PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  logistic process
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Coherence of Cluster on Efficiency of Logistic Process
100%
Staszewska J.
Logistics and Transport
|
2012
|
tom 14
25-30
EN
The clustering process is innovation for the polish market. The process concern various market sectors. The logistic clusters and logistic of clusters give minimilization of expenses and quick turn of expenditure. The cluster is form of network and his efficacy is very important for logistic. The logistic network give new possibility for cluster and cluster give new possibility for network logistic, too. The efficacy is necessary for various level logistic process. Material fatigue of parts of different technical systems belongs to the most frequent causes of boundary states rise and relating operation breakdowns. The objective of the article is general formulation of reliability of technical systems judging, brief characteristic of basic areas to be taken into account as input into calculated prediction of technical systems fatigue life and analysis of risk items by its practical application. An extraordinary attention is dedicated to the evaluation of fatigue life of structures parts of different technical systems and means in objects of critical infrastructure all over the world because breakdowns caused by a fatigue failure have often a nature of catastrophe.
2
Content available remote A note on the characterization ofsome minification processes
100%
Dziubdziela W.
Applicationes Mathematicae
|
1996-1997
|
tom 24
|
nr 4
425-428
EN
We present a stochastic model which yields a stationary Markov process whose invariant distribution is maximum stable with respect to the geometrically distributed sample size. In particular, we obtain the autoregressive Pareto processes and the autoregressive logistic processes introduced earlier by Yeh et al
3
Content available remote Badania możliwości automatyzacji procesów biznesowych logistyki w sektorze MSP
75%
Kłos S.
|
2012
|
tom nr 8
2-8
PL
Artykuł prezentuje niewielką część wyników badań prowadzonych w ramach projektu "Prototyp Platformy Usług e-Biznesowych" realizowanego w ramach Przedsięwzięcia Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego "IniTech", finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach umowy ZPB/8/67012/IT2/10. Badania obejmowały między innymi analizę procesów biznesowych funkcjonujących w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw w zakresie finansów, sprzedaży, logistyki, zarządzania personelem, opracowanie modeli procesów biznesowych dedykowanych sektorowi MŚP, analizy ilościowe stopnia automatyzacji oraz zapotrzebowania na automatyzację procesów biznesowych sektora MŚP oraz analizę możliwości formalnych i technicznych automatyzacji procesów. W artykule przedstawiono wyniki badań 300 firm z terenu całej Polski dotyczących możliwości automatyzacji operacji procesu logistycznego w przedsiębiorstwach sektora MŚP.
EN
The paper presents only small portion of research project results "The prototype of e-business service platform" realized as a part of "IniTech" Ministry of Science and Higher Education undertaking founded by National Centre for Research and Development based on the contract ZPB/8/67012/IT2/10. The research encompassed analysis of business processes realized in sector of small and medium enterprises (SME) in area of finances, sales, logistics and human resources management, building models of business processes dedicated for SME, quantitative analysis of automation level and demand for automation of business processes of SMEs and analysis of formal and technical opportunities of business processes automation. The article presents research results of automation possibilities of operations of logistics process realized by SME based on the survey research of 300 Polish enterprises.
4
Content available remote Modelowanie procesów występujących na liniach małoobciążonych
63%
Chudzikiewicz A. , Uhl T. , Pietrzyk A.
|
2009
|
tom z. 69
43-52
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie tworzenia narzędzia wspomagającego proces decyzyjny dotyczący zagadnienia utrzymania, modernizacji lub likwidacji linii o niskim poziomie obciążenia (tzw. linii kolejowych mało obciążonych), które uznawane są za generator kosztów, przysparzający dodatkowo zarządcy infrastruktury samych kłopotów. W szczególności artykuł) dotyczy problematyki budowy modelu takiej linii, który byłby następnie podstawą do stworzenia symulacyjnego programu wspomagającego proces decyzyjny.
EN
Paper shows the problem of making support tool for decision-making process. This decision-making process is connected with support, modernization or liquidation of Low Density Traffic Lines (LDTL), which are treated as cost generating lines making financial problems for infrastructure administrator. The main aim of this paper is to describe LDTL model making problem which would be a base for making a decision-making process simulator.
