W opracowaniu zwrócono uwagę na konieczność ponownego włączenia do prac utrzymaniowych usuwania lokalnych uszkodzeń podtorza na liniach kolejowych. Wskazano dwa podstawowe ich rodzaje które kwalifikują się do naprawy w tym trybie tym bardziej, że aktualne Warunki Techniczne określają sposoby wykonania napraw. Uprawnienie organizacji utrzymania linii kolejowych i przeznaczenia na ten cel zwiększonych funduszy pozwoliłoby na uniknięcie rozległych uszkodzeń i ograniczenia prędkości pociągów.
EN
The study highlighted the need to re-enable the removal of maintenance of local damage in the railway subgrade. Identified two basic kinds that are eligible for repair in this mode, all the more that the current technical specifications define the ways to do repair. Improving maintenance organization of railway lines and allocate increased funds would avoid extensive damage and reducing train speeds.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.