PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  maritime security
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Commercial Maritime and Cyber Risk Management
100%
RANA A.
|
|
nr 1
46-48
EN
The starting point of the paper is the recognition of the growing threat of cyber-attacks to commercial maritime. Constantly growing dependency on technology has obvious advantages, on the other hand, however, it makes commercial maritime vessels progressively more vulnerable to cyber-crime, including GPS signal interference, malware attacks or even gaining control over ships’ systems and networks. The main objective of the paper is to present and discuss the Guidelines on Cyber Security Onboard Ships developed by the International Maritime Organization, including best practices for implementation of cyber risk management. The article’s goal is to summarize the guidelines and to familiarize the reader with the reasons why and the methods how they should be implemented. The paper is concluded with an example how the Guidelines can be adopted by national authorities, i.e., a brief presentation of “Code of Practice: Cyber Security for Ships” – a document developed by the British government that transposes the IMO guidelines.
2
Content available Wymagania dla okrętów przeznaczonych do zwalczania zagrożeń asymetrycznych
86%
Rokiciński K.
|
|
tom R. 47 nr 3 (166)
93-106
PL
W artykule zawarte są rozważania dotyczące okrętów przeznaczonych do zwalczania zagrożeń asymetrycznych. Jest to nowy rodzaj zagrożeń, gdyż pojawił się dopiero po rozpadzie bipolarnego świata i wydaje się, że najbliższa przyszłość w aspekcie bezpieczeństwa morskiego w dużej mierze będzie obejmowała walkę z nimi. W niniejszym artykule dokonana została analiza form zagrożeń asymetrycznych oraz przeciwnika asymetrycznego w celu wypracowania wymagań dla okrętu przeznaczonego do zwalczania tych zagrożeń.
EN
The paper considers issues related to ships used to fight asymmetric threats. This is a new kind of threat which occurred after the break up of the bipolar world. It seems that the nearest future related to maritime security will be characterized by fight against these threats. The paper also analyses forms of the asymmetric threat and asymmetric opponent in order to work out requirements for a ship designed to fight these threats.
3
Content available Współczesne aspekty bezpieczeństwa państwa
86%
Szubrycht T.
|
|
tom R. 47 nr 4 (167)
87-98
PL
W prezentowanym artykule skupiono się na ogólnych aspektach bezpieczeństwa państwa, zagrożeniach oraz kryteriach bezpieczeństwa. Podjęto w nim również próbę sformułowania definicji bezpieczeństwa morskiego i bezpieczeństwa morskiego państwa.
EN
The paper presents general aspects of state security, different threats and criteria of state security. The article also includes a proposal of state cooperative security visualization and definition of maritime and maritime security of the states. Last decade has shown that we should analyze security as a complex problem, which contains: military, political, economical, ecological, social and cultural aspects. Only if we analyze the influence of maritime and information threats we can receive the true level of state security.
4
Systemy łączności bezprzewodowej dla potrzeb ochrony żeglugi
72%
Katulski R. , Niski R. , Stefański J. , Żurek J.
|
|
tom nr 2-3
58-61
PL
Scharakteryzowano problem ochrony żeglugi przed działaniami przestępczymi oraz opisano systemy radiokomunikacyjne przeznaczone dla potrzeb tej ochrony.
EN
The problem of the maritime security has been characterized. The radio communication systems for the security applications have been described.
5
Content available Zagrożenia i wsparcie bezpieczeństwa portów
72%
Stolarczyk C.
|
|
tom nr 12
1145--1153, CD
PL
Terroryzm morski, piractwo, akcje sabotażowe na obiekty portowe, statki, ich siła uderzeniowa oraz użyte w trakcie ataku narzędzia definiują formy obrony. Do tych form należą uzbrojone formacje np. prywatne firmy wojskowe, których zdolności operacyjne powinny być podtrzymywane. W celach szkoleniowych niezbędna jest infrastruktura strzelecka oraz treningowa, która dzięki zlokalizowaniu w miastach portowych ograniczy czas, koszty przeprowadzenia szkoleń, zintegruje środowisko osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo portów, przygotuje nowe kadry ochrony, wesprze ekonomicznie lokalnych przedsiębiorców.
