Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 38

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  machine part
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W pracy wykorzystano promień fikcyjny do wyznaczenia naprężeń i odkształceń w dnie karbu. Następnie posłużono się naprężeniowymi, odkształceniowymi i energetycznymi kryteriami wieloosiowego zmęczenia zdefiniowanymi w płaszczyźnie krytycznej. Kolejno wyznaczano obliczeniowe trwałości zmęczeniowe elementów z karbem obrączkowym i porównano z badaniami eksperymentalnymi próbek ze stali St3S.
EN
In the paper, the fictitious radius was applied for determination of stresses and strains at the notch root. Next, the stress, strain and energy criteria of multiaxial fatigue defined on the critical plane were used for reduction of the complex stress and strain States at the notch root to the equivalent uniaxial loading state. Then, the calculated fatigue lives of elements with ring notches were compared with experimental fatigue lives of specimens made of St3S steel.
2
Content available remote Preferred diameters in series of fasteners
100%
EN
Reducing the variety of elements of a structure of different products is beneficial at all stages of their functioning: from design, through manufacturing, use, maintenance and disposal. For this purpose, type series of standardised products, forming arithmetic and geometric sequences, as well as modular ordering, are generally used in industrial design. The main way to reduce the diversity of machine parts in a particular series of fasteners is to select its preferred elements. A good example of this approach is the preference of bolt sizes: M6, M10, M16, M24 from a fragment of series comprising: M6, M7, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22 and M24 bolts.
EN
This paper deals with the problem of defining the optimal procedure for reparation of the machine parts of large dimensions and complex shapes. The procedure consists of establishing the causes of the part's damages, definition of the reparation technology, with selection of its parameters and ways of execution. The reparation is done by hard-facing, with heat treatment that consists of preheating, additional heating and the post hard-facing tempering. The process parameters' selection includes choosing the right filler metal(s), ways and order of depositing the hard-faced layers, ways of reaching and maintaining the preheating temperatures, checking of the base metal's chemical composition and mechanical properties and deciding on the post-process heat and mechanical processing of the executed hard-facing. The executed reparation of the forging hammer's mallet, presented in details, serves as an example how the reparation can successfully serve as a substitute for procuring the new part and thus producing the savings both directly in lower costs and indirectly in shortening the down-time of the damaged part operation.
PL
W artykule omówiono warunki rozwoju zużycia frettingowego, szczególnie podkreślając duże prawdopodobieństwo wystąpienia oscylacji pomiędzy skojarzonymi powierzchniami. Stwierdzono, że istnieje duże prawdopodobieństwo jego rozwoju w środkach transportu. Jako przykład przedstawiono rozwój tego zużycia w wybranych połączeniach pojazdów szynowych i konstrukcji lotniczych).
EN
In the paper development conditions of fretting wear were discussed. A great generation probability of oscillation between coupled surfaces was pointed out particularly. It was found there is a big probability of that oscillation development in the means of transport. As an example development of that wear in selected joints of rail vehicles and aeronautical constructions was presented.
EN
These paper presents the methodology of conducting strength and fatigue research of the typical machine part (shaft) made from the steel DHQ3. After first part where is shown how to conduct research and how to use the test results to estimate the S-N curve then we can find the proposed method of fatigue life assessment in the state of the constant amplitude load.
PL
W artykule rozpatrzono następujące terminy: właściwości, cechy, własności, i związane z nimi definicje, stwierdzono ich niezgodność w języku polskim. Zaproponowano, zgodnie z pracami niektórych autorów, termin właściwości i jego definicję. Podano podział właściwości na potencjalne i użytkowe oraz ogólnie scharakteryzowano dalszy podział tych właściwości.
EN
On examined of terms: properties, characteristics, possessions and their definitions and on constated their incompatibility in polish language. On proposed – in agreement with another authors works – the term properties and its definition, on done their division on the potential properties and service (usable) properties and generally the further division those properties was characterized.
