Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  lubricating medium
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiono zagadnienie wyznaczania resursu silnika spalinowego do wymiany oleju. Techniczny warunek wymiany oleju silnikowego poszerzono o aspekt ekonomiczny prowadzonego procesu. Wskazano na straty ekonomiczne wynikające z przyjętego przez producentów samochodów systemu wymiany oleju w silniku oraz zaprezentowano kierunki badań w zakresie bieżącej oceny przydatności eksploatowanego oleju jako środka smarowego w silniku spalinowym.
EN
The article discusses the problem of determining of combustion engine resource till oil replacement. The technical aspect of the engine oil change moment was extended by the economic aspect of the ongoing process. Article is showing the economic losses resulting from adopted by motor manufacturers oil replacement system in the engine and presenting research directions in the ongoing assessment of the suitability of exploited oil as a lubricating medium in the combustion engine.
PL
W referacie przedstawiono osobliwości w kształtowaniu się eksploatacyjnej warstwy wierzchniej (EWW) na roboczych powierzchniach pary trącej - pierścień - tuleja w zależności od: rodzaju materiałów skojarzenia, środka smarowego i gęstości energii tarcia. Uzyskane rezultaty świadczą o potrzebie łącznego rozpatrywania wpływu wszystkich materiałów skojarzenia oraz czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na efekt finalny tj. opory tarcia i intensywność zużycia.
EN
The paper presents exceptionalities at formation of the service generated layer (EWW) on working surfaces of the friction couple ring-sleeve in the dependence on association kind and material, lubricating medium and friction energy density. The obtained results give the evidence of necessity to consider the influence of all materials of the association and constructional and performance factors on the final effects, i.e. the frictional resistance and the wear intensity.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.