5
Content available remote Zastosowanie techniki komputerowej do optymalizacji wybranych aspektów systemów logistycznych
63%
Żak J.
|
2009
|
tom z. 69
115-126
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty optymalizacji systemów logistycznych. Zaproponowano formalizację zapisu charakterystyk sieci transportowej oraz typów dystrybuowanych towarów. Przedstawiono podejście do kształtowania struktury systemu dystrybucji w danym obszarze. Sformułowano, adekwatne do rozważanej sytuacji, zadanie optymalizacyjne minimalizacji kosztów wykonania określonych zadań transportowych. Do rozwiązania zadania optymalizacyjnego wykorzystano pakiet komputerowy LINGO.
EN
Article proposes formalization of transportation network characteristics and kinds of means of transport. The approach to structuring distribution system through determining number and localization of warehouses is presented. Adequate optimization task minimizing costs of servicing given transportation tasks if formulated. The task is solved in LINGO computer software.
6
Content available remote Organizacja procesów transportu wewnętrznego - studia przypadków
63%
Dohn K.
|
2009
|
tom z. 70
47-58
PL
Zagadnienia transportu wewnętrznego z uwagi na krytyczność i istotność dla procesu produkcyjnego są tematyką bardzo ciekawą oraz wymagającą racjonalnego podejmowania decyzji. Dlatego też to zagadnienie zostało obrane jako przedmiot badań artykułu. Nieprawidłowości stwierdzone w funkcjonowaniu transportu wewnątrzzakładowego mogą doprowadzić do zakłóceń w realizacji procesu produkcyjnego oraz dystrybucji wyrobów. Stąd w artykule podjęto próbę analizy i organizacji procesów transportu wewnątrzzakładowego opierając się na danych empirycznych wybranego przedsiębiorstwa produkcyjnego. Badania przeprowadzono w odniesieniu do dostaw części na linię produkcyjną przedsiębiorstwa branży motoryzacyjnej i głównie skoncentrowano się wokół problematyki i trafności doboru wykorzystywanych środków do realizowanych zadań transportowych. W związku ze zdiagnozowanymi problemami w obszarze doboru środków transportowych zaproponowano różne koncepcje rozwiązań technicznych.
EN
One of the main aims of logistics management in production is to guarantee continuity and rhythmicity of production processes with high quality products. Internal transport is directly related with logistics Hows in production processes. Acting up of internal transport could bring about to disturbances in production process realization and product distribution. So in the article it was taken up the analysis and organization internal transport in one of the motor company.
7
Content available remote Zadania optymalizacyjne wyznaczania terminowych dostaw w systemach dystrybucji
63%
Ambroziak T. , Jachimowski R.
|
2009
|
tom z. 69
5-16
PL
W artykule przedstawiono propozycje zadań optymalizacyjnych uwzględniających terminy dostaw towarów w wieloszczeblowym systemie dystrybucji. Omówiono wybrane aspekty terminowości dostaw w hierarchicznym systemie dystrybucji. Odwzorowano strukturę sieci systemu dystrybucji oraz określono charakterystyki elementów struktury. Zaproponowano sformułowania trzech różnych zadań optymalizacyjnych przy kryterium czasu oraz ograniczeniach adekwatnych do rozważanej sytuacji decyzyjnej.
EN
Paper presents approach for the optimization tasks that include commodity delivery dates in multilevel distribution system. Selected aspects of the terminable deliveries in hierarchical distribution system were presented. The distribution net structure was mapped and characteristics of the structure elements were specified. Three different optimization tasks with the criterion of time and constraints adequate to considered situation were proposed.
8
Content available remote Porównanie metod projektowania magazynu - projektowanie wg procedury analitycznej oraz przy użyciu narzędzia symulacyjnego
63%
Kostrzewski M.
|
2009
|
tom z. 70
85-96
PL
Głównym celem artykułu jest przedstawienie porównania magazynu projektowanego wyłącznie z zastosowaniem procedury analitycznej z projektem magazynu, który został sporządzony z wykorzystaniem modelu symulacyjnego przygotowanego w Plant Simulation.
EN
The main aim of this paper is to show a comparison of results of making a warehouse design in two ways. The first one is making a design according to analitic procedure without using any computer applications. This is a traditional way (step by step, without using software furtherance). After making a warehouse design there was made an effort to prepare simulation model of that project. Using a simulation system is. in this paper, the second way of designing warehouse. The simulation tool used in research was UGS Plant Simulation.
