Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Zarządzanie samochodowym taborem ciężarowym - metody

100%

Redmer A. , Kiciński M. , Rybak R.

|

nr 4

11-18

EN

The paper is the second one from the series of three papers that the Authors dedicate to the freight fleet management topic. The paper presents five quantitative (optimization) methods of solving selected fleet management problems. All the selected management problems are carefully defined and dedicated to them solution methods are roughly characterized, as well. Mathematical models of the selected problems are presented in details, including: the linear model of a Make or Buy problem, the non-linear model of a fleet sizing / composition problem, the linear model of a replacement problem including discounting aspect, the linear model of an assignment of drivers / vehicles to transportation tusks, and the linear, graph theory based model of a VRP problem. The paper will be continued in a next one dedicated to fleet management case studies.

2

Wybór ,,make or buy” na przykładzie zarządzania geologicznymi projektami poszukiwawczymi

100%

Dmowska J.

|

nr 8

131-140

PL

Artykuł opisuje podstawowe zagadnienia związane z dokonywaniem wyboru: „make or buy”. Wybór ten jest typowym wyborem w zarządzaniu projektami, w tym projektami poszukiwań geologicznych. Artykuł opisuje główne zasoby, które biorą udział w realizacji projektu, a następnie podstawowe kryteria dokonywania wyboru, takie jak: spełnienie wymagań, koszty i czas realizacji. W dalszej części opisano fazy projektu oraz przedstawiono główne powody dokonywania wyboru „make or buy” w poszczególnych jego fazach. Mamy z nim do czynienia praktycznie na każdym etapie projektu. Szczególnie korzysta się z umiejętności i kompetencji podmiotów zewnętrznych (wybór „buy”) w fazie inicjowania projektu i jego wykonywania. Zlecenie usług specjalistycznej firmie zewnętrznej w fazie inicjowania pozwoli uniknąć problemów z realizacją projektu, gdyż nie zawsze przedsiębiorstwo potrafi przewidzieć wszystkie działania oraz związane z nimi czas i koszty. Zaangażowanie firmy zewnętrznej w wybrane zadania dotyczące wykonawstwa projektu wynika najczęściej z faktu, że przedsiębiorstwo nie posiada „na stałe” zasobów, które potrzebne mu są do wykonania projektu. Zwykle prowadzi ono działalność podstawową, do której zasoby są ściśle zdefiniowane. Realizacja projektu, który nie mieści się w ramach tej działalności wymaga dodatkowych zasobów, które trzeba pozyskać. Fazy planowania i organizowania projektu oraz jego zakończenia zwykle realizowane są przy użyciu zasobów własnych głównie z uwagi na to, że wymagają ogólnej wiedzy, zwykle dostępnej w przedsiębiorstwie. Reasumując, wybór ,,make or buy” jest nieodłącznym elementem podczas zarządzania projektami, w tym geologicznymi projektami poszukiwawczymi.

EN

The Article describes the basic issues connected with making choice: ,,make or buy”. This choice is typical in the project management, among others in geological exploration projects. The article describes also essential resources, that participate in the project realisation, and then basic criteria of the choice making, such as: performance, cost and time. Hereinafter the project phases were described and main reasons of the choice making in particular project phases were shown. We have with it to recon on every stage of the project. Especially the skills and competences of external companies (choice “buy”) are used in the initial phase of the project and its carrying out. Outsourcing the services to the specialist external company in the initial project phase could avoid problems with its realisation, because not always the enterprise can foresee all activities and its time and costs. Engagement of the external company in chosen tasks of the carrying project phase is a result of the fact, that it doesn’t possess “continuously” resources, which are used for project realisation. Usually it realises the basic activity for which it has directly defined resources. Carrying out the project, excluded from this activity, requires additional resources, which the enterprise has to acquire. Planning organisation project phases as well as closing phase usually are carried out with the use of internal resources mainly because they require general knowledge, usually available in the enterprise. In conclusion, the choice „make or buy” is the inseparable element during project management process, among others geological exploration project.

3

Zarządzanie samochodowym taborem ciężarowym – przykłady

80%

Redmer A. , Kiciński M. , Rybak R.

|

tom nr 12

23--32

PL

Niniejszy artykuł jest trzecim z cyklu artykułów, jakie autorzy analizują tematykę zarządzania samochodowym taborem ciężarowym. Artykuł ten prezentuje pięć przykładów zastosowania ilościowych (optymalizacyjnych) metod rozwiązywania wybranych problemów zarządzania taborem. W artykule zaprezentowano przykłady rozwiązania następujących problemów: Make or Buy (MOB), liczebność/kompozycja taboru, wymiana taboru, przydział pojazdów do zadań przewozowych oraz marszrutyzacja (ang. vehicle routing problem - VRP). W przypadku każdego z problemów dokonano jego definicji oraz zaprezentowano dane wejściowe i uzyskane rezultaty, w tym rozwiązanie optymalne na tle rozwiązania losowego.

EN

The paper is the third one from the series of three papers that the Authors dedicate to the freight fleet management topic. The paper presents five examples of the application of quantitative (optimization) methods to selected fleet management problems. The following fleet management problems are considered: Make or Buy problem, fleet sizing/composition problem, vehicle replacement problem, assignment of vehicles to transportation tusks, and the VRP. All the selected problems are carefully defined. Moreover, input and output data (obtained solutions) are presented, including optimal solutions compared to random ones.