EN
Maritime terrorism, piracy, sabotage actions on sports facilities, ships, their impact force and tools used during the attack define defenses. These forms include armed formations, e.g. private military companies, whose operational capabilities should be sustained. For training purposes, there is a need for shooting and training infrastructure, which will be located in port cities will reduce the time, costs of training, integrates the environment of persons responsible for port security, prepares new security personnel, and supports economically local entrepreneurs.
6
Content available Maritime security and threat assessments
72%
Eidnes I. M. , Batalden B. M. , Sydnes M. K.
|
|
tom Vol. 13. no. 4
707--714
EN
Maritime security is still a challenge in international trade. In this case-study we analyze how the Norwegian Shipowners’ Mutual War Risks Insurance Association (DNK) provides Norwegian maritime companies with regional assessments of threat-levels. Through a survey and a series of interviews, we study factors that affect the communication and perception of threats, in addition to how maritime companies make security decisions regarding operating in different areas. The study concludes that the DNK and maritime companies largely have a common assessment of threat levels. Though communication between DNK and its member companies has challenges, the members largely consider DNK threat assessments to be reliable. Security decisions in maritime companies typically involve multiple actors, considerations of economy versus security, and multiple sources of security intelligence information.
7
Content available Small sea, big problems: chances and challenges of military security in Baltic region
72%
Piekarski M.
|
|
tom 52
|
nr 3(197)
620-631
PL
Tematem artykułu jest analiza szans i wyzwań związanych z bezpieczeństwem militarnym państw otaczających Morze Bałtyckie. W szczególności opisano problem bezpieczeństwa transportu morskiego oraz innej działalności gospodarczej związanej z morzem. Szczególna uwaga została zwrócona na możliwe scenariusze „wojny hybrydowej” w tym regionie. W oparciu o możliwą charakterystykę zagrożeń istotnymi aspektami są postulowane zmiany w organizacji oraz sposobach wykorzystania sił morskich, formacji granicznych oraz wojsk specjalnych.
EN
The article aims to analyze the chances and challenges related to the military security of states surrounding the Baltic Sea. Notably, the problem of the protection of maritime traffic and other sea-related economic activities shall be described. Particular attention shall be given to possible scenarios of “hybrid warfare.” Based on possible threats characteristics, several aspects of changes in organizations and ways of employment of naval forces, border, and coast guard forces and special operations forces.
8
Content available Poland’s stategic concept for maritime security
58%
Makowski A.
|
|
nr XXXVI
9
Satelitarny segment systemu Automatycznej Identyfikacji Statków
58%
Waraksa M. , Żurek J.
|
|
tom Vol. 55, nr 8
12-14
PL
W związku z koniecznością zapewnienia nieprzerwanego monitorowania żeglugi morskiej w skali globalnej, również będącej poza zasięgiem lądowych systemów śledzenia i nadzoru ruchu morskiego, autorzy prezentują w pracy zagadnienia związane z segmentem satelitarnym systemu Automatycznej Identyfikacji Statków. Główny nacisk położono na prezentację problemu poprawnej detekcji wiadomości AIS przez segment satelitarny, ponadto w pracy przedstawiono wyniki badań oraz mechanizmy mające na celu zwiększenie prawdopodobieństwa satelitarnej detekcji wiadomości AIS.
EN
To ensure continuous maritime traffic monitoring in global scale, which include also traffic out of terrestrial tracking and surveillance systems range authors will present issues related to the satellite segment of the Automatic Identification System. Main focus is put on a problem of the satellite AIS detection probability. Additionally authors presents latest research and mechanisms used for improvement of the satellite AIS detection probability.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.