9
Content available remote Wybrane zagadnienia organizacji zakładu recyklingu samochodów osobowych
63%
Nader M. , Jakowlewa I.
|
2009
|
tom z. 70
127-138
PL
W pracy przedstawiono zagadnienie recyklingu pojazdów samochodowych z uwzględnieniem tematyki logistyki wewnątrzzakładowej. Przedstawiono podstawy prawne wykonywania zadań recyklingu oraz omówiono główne dokumenty opisujące przebieg demontażu pojazdów od momentu ich wprowadzenia na teren zakładu do chwili wysłania z zakładu uzyskanych produktów recyklingu. Oszacowano ilości samochodów mogących podlegać recyklingowi w kraju oraz opisano sposoby uzyskania dofinansowania przedsięwzięcia. Przedstawiono główne strumienie przemieszczania elementów systemu podczas procesu technologicznego. Zaproponowano metodologię szacowania kosztów w zakładzie. W podsumowaniu przedstawiono perspektywy rozwoju recyklingu pojazdów oraz możliwości wykorzystania produktów otrzymanych w trakcie procesu recyklingu.
EN
In this paper the chosen problems of cars recycling were introduced, also taking into account establishment logistics and recipes in range renewed the utilization of cars parts and components. The paper show different aspects of cars recycling and number of this cars in Poland. It discuss main documents which are in use, and suggest methodology of cost valuation in the recycling plant. The future is now in old cars components recycling.
10
Content available remote Identyfikacja modelu matematycznego operacji startu samolotu
63%
Beuth K. , Stelmach A.
|
2009
|
tom z. 69
29-41
PL
Przedmiotem artykułu jest modelowanie poszczególnych etapów operacji startu, a następnie identyfikacja elementarnych modeli tych etapów w oparciu o parametry zarejestrowane przez pokładowy rejestrator parametrów lotu samolotu. Zbudowane modele odwzorowujące rzeczywiste operacje samolotu w rejonie lotniska, będą wykorzystane w praktyce lotniczej.
EN
The purpose of this article is to create models for particular stages of the take-off operation and to identify elementary models of these stages basing on parameters recorded by the board flight recorder. The created mathematical and computer models (for simulation research), reproducing the aircraft's real operations in the area of the airport, shall be used for automatization of the operations conducted in the airport's area.
11
Content available remote Ocena ilościowa wpływu opóźnień pociągu na jakość kolejowych pasażerskich usług przewozowych
63%
Kwaśnikowski J. , Gramza G. , Gill A.
|
2009
|
tom z. 70
97-111
PL
W pracy zawarto koncepcję oceny ilościowej wpływu opóźnień pociągu na jakość realizowanych kolejowych pasażerskich usług przewozowych. Szczególnie uwzględniono czasowe kryteria oceny jakości usług przewozowych. Przedstawiono ogólną problematykę oceny jakości realizowanych usług z punktu widzenia pasażerów oraz ogólny opis prezentowanej koncepcji. Zamieszczono przykład zastosowania proponowanej koncepcji, w którym wykorzystano cyfrowy symulator procesu ruchu pociągu RSEL.
EN
This paper presents conception of quantitative influence estimation of train delays to rail passenger transport quality, particularly on account of time criterions of evaluation. The general model and evaluation problems are also presented. The example of applying conception are given. The digital simulator RSEL for the delays analysis has been used.
12
Content available remote Wybór optymalnego połączenia szynowego Aglomeracji Górnośląskiej z portem lotniczym Katowice - Pyrzowice
63%
Markusik S. , Cieśla M.
|
2009
|
tom z. 69
101-113
PL
Jednym z podstawowych zadań transportowych w najbliższym czasie na Śląsku, będzie szybki przewóz z głównych miast Aglomeracji Górnośląskiej (Gliwice, Zabrze, Bytom, Katowice, Tychy, Chorzów, itd.) pasażerów do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice- Pyrzowice. W artykule przedstawiono wybraną do realizacji trasę VIa połączenia szynowego lotniska w Pyrzowicach z Aglomeracją Górnośląską, jak również ocenę kryterialną trzech możliwych wariantów realizacji tej trasy.
