Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: logistyka przesyłek

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie teorii grafów w logistyce przesyłek

100%

Sapalski M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2005

tom nr 8

10-14

W logistyce przesyłek problem komiwojażera, problem najkrótszej drogi, problem chińskiego listonosza czy problem niezawodności sieci są rozwiązywane od wielu lat, nierzadko bez świadomości ich przynależności do rodziny narzędzi z teorii grafów. W artykule Autor przedstawia elementy pocztowego systemu logistycznego, wyjaśnia podstawowe pojęcia z teorii grafów i pokazuje, jak zastosować tę teorię do ustalenia trasy objazdu placówek na określonym obszarze z uwzględnieniem czasu i kosztów.

Optymalizacja wyboru sposobu przewozu przesyłek drobnych

86%

Milewski D.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2011

tom nr 2

18-24

W logistyce postuluje się stosowanie podejścia systemowego, które polega na uwzględnianiu przy podejmowaniu decyzji opłacalności całego systemu, a nie tylko jego poszczególnych części. Autor artykułu zastosował to systemowe podejście do przedstawienia problemu optymalizacji sposobu przewozu przesyłek drobnych. Jak wynika z przedstawionych wyników badań, istotnie istnieje tzw. konflikt celów między efektywnością ekonomiczną rozpatrywaną z punktu widzenia pojedynczej przesyłki a efektywnością całego systemu przewozów.

The theory of logistics plays emphasis on so called system approach, what means taking into consideration, when making decisions, the profitability of the whole system and not only its parts. The author of the paper has adopted this approach to present the problem of optimization of the mode of the carrying of small consignments. As it results from the calculations there is in fact so called trade-offs between economical effectiveness of one specific consignment and the effectiveness of the whole transportation system.