9
Content available remote Zastosowanie statystycznej analizy w procesie fosforanowania części maszyn
75%
PL
Zastosowano narzędzia statystyczne w procesie fosforanowania części mechanicznych, aby udoskonalić ten proces. Opisane narzędzia umożliwiły diagnozę przyczyn zmienności procesu, rozpoznanie tych przyczyn oraz ich systematyczne eliminowanie w celu statystycznego uregulowania.
EN
Statistical tools were used for diagnosis of process variation, recognizing of their reasons and their systematic elimination to stabilize the device operation and improve the product quality under industrial conditions.
10
Content available remote Jakość części maszyn w aspekcie metodyki Sześć Sigma
75%
PL
Sześć Sigma jest zrozumiałym i elastycznym systemem, którego celem jest osiągnięcie, utrzymanie i maksymalizacja sukcesu firmy. To dogłębne zrozumienie potrzeb potencjalnych klientów, zdyscyplinowane wykorzystanie faktów, danych pomiarowych oraz analizy statystycznej w celu ulepszenia i kreowania procesów biznesowych. Skuteczne wdrożenie Sześć Sigma prowadzi do redukcji kosztów, zwiększenia produktywności, wzrostu udziału w rynku, utrzymania klienta, redukcji wad, zmiany kultury działania przedsiębiorstwa oraz rozwoju produktu.
EN
Six Sigma is a clear and flexible system designed for achieving, maintaining and maximizing company success. It is a deep understanding of needs of potential customers, well regulated use of facts and measurement data, as well as statistical analysis to create and improve business processes. Effective implementation of Six Sigma leads to cost reduction, productivity grow, enlargement of market share, binding customers, defect reduction, change in company activity culture and development of product.
11
Content available remote Reference measurement of cylindricity profiles of machine parts.
75%
EN
Products with cylindrical surfaces are manufactured in many (e.g. paper, chemical, steel, heating or shipping) industries. It is required that regular estimation of cylindricity profiles should be made during the production process. Reference methods can be used for measurement of cylindricity. The cylindricity deviation includes the roundness deviation in different cross-sections of a workpiece, the relative change of its diameter and non-centricity of profiles in relation to the nominal axis of the workpiece. The reference measurement systems applied nowadays enable measurement of roundness profiles in relation to fixed points of support in different cross-sections of the measured workpiece. Furthermore, it is possible to evaluate the relative difference of the diameters. However, in traditional reference measurement systems there is no possibility of measurement of the non-concentricity of profiles. That is why appropriate reference systems for the measurement of cylindricity have had to be developed.
PL
W wielu gałęziach przemysłu (np. przemysł papierniczy, chemiczny, hutniczy, energetyczny, okrętowy) produkowane są przedmioty o powierzchniach walcowych, które podczas przebiegu procesu technologicznego wymagają stałej oceny zarysu walcowości. Metody, które mogą być wykorzystane do pomiarów walcowości, należą do metod odniesieniowych. Na odchyłkę walcowości składa się odchyłka okrągłości w różnych przekrojach przedmiotu, względna zmiana jego średnicy oraz niecentryczność zarysów względem nominalnej osi przedmiotu. Dotychczas stosowane odniesieniowe systemy pomiarowe umożliwiają pomiar zarysów okrągłości względem stałych punktów podparcia w różnych przekrojach poprzecznych mierzonego przedmiotu. Dodatkowo istnieje możliwość oceny względnej różnicy średnic. Natomiast w tradycyjnych odniesieniowych układach pomiarowych nie ma możliwości pomiaru niecentryczności zarysów. W związku z tym opracowano odpowiednie odniesieniowe układy pomiarowe do pomiaru walcowości.
12
Content available remote Wysoko wydajna obróbka części ze stopów aluminium
75%
PL
Przedstawiono główne problemy technologiczne występujące przy wysoko wydajnej obróbce części ze stopów aluminium o złożonych kształtach, stosowanych w przemyśle lotniczym. Opisano wpływ makro- i mikrogeometrii narzędzi oraz parametrów obróbkowych na wydajność i dynamikę procesu.