EN
In closed time, the basic transportation task on the Upper Silesia, will be fast carriage passengers from main cities of Silesia Agglomeration (Gliwice, Zabrze, Bytom, Katowice, Tychy, Chorzów, etc) to the International Airport Katowice - Pyrzowice. In the article were shown choose to realization route Via for connection Airport Pyrzowice with Silesia Agglomeration and criteria estimate three possible variants of that route.
13
Content available remote Miara poziomu dopasowania kanału dystrybucji do strumienia materiałów
63%
Ambroziak T. , Lewczuk K.
|
2009
|
tom z. 69
17-28
PL
Kanał dystrybucji jest strukturą, którą można wyróżnić, ze względu na specyficzne cechy strumienia materiałów, w każdej sieci dystrybucji. Przepływ materiałów w kanale dystrybucji podlega zakłóceniom natężenia (piki), co przy projektowaniu kanałów wymusza przewymiarowanie technologiczne jego elementów, w szczególności magazynów. Autorzy proponują miarę poziomu dopasowania kanału dystrybucji do strumienia materiałów pozwalającą na ocenę rozwiązania projektowego dla danego kanału i jakości zintegrowania łańcucha dostaw poprzez ocenę poziomu przewymiarowania technologicznego.
EN
Channel of distribution is a structure that can be isolated from any network of distribution. This isolating can be performed according to specific features of material stream. Material flow intensity in a distribution channel is a subject to variations (peaks) what takes effect in technical overmotoring during designing channel elements, especially warehouses. Authors propose measure of fitting distribution channel to stream of materials allowing to evaluate designing alternatives for given channel and quality as well as supply chain integration by rating used technological allowances.
14
Content available remote Problem komiwojażera dla kilku centrów dystrybucji
63%
Michlowicz E.
|
2009
|
tom z. 70
113-125
PL
Problem rozdziału zadań przewozowych w typowym zadaniu transportowym jest mało przydatny dla średnich firm transportowych obsługujących wiele centrów dystrybucji. Z kolei problem komiwojażera dotyczy tylko wybranych firm. Połączenie obydwu tych zagadnień może przynieść wiele korzyści. W artykule zaproponowano rozwiązanie problemu przy zastosowaniu algorytmu ewolucyjnego. Przedstawiono formalizację zadania transportowego oraz formułę minimalnej macierzy wykorzystanej do budowy algorytmu genetycznego. Problem komiwojażera został rozważony dla każdego z wybranych centrów dystrybucji towarów.
EN
The problem of allocation tasks in a typical transport issue is not useful for medium-sized transport companies operating multiple distribution centers. The bagman problem affects only the selected companies. The combination of both of these issues can bring many benefits. This paper proposes a solution to the problem using the evolutionary algorithm.
15
Content available remote Controlling logistyczny w sieciach usług transportowych
63%
Krawczyk S.
|
2009
|
tom z. 69
89-100
PL
Powszechnie uważa się, że rozwój małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce jest ograniczony przede wszystkim barierami kapitałowymi. Nie podważając tego sądu, należy zwrócić uwagę na inną barierę, jaką jest podtrzymywanie przez firmy z tych grup tendencji zachowania pełnej samodzielności i odrębności. Opcją nowej formy działalności jest włączenie do grupy tworzącej sieć. Utworzenie i funkcjonowanie sieci wymaga od uczestników wypracowania zasad współpracy i wzajemnego respektowania niezależności. Obserwacje funkcjonujących sieci przedsiębiorstw sugerują wyraźnie, że czuwanie nad poprawnością funkcjonowania nie może ograniczyć się do standardowych zadań controllingu. Niezbędne staje się dostrzeganie nowych zadań odnoszących się nie tylko do działalności podstawowej lecz również do uwarunkowań logistycznych funkcjonowania sieci. W referacie zostaną przedstawione wybrane zadania controllingu logistycznego w sieciach przedsiębiorstw.
EN
It is commonly considered that the development of small and medium enterprises in Poland is limited first of all due to capital barriers. While not challenging this opinion, one should, however, pay attention to another barrier such as the maintenance of a tendency towards retaining full independence and autonomy by companies from those groups. Inclusion in the group constituting the network is an option of a new activity form. The formation of a network and its functioning requires that its participants develop rules for co-operation and mutually respect their independence. Observation of enterprises operating in a network clearly suggests that maintaining functioning correct cannot be limited to standard tasks of controlling. It becomes necessary to perceive new tasks related not only to basic operations but also to logistic circumstances of network functioning. Selected tasks of the logistic controlling in enterprise networks will be discussed in the paper.
