PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  material defect
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wykrywanie wad podpowierzchniowych metodą prądów wirowych
100%
Zbrowski A. , Matecki K.
Problemy Eksploatacji
|
2012
|
tom nr 1
35-48
PL
W artykule przedstawiono możliwości diagnozowania wewnętrznych wad materiałowych w elementach stalowych techniką defektoskopii nieniszczącej wykorzystującą metodę prądów wirowych z pomiarem w tzw. polu dalekim RFEC (ang. Remote Field Eddy Current).
EN
The article presents the possibilities for detecting of the inner material defects in the steel elements by means of the non-destructive defectoscopy technique with the use of the method of Remote Field Eddy Current.
2
Badania materiału wałka uszkodzonej turbosprężarki silnika samochodowego
100%
Drozd K.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2013
|
tom z. 2/93
59--66
PL
Praca zawiera wyniki podstawowych badań materiału wałka uszkodzonej turbosprężarki silnika spalinowego ZS. Celem badań było określenie czy przyczyny uszkodzenia jednej z turbosprężarek mogą być związane z ukrytymi wadami materiałowymi. Program badań obejmował badanie przełomów i mikrotwardości materiału wałka oraz wykonanie badań mikroskopowych zgładów. W wyniku badań stwierdzono, że w strukturze nie występują ukryte wady materiałowe. Mikrotwardość rdzenia wałka była zbyt duża, dlatego charakteryzował się małą plastycznością. Główną przyczyną uszkodzenia turbosprężarki było ciało obce nieznanego pochodzenia.
EN
The paper contains results of basic material research of turbocharger shaft of diesel engine. The goal of the tests was to check if the material defects were responsible for damage of turbocharger. The scope of research contained investigation of the fractures and microhardness of the shaft material. The microstructure of samples from damaged turbocharger shaft were also observed. In result of the research the material cause of damages were eliminated, particularly there were noticed that the material hadn’t hidden defects. However, microhardness of the core of shaft was too high and that was the reason of low plasticity. From the material point of view, both tested shafts would be qualified as good and able to work. The main cause of damage was foreign object genesis of which was not known.
3
Identyfikacja wad materiałowych w ujęciu mechaniki pękania - podstawy teoretyczne
84%
Kowalewski Z. , Deputat J.
Dozór Techniczny
|
2005
|
tom z. 6
128--134
4
Identyfikacja wad materiałowych w ujęciu mechaniki pękania - podstawy teoretyczne
84%
Kowalewski Z. , Deputat J.
Dozór Techniczny
|
2005
|
tom z. 5
105--109
5
Wpływ struktury materiału na ocenę wady
84%
Stefanowicz J. , Ratajczak A. , Wesołowski C.
Dozór Techniczny
|
2007
|
tom z. 3
66--69
6
Metodyka wykrywania wad materiałowych w pierścieniach łożysk tocznych techniką prądów wirowych
84%
Matecki K. , Zbrowski A. , Matras E.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 3
4188--4197
PL
W artykule przedstawiono metodykę diagnozowania wad materiałowych w elementach stalowych produkowanych masowo jakimi są pierścienie łożysk tocznych. Omówiono zastosowaną do tego celu technikę defektoskopii nieniszczącej wykorzystującą metodę prądów wirowych oraz aparaturę wiroprądową z pomiarem w tzw. polu dalekim RFEC (ang. Remote Field Eddy Current). Zaprezentowano system do detekcji wad w pierścieniach łożysk tocznych pozwalający na 100%-ową, międzyoperacyjną kontrolę produktów na linii produkcyjnej w systemie „zero braków. Opisano urządzenie do kontroli pierścieni i zaproponowano miejsce jego funkcjonowania w ciągu technologicznym. Pokazano algorytm pracy urządzenia oraz ogólną procedurę usuwania braków z technologicznego procesu wytwarzania łożysk tocznych. Wskazano możliwość adaptowania w procesach kontroli technicznych innych wyrobów o zbliżonych wymiarach gabarytowych wykonanych z materiałów ferromagnetycznych.
EN
The article is devoted to the methods used for the detection of material defects in mass-produced steel elements, i.e. roller bearing rings. The authors focus on the non-invasive detection of defects using eddy current inspection methods and employing specialist apparatus for the Remote Field Eddy Current (RFEC) 4196 measurement. The system for the detection of defects in roller bearing rings allowing full product inspection between the operations carried out on the production line (i.e. zero defects detection system) is presented. The authors describe the device for the inspection of roller bearing rings, suggest in which part of the technological series it could be applied, and present its operation algorithms and the general procedure for the elimination of faulty elements from the technological process of roller bearing manufacture. Additionally, the possibilities of adapting in technical inspection processes other products of similar sizes and made of ferromagnetic materials are indicated.
7
Content available Wykrywanie wad materiałowych Metodą Pamięci Magnetycznej Metalu
84%
Łapiński Z.
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2008
|
tom R. 37, z. 105
33--42
PL
W artykule przedstawiono ogólne podstawy fizyczne metody pamięci magnetycznej metalu, kryteria określania obszarów z anomalią magnetyczną i przykłady jej zastosowań. Metoda Pamięci Magnetycznej Metalu (MPMM) jest szybkim, nieniszczącym narzędziem diagnozowania obszarów wewnętrznych naprężeń i odkształceń oraz różnego rodzaju wad materiałowych. Wykorzystuje ona zjawisko rozproszenia strumienia magnetycznego na obszarach materiału o odmiennej przenikalności magnetycznej. Opisana metoda jest efektywna w wykrywaniu różnego rodzaju wad materiałowych i obszarów koncentracji naprężeń.
EN
The physical backgrounds of the method of metal magnetic memory and some examples of its application are presented in the paper. The method is a non-destructive testing method to test internal stresses and deformations of material structures and detect existing defects. The method uses a phenomena of dissipation of the magnetic field at fragments of material having different magnetic permeability.
8
Content available remote Wyznaczanie głębokości położenia defektu w przegrodzie budowlanej przy użyciu termografii aktywnej
67%
Nowak H. , Noszczyk P.
Materiały Budowlane
|
2016
|
tom nr 2
36--38
PL
W artykule omówiono zagadnienie wykorzystania termografii aktywnej w nieniszczących badaniach przegród budowlanych, w tym przebieg doświadczenia z wykorzystaniem termografii aktywnej w trybie odbiciowym. Wewnętrzne wtrącenia materiałowe w badanych modelach przegród zostały wykonane ze styropianu XPS, stali oraz granitu. Otrzymane wyniki opisano za pomocą bieżącego kontrastu temperaturowego. Artykuł prezentuje sposób wyznaczania głębokości położenia defektu w przegrodzie budowlanej za pomocą metody echo defect shape. Na podstawie wniosków z przeprowadzonego doświadczenia potwierdzono przydatność nieniszczących badań za pomocą termowizji aktywnej do detekcji głębokości defektów w przegrodach.
EN
The paper presents the problem of building envelope investigation with the use of active thermography. Examples of active thermography in the reflective mode application and a description of the experimental investigation has been shown on a wall model with the inclusion of materials with significantly different thermal conductivity and heat capacity, i.e. styrofoam, steel and granite. Article presents a method of determining the depth of the defect in the building envelope using the echo defect shape method. Finally, the summary and conclusion is shown along with the prospects of development of this kind of investigation in inclusions depth detection.
9
Content available remote Wybrane problemy materiałowe stwierdzane w pokryciach papowych dachów płaskich
67%
Francke B. , Koda E.
Materiały Budowlane
|
2024
|
tom nr 6
47--50
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.