EN
Presented are the most significant process engineering problems occurring during the high speed machining operations in production of aluminum alloy parts of sophisticated shapes as applied in aviation industry.
13
Content available remote Racjonalność modeli MES części maszyn
63%
PL
Modele MES części maszyn powinny być racjonalne, tj. adekwatne, dokładne i efektywne, po to, aby wyniki symulacji przeprowadzanych za ich pomocą odpowiadały rzeczywistym problemom, były wystarczająco ścisłe i możliwe do uzyskania w akceptowalnym czasie. Wymaga to przestrzegania zasad „dobrej praktyki” przy tworzeniu modeli MES, a czasami stosowania specjalnych sposobów poprawiania ich efektywności numerycznej. W artykule omówiono dwa przykłady modeli MES, tj. tarczy z łopatkami turbiny gazowej oraz korpusu przekładni lotniczej. Na przykładach przedyskutowano zasady tworzenia racjonalnych modeli MES oraz poprawiania ich efektywności numerycznej.
EN
FEM models of machine parts should be rational, i.e. they should be adequate, exact and effective to make the results of simulations performed by means of the models correspond to the real problems, sufficiently precise and possible to be obtained within acceptable time. That needs complying with “well practice” rules when the models are created and, sometimes applying special methods of improving their numerical effectiveness. Two examples of FEM models, i.e. the disk with blades of gas turbine and the body of aircraft gear box are presented in the paper. With the use of the examples, the problem of rational FEM models creating as well as improving their numerical effectiveness is discussed.
PL
W publikacji przedstawiono możliwości techniczno-technologiczne Centrum Obróbki Cieplnej IMP w zakresie świadczenia usług obróbki cieplnej i cieplno-chemicznej narzędzi i części maszyn na rzecz małych i średnich firm produkcyjno-handlowych. Przedstawiono w oparciu o własne badania rozwojowe nowe możliwości technologiczne w szczególności połączonych procesów azotowania i kulowania z głębokim, długookresowym wymrażaniem do temperatury -180°C. Omówiono wyniki badań dla stali narzędziowych, stopowych, poparte przemysłowymi badaniami eksploatacyjnymi, oraz wpływu wymrażania, zastosowanej kombinacji procesowej, na własności warstw po azotowaniu i kulowaniu.
EN
Technical and technological potential of IMP Heat Treatment Center to provide services for tools and machine parts for small and medium enterprises is presented. New technological abilities, especially for merged processes of nitriding and shot-peening with cryogenic treatment in temperatures down to -180°C, which have been developed on the basis of IMP's own research are shown. Results supported by industrial operation research for the tool alloyed steels are discussed. There is also discussion on the influence of cryogenic treatment and its combination with above mentioned processes on properties nitrided and shot-peened layers.
17
Content available remote Badanie metod pomiaru i oceny błędów kształtu kulistych części maszyn
63%
PL
Przedstawiono aktualny stan wiedzy na temat pomiarów i analizy zarysów kulistości części maszyn. Podano podstawowe założenia opracowanej koncepcji pomiaru, a także zależności matematyczne służące do modelowania i oceny odchyłek kulistości części maszyn. Rozważania teoretyczne uzupełniono przykładem praktycznym.
EN
Presented in the article is the state of the art understanding of the measurements and estimation of spherical shape profiles. There are enlisted basic requirements to be considered in the planned measurement procedure as well as mathematical relations to be applied in modeling and estimation of the true shape tolerances. Complementary to theoretical discussion is an example of practical exercise.
18
Content available remote Rozwiązanie procesowe do obróbki wszystkich rodzajów korbowodów
63%
PL
Korbowody to silnie obciążone części silnika. Aby uwzględnić redukcję zatrudnienia i redukcję emisji CO2, korbowody stają się coraz lżejsze. Osiąga się to z jednej strony dzięki zastosowaniu wytrzymałych i innowacyjnych materiałów, a z drugiej strony dzięki nowoczesnym procesom produkcyjnym. Zmienia to również kształt prętów łączących i zwiększa się różnorodność kształtów. MAPAL oferuje pełny proces obróbki różnych typów prętów łączących - zarówno na linii produkcyjnej lub centrum obróbkowym, jak i na mokro lub obróbce MQL.
