Na przełomie wieków wzrosło znacznie zapotrzebowanie na transport lotniczy i duże porty lotnicze obsługujące lawinowo wzrastającą liczbę turystów. Szczególne zapotrzebowanie na wielomilionową obsługę pasażerską odnotowuje się w Azji. Temu tematowi poświęcony jest cykl artykułów, zawierających charakterystyki ostatnio wybudowanych lub budowanych obecnie portów lotniczych. W trzech pierwszych częściach przedstawiono historię portu lotniczego w Pekinie i Terminalu 3, w czwartej części cyklu scharakteryzowano terminal Queen Alia International Airport w Ammanie (w Jordanii), piątą i szóstą część cyklu poświęcono międzynarodowemu portowi lotniczemu Incheon budowanemu w Korei Południowej, który po ukończeniu będzie mógł obsłużyć do 100 min pasażerów rocznie. W siódmej części cyklu artykułów o lotniskach omówiono podłoże przyczynowe problemów transportowych w estuarium rzeki Perłowej i elementy pierwszej przeprawy mostowo-tunelowej, a w ósmej części autorka przedstawia otwarty do ruchu w listopadzie 2013 r. międzynarodowy port lotniczy Shenzhen Bao’an w Chinach.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.