Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: logistic centers

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Uwarunkowania lokalizacji centrów logistycznych w Polsce

100%

Jędra I. , Borowiak J.

tom nr 6

Artykuł przedstawia podstawowe warunki i czynniki jakie są brane podczas lokalizacji centrów logistycznych na terenie Polski. Ukazuje plany lokalizacji głównych skupisk centrów logistycznych w Polsce oraz przedstawia przeszkody powstające na etapie ich projektowania i realizacji.

The article presents the basic conditions and factors which are taken into consideration during the location of logistics centers on Polish territory. It shows plans of location of the main aggregations of logistics centers in Poland and presents obstacles that arise at the stage of the design and implementation.

Intermodalna sieć transportowo - logistyczna w Europie (wybrane kraje)

63%

Mindur L.

tom z. 63

205-220

W Unii Europejskiej w szybkim tempie następuje rozwój zintegrowanej intermodalnej sieci logistycznej w której fundamentalne znaczenie odgrywają; transport kombinowany i centra logistyczne. Aktualnie przewozy kombinowane w UE stanowią ponad 15 % ogólnych przewozów realizowanych transportem kolejowym, a ilość czynnych ponadregionalnych centrów logistycznych szacuje się na 120. Artykuł wskazuje na przyczyny słabego rozwoju zintegrowanej intermodalnej sieci logistycznej w Polsce oraz kierunki działań mające na celu zmianę istniejącego stanu rzeczy.

It takes place in the EU the rapid growth of the integrated inter-modal logistic network, in which the combined transport plays the fundamental role. The combined carriages are, at present, at the lcvel of over 15% of total amount of the carriages performed with railway transport system, and the number of the active and over-regional logistic centers is estimated for 120. This article indicates some reasons of the weak growth of thc inter-modally integrated logistic network in Poland, and directions of activities aiming at the change of the existing stale of art.

Terminal kontenerowy DCT Gdańsk jako element bezpieczeństwa gospodarczego

63%

Kobylarz M. , Molski M. , Zbilewski M.

tom nr 12

545--555, CD

Podstawą funkcjonowania gospodarki jest transport morski. Związana z nim jest działalność terminali kontenerowych, których nieprawidłowości w funkcjonowaniu mogą powodować zagrożenia dla wielu podmiotów. Jednakże odpowiednio zarządzane przynoszą wiele korzyści dla państw. W artykule przedstawiona została działalność terminalu kontenerowego DCT Gdańsk oraz jego wpływ na bezpieczeństwo gospodarcze państwa.

Maritime transport is essential for well-functioning economy. It is connected with the activity of containers' terminals which malfunctioning can cause multipile threats for many subjects. However, they can bring a lot of profits for states, if well-managed. In this article is presented, as well as activity of Deepwater Container Terminal Gdańsk including its role in econimic security of Poland.

Konsekwencje lokalizowania centrów logistycznych w przestrzeni miejskiej

63%

Kaźmierski J.

nr 1

100-109

Planowanie i rozwój centrów logistycznych w Polsce uzależniony są od wielu uwarunkowań, które wpływają na podejmowanie decyzji lokalizacyjnych na poziomie regionalnym. Autor dokonuje analizy różnorodnych uwarunkowań, zwracając uwagę na aspekt polityki przestrzennej oraz rolę sektora publicznego w kreowaniu ich rozwoju. Porusza także problem rozwiązań zagranicznych, które mogą być cennym źródłem doświadczeń dla władz samorządowych w Polsce. Artykuł powstał w znacznej mierze na bazie własnych badań empirycznych autora, w latach 2008-2011, dotyczących centrów logistycznych w regionie łódzkim – jako studium przypadku. Wiele mechanizmów i doświadczeń zidentyfikowanych w tym regionie można odnieść – na zasadzie podobieństw rozwojowych – również do innych regionów i poczynić uogólnienia wnioskowe.

Planning and development of logistic centers in Poland are dependent on a number of conditions that have an influence on making investment decisions made on the regional level. The author makes an analysis of varied conditions, taking particular note of the aspect of spatial politics as well as the role of a public sector in supporting logistic centers development. There has also been brought up the problem of foreign solutions in terms of localization of logistic centers what can be a valuable source of experience for selfgovernment authorities. The presented article has for the most part developed on the basis of the author’s own examinations conducted in years 2008-2011 considering the logistic centers in Lodz and its region – treated as the case study. The series of mechanisms and experiences taking place in the city and the region can be also used in reference to other cities or urban agglomerations and generalized.