19
Content available remote Struktura geometryczna powierzchni
63%
PL
Rzeczywista powierzchnia obrobionych części maszyn charakteryzuje się bardzo złożoną budową. Podstawowymi elementami tej powierzchni jest chropowatość, falistość, błędy kształtu i wady powierzchniowe. Wszystkie te elementy rozpatrywane łącznie, nazywane są strukturą geometryczną powierzchni (SGP).
20
51%
PL
Regardless of the operating conditions, a load acts on the parts of a machine in different directions. These loads in particular determine the required strength and resistance of parts and determine the study and selection of appropriate strength, resistance parameters for the parts. This can be determined by their impact on oilfield equipment and machine parts. Testing is done to determine the static flexibility, flow limit, tensile strength relative to flexibility, strength period limit, and plastic deformation coefficient. In some cases, when the limits of wear of machine parts are equal, elements with a larger coefficient of deformation are more convenient. These regularities should be used in those cases when it is possible to apply the methods of fracture mechanics or when there are direct experimental data on the development of fatigue cracks, which make it possible to carry out a probabilistic assessment of the durability of structural elements at the stage of crack growth and to substantiate the corresponding limitations on the service life of products. For the safety margins of machine parts, the starting points are as follows: longitudinal bending stress in the sleeve of a solid machine part made of a plastic material cannot damage the part. The length of the first crack can be taken to be equal to several millimetres, which is determined by the capabilities of the simplest means of observation, and by the fact that in some cases even a crack of such length can be critical from the point of view of a potential brittle fracture. In this regard, the fatigue resistance characteristics used in such a calculation should correspond to the point at which the first macroscopic crack appears.
EN
Niezależnie od warunków pracy na części maszyn działają obciążenia w różnych kierunkach. Obciążenia te w szczególności określają wymaganą wytrzymałość i odporność zmęczeniową części maszyn oraz determinują dobór metod badawczych oraz dobór odpowiednich parametrów wytrzymałościowych i odpornościowych tych części. Parametry te można określić poprzez ich oddziaływanie na urządzenia i części maszyn na złożach ropy naftowej, które są poddawane wyższym obciążeniom i odznaczają się wyższymi wartościami granicznymi zużycia. Badania wykonuje się w celu określenia elastyczności statycznej, granicy płynięcia, wytrzymałości na rozciąganie w stosunku do elastyczności, granicy okresu wytrzymałości oraz współczynnika odkształcenia plastycznego. W niektórych przypadkach, gdy wartości graniczne zużycia części maszyn są sobie równe, bardziej praktyczne w użytkowaniu są elementy o większym współczynniku odkształcenia. Prawidłowości te powinny być wykorzystywane w tych przypadkach, gdy możliwe jest zastosowanie metod mechaniki powstawania pęknięć lub gdy istnieją bezpośrednie dane doświadczalne dotyczące rozwoju pęknięć zmęczeniowych, które umożliwiają przeprowadzenie probabilistycznej oceny trwałości elementów konstrukcyjnych na etapie wzrostu pęknięć i uzasadnienie odpowiednich ograniczeń trwałości użytkowej wyrobów. W przypadku ustalania marginesów bezpieczeństwa dla części maszyny przyjmuje się następujące założenie wyjściowe: wzdłużne naprężenia zginające w wykonanej z tworzywa sztucznego tulei stałej części maszyny nie mogą spowodować jej uszkodzenia. Długość pierwszej rysy można przyjąć jako równą kilku milimetrom, co jest uzależnione od stosowanych metod obserwacji oraz faktu, że w niektórych przypadkach nawet rysa o takiej długości może być krytyczna z punktu widzenia potencjalnego wystąpienia pęknięcia kruchego. W związku z tym charakterystyka wytrzymałości zmęczeniowej, stosowana w takich obliczeniach, powinna odpowiadać punktowi, w którym pojawia się pierwsze makroskopowe pęknięcie.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.