W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące możliwości zastosowania charakterystyk częstotliwościowych sygnalu drganiowego do oceny luzu zaworów silnika spalinowego. Wskazano na konieczność wstępnego przygotowania sygnału przyspieszeń drgań, przed wykonaniem analiz częstotliwościowych, w celu zmniejszenia ryzyka błędnej diagnozy.
EN
The paper presents research results conceniing the possibility of use the chosen freąuency characteristic of a vibration signal for the diagnosis of a value clearance in the internal combustion engine. The authors have pointed the necessity of use the complex process preparing an acceleration signal, before tlie calculation of the frequency characteristic of the vibroacustic signal will be done. The aim of the complex process use is to decrease the risk of a false diagnosis.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Tlie paper presents research results concerning the possibility of use the chosen point measures of a vibration signal for the diagnosis of a valve clearance in the internal combustion engine. The authors have pointed tlie necessity of use the complex process preparing an acceleration signal, before the calculation of the point measures describing the vibroacustic signal will be done. Tlie aim of the complex process use is to decrease the risk of a false diagnosis.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.