in the paper. The analyses of influence of development of the fatigue crack in a gear tooth root were executed in modification the stiffness of teeth of wheels. The got results use in diagnostic model fault tooth wheel.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.