16
Koncepcja badania organizacji procesów logistycznych
63%
Radziejowska G.
|
1999
|
tom nr 3
14-15
PL
W artykule przedstawiono metodę badania organizacji procesów logistycznych w przedsiębiorstwie. Skupiono się na przepływie materiałów, produktów oraz informacji. Szczególną uwagę zwrócono na dobór zestawu metod do badań. Opracowano algorytm postępowania dla usprawnienia procesów logistycznych.
17
Jeszcze o rekonstrukcji procesu logistycznego w przedsiębiorstwie dystrybucyjnym - metodyka BPR a wdrożenie ZSI
63%
Majewski J.
|
2000
|
tom nr 1
11-13
18
Content available remote Założenia do modelowania procesów logistycznych w działalności badawczej
63%
Mazurkiewicz A. , Ruta R. , Trzos M.
|
1998
|
tom nr 4
113-124
PL
W artykule scharakteryzowano determinanty procesów logistycznych w działalności badawczej oraz produkcji prototypowej i małoseryjnej realizowanej w jednostkach badawczych. Zwrócono uwagę na szczególną zmienność procesów powstawania zapotrzebowania i dużą różnorodność wykorzystywanych zasobów w działalności badawczej. Przeprowadzona analiza procesów logistycznych w obszarze działalności badawczej pozwoliła na określenie głównych czynników wpływających na ich przebieg wśród nich zwrócono szczególną uwagę na aspekty informacyjno - decyzyjne. Określone determinanty zostały wykorzystane w zaproponowanym modelu formalnym procesów logistycznych w działalności badawczej. Przeprowadzona analiza procesów logistycznych w obszarze działalności badawczej pozwoliła na określenie głównych czynników wpływających na ich przebieg wśród nich zwrócono szczególną uwagę na aspekty informacyjno - decyzyjne. Określone determinanty zostały wykorzystane w zaproponowanym modelu formalnym procesów logistycznych w działalności badawczej.
EN
The article characterized the determinants of logistic processes in research activities and in production of prototypes realized in research and development departments. The changeability of processes of demand for resources as well as their diversity were emphasized. Thanks to logistic processes analyze it was possible to specify the main factors influenced on the process realization. Among the factors, informational and decisional aspects were stressed. The paper presented the proposition of model of logistic process as the formal description which included the specified determinants.
19
Content available remote Wybrane aspekty projektowania systemów informacyjnych wspomagających procesy logistyczne
63%
Jurga A. , Sławińska M.
|
2011
|
tom nr 11
28-32
PL
Efektywna obsługa całokształtu procesów logistycznych pozostaje w ścisłym związku ze sprawnym systemem informacyjnym. W tym celu organizacje XXI wieku stosują powszechnie narzędzia i technologie teleinformatyczne wspomagającete systemy. Sczególnie dotyczy to przedsiębiorstw produkcyjnych. W projektowaniu systemów informacyjnych (SI) każdej organizacji, zwłaszcza wspomagających procesy logistyczne, wazne są: istota systemu informacyjnego i jego funkcje, użyteczność informacji oraz progresywność luki informacyjnej
EN
Logistic processes are realized in every company. The realization of determined processes is conditioned by an efficient information management. Design of SI must take under consideration quality aspects and criteria of ergonomics in reference to their further use; they must be always the superior stage of realization for these systems.
20
Content available remote Mechanizmy ewolucyjne w zarządzaniu procesem logistycznym
51%
Sojda A.
|
2006
|
tom z. 38
209-219
PL
W artykule przedstawiono możliwość zastosowania mechanizmów ewolucji do wspomagania procesu logistycznego. Zbudowano narzędzie wspomagające ten proces, oparte na algorytmie genetycznym oraz ewolucji różnicowej. Porównano działanie tych algorytmów oraz podano wnioski końcowe co do możliwości ich stosowania.
EN
The paper, describes possibility used evolutionary mechanisms supported logistic process. A system management logistic process based on evolutionary algorithm was built and results were analyzed. At the end we present main conclusions from the model.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.