Artykuł przedstawia zagadnienie sprzężenia ciernego występującego między liną nośną a wykładziną cierną koła pędnego wyciągu szybowego bardzo istotnego z uwagi na bezpieczeństwo transport ludzi. Przedstawiono wykładziny cierne dopuszczone do stosowania w polskim górnictwie oraz ich podstawowe własności mechaniczne. Opisano laboratoryjne oraz eksploatacyjne metody oceny stanu sprzężenia ciernego. Artykuł przedstawia innowacyjne mobilne stanowisko badawcze opracowane w Katedrze Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa na Politechnice Śląskiej w Gliwicach.
EN
The article presents the issue of frictional coupling occurring between the bearing rope and the friction lining of the driving wheel of the shaft hoist, which is very important because of the safety of manriding. Frictional linings approved for use in the Polish mining industry and their basic mechanical properties have been presented. Laboratory and operational methods of frictional contact assessment have been described. The article presents an innovative mobile research stand developed in the Department of Mechanisation and Robotization of Mining at the Silesian University of Technology in Gliwice.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.