PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 10 Przegląd Mechaniczny
  2. 3 Inżynieria i Budownictwo
  3. 3 Problems of Agricultural Engineering
  4. 3 Problemy Inżynierii Rolniczej
  5. 3 Rudy i Metale Nieżelazne
Więcej...
Lata help
  1. 1 2017
  2. 3 2012
  3. 17 2011
  4. 6 2010
  5. 4 2009
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Chladek W.
  2. 2 Brodny J.
  3. 2 Gołębiowska-Rozanow M.
  4. 2 Kokoszka S.
  5. 2 Krajewski M.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 62

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  load
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Symulacja numeryczna obciążeń skupionych występujących w konstrukcji kontenera chłodniczego metodą elementów skończonych
100%
Ambroszko W.
|
1998
|
tom Vol. 33 / nr 2
19-25
PL
Przedstawiono różne modele numeryczne sporządzone dla kontenera chłodniczego służące do wykonania jego analizy wytrzymałościowej Metodą Elementów Skończonych. W wyniku przeprowadzonych obliczeń wyznaczono rozkłady naprężeń zredukowanych i ugięć pod wpływem działania obciążenia skupionego w poszczególnych elementach składowych kontenera, tzn. okładzinach wewnętrznej i zewnętrznej oraz w rdzeniu. Przeprowadzono symulacje wpływu właściwości wytrzymałościowych rdzenia na zachowanie się konstrukcji kontenera.
2
Content available remote Analiza wpływu różnych czynników na obciążenie śniegiem dachów
100%
Flaga A.
|
2008
|
tom R. 13, nr 4
28-34
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu różnych istotnych czynników na obciążenie śniegiem dachów, przy czym szczególny nacisk położono na fizyczną stronę zjawisk wpływających na formowanie się pokrywy śnieżnej i na jej redystrybucję. Opisano również podstawowe zagadnienia związane z badaniami obciążenia śniegiem dachów w tunelach aerodynamicznych.
3
Content available remote Model krzywej aproksymującej wyniki testów statycznych pali
100%
Meyer Z. , Kowalów M.
|
2010
|
tom nr 3
438-441
PL
Analiza krzywej obciążenie – osiadanie z próbnych obciążeń pali. Aproksymacja parametrów krzywej aproksymującej. Przykłady aproksymacji.
EN
Analysis of load – settlement curve obtained from static load tests. Approximation of the parameters describing the curve. Examples.
4
Wpływ położenia osprzetu roboczego koparki jednonaczyniowej na wielkość impulsu w siłowniku łyżki
100%
Krajewski M. , Zakrzewski S.
|
2011
|
tom nr 9
39-45
PL
W artykule dokonano analizy obciążeń dynamicznych oddziałujących na osprzęt roboczy koparki jednonaczyniowej podczas awaryjnego stanu obciążenia, wynikającego z uderzenia łyżki koparki o przeszkodę znajdującą się w urabianym gruncie. Analiza dotyczy elementu najbardziej obciążonego podczas uderzenia, jakim jest cylinder hydrauliczny łyżki koparki.
EN
There were analyzed the dynamic loads acting on working equipment of single-bucket excavator during an accidental loads resulting from the impact of the bucket against the obstacle located in digged soil. The analysis applied to the most loaded element during the impact - which is the hydraulic cylinder of the bucket.
5
Content available remote Structure stability under multiparameter loads
100%
Radoń U.
|
1999
|
tom Vol. 47, iss. 1
57-75
EN
The precritical response analysis of a structure is generally sufficient for designing purposes. However, the prediction of the response in the postcritical range is essential to identify the ability of the structure to sustain loads at large values of displacements. The modern stability analysis usually consists in generating the equilibrium path for a structure and determining its critical points, but this way is admissible only for one-parameter loads. The formal procedure allows to continue the above procedure for the multiparameter systems, although, equilibrium path should be converted into equilibrium surface or hypersurface. It must clearly be said that this method is useless for the practice due to its complexity. In the paper, the proposal of solving this problem and determining the probability of stability loss is presented.
6
Content available remote Anapproach to elastic shakedown based on the maximum plastic dissipation theorem
100%
Polizzotto C. , Borino G. , Fuschi P.
|
2000
|
tom Vol. 52, nr 4-5
713-735
EN
Elastic-perfectly plastic solid structures are considered subjected to combined loads, superposition of permanent (mechanical) loads and cyclically variable loads, the latter being specified to within a scalar multiplier. The classical maximum dissipation theorem is used to derive known results of the shakedown theory, as well as a few apparently novel concepts: the shakedown limit load associated with a given (noninstantaneous) collapse mode, the mixed upper bound to the shakedown safety factor, and the mixed static-kinematic formulation of the shakedown safety factor problem. The shakedown load boundary surface is also investigated and a number of its notable features are pointed out. A simple illustrative example is presented.
7
Content available Koszty przewozów rolniczych różnymi środkami transportowymi
100%
Kokoszka S. , Sęk S. , Tabor S.
|
2006
|
tom R. 14, nr 3
101-107
PL
Przeprowadzone badania i analiza uzyskanych wyników pozwoliły na oszacowanie kosztów eksploatacji obecnie najczęściej wykorzystywanych zestawów transportowych na terenie Małopolski. W przypadku zestawów ciągnikowych najniższe koszty eksploatacji stwierdzono dla zestawu ciągnik z dwoma przyczepami. W grupie zestawów samochodowych najniższymi kosztami charakteryzują się przewozy wykonywane samochodem ciężarowym. Przedstawiona analiza może ułatwić rolnikom decyzję odnośnie doboru i eksploatacji środków transportowych do przewozów różnych grup ładunków.
EN
Conducted investigations and analysis of their results enabled to assess the operation costs for transport sets most often used in agriculture of Małopolska region. In the case of tractor hauled sets the lowest operation costs were found at a set consisted of the tractor with two trailers. In group of automotive vehicles the lowest operation costs characterized the transportation realized by means of the trucks. Presented analysis may be instrumental for the farmers in making decision on the selection and operation of various transport means to handling different groups of the loads.
8
Content available remote Brownian motor moving in a fluctuating tube in the presence of a load
100%
Ou Z.-e. , Yi S.-t. , Huang X.-q. , Xiong J.-w. , Ai B.-q.
Open Physics
|
2011
|
tom 9
|
nr 4
1010-1015
EN
The transport of Brownian particles moving along a three-dimensional fluctuating tube is investigated in the presence of a load. The tube wall can fluctuate between two states. Coarsening the description of a process for the sake of simplifying the dynamic will result in an entropic barrier and an effective diffusion coefficient. It is found that we can control the asymmetric parameter and the load force to control the current direction and there is an optimized transition rate at which the current takes a maximum value.
9
Content available Application of active magnetic bearings for identification of the force generated in the labirynth seal
88%
Kozanecka D. , Kozanecki Z. , Lech T. , Kaczmarek A.
|
2007
|
tom Vol. 45 nr 1
53-60
EN
A magnetic bearing system of a rotating shaft is characterized by a unique feature that consists in the possibility of monitoring static and dynamic loads (reactions) of each bearing under normaI operation of the machine. In the paper, an identification procedure of bearing response forces, which allows for simultaneous measurement of the journal position with respect to the bush and the controI currents that flow in magnetie bearing bush windings, is presented. The proposed procedure ensures effective protection of the rotating shaft supported in active magnetic bearings against too high loads and displacements that can occur in the rotating system. Experimental investigations were carried out on test rigs wit h the shaft supported in active magnetic bearings.
PL
System łożyskowania magnetycznego wirującego wału charakteryzuje unikatowa możliwość pozwalająca na monitorowanie obciążeń statycznych i dynamicznych (reakcji) w czasie pracy maszyny. W artykule przedstawiono procedurę identyfikacji sił reakcji łożyska, pochodzących od działającego uszczelnienia labiryntowego, która polega na jednoczesnym pomiarze pozycji czopa w panwi oraz prądu płynącego w uzwojeniach elektromagnesów panwi. Eksperymentalną weryfikacją procedury przeprowadzono na stanowisku badawczym maszyny z wałem podpartym w aktywnych łożyskach magnetycznych.
10
Content available remote Obciążenia stałe i obciążenia taborem na mostach drogowych według PN-EN
75%
Jankowiak I. , Siekierski W.
|
2010
|
tom Nr 8
125-141
EN
General features of PN-EN apporoach to dead loads nad traffic loads on road bridges are described. Traffic load models for road bridges, according t3o PN-EN, are presented in detail. Vertical and horizontal loading are covered. Ultimate limit states STR and EQU are described. General load combination equations are given. Concepts of combination coefinciens and load groups are explained. General rules of load combination, in regard to road bridges, are described. Examples or dead load and traffic load application on reoad bridges as well as examples of load combination within load groups are given.
11
Pomiary podatności nitów oraz transferu obciążenia w połączeniach zakładkowych
75%
Skorupa M. , Machniewicz T. , Skorupa A. , Korbel A.
|
2011
|
tom nr 3
36-41
PL
W artykule porównano podatności nitów w połączeniu zakładkowym z wykorzystaniem kilku metod, stosując je do realistycznej konfiguracji z trzema rzędami nitów. Zaproponowano dwie nowe techniki optyczne pozwalające na uniknięcie zafałszowania wyniku wpływem wtórnego zginania, trudnym do eliminacji w przypadku innych sposobów pomiaru. Jedna z zaproponowanych technik umożliwia ponadto określenie podatności dowolnie wybranego nitu w połączeniu, w odróżnieniu od metod dotąd stosowanych, które pozwalały jedynie na pomiar średniej podatności wszystkich nitów tworzących połączenie lub tylko nitów w skrajnym rzędzie złącza.
EN
Rivet flexibility in a riveted lap joint were compared using several methods for realistic configuration with three rows of rivets. There were proposed two novel optical techniques allowed avoiding erroneous results obtaining caused by secondary bending, difficult to eliminate using another measurements methods. One of proposed method additionally enables determination of rivet flexibility in joint, as distinct from methods applying up to now, which allowed only on measurement of average rivet flexibility in a joint or rivet flexibility in terminal raw of rivets.
12
Dynamika obciążenia i rozwój pęknięć zmęczeniowych w strefie kontaktu tocznego elementów z defektami powierzchni
75%
Pietrzyk M. , Bogdański S.
|
2011
|
tom nr 7-8
39-45
13
Określenie podstawowych parametrów systemu pneumatycznego platformy transportowej na poduszkach pneumatycznych
75%
Lisowski E. , Kwiatkowski D.
|
2012
|
tom nr 2
45-48
PL
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z przemieszczaniem i podnoszeniem ciężkich ładunków lub ciężkich urządzeń za pomocą poduszek pneumatycznych. Zaletą systemów transportowych wykorzystujących poduszki pneumatyczne jest uzyskiwanie małych nacisków jednostkowych na podłoże oraz małe opory ruchu. Ładunki o znacznych masach przy odpowiednio sztywnej i wypoziomowanej posadzce mogą być przemieszczane za pomocą urządzeń ciągnących o małej sile lub nawet siłą mięśni ludzkich. W pracy przedstawiono model i stanowisko badawcze opracowane w Politechnice Krakowskiej do prowadzenia badań eksperymentalnych tego typu urządzeń.
EN
Problems related with moving and lifting heavy loads or heavy equipment with the use of pneumatic bags were presented in the paper. The advantage of transport systems that use pneumatic bags, is achieving little unit pressure on the base and a small motion resistance. Loads with large masses with a properly rigid and leveled floor can be moved by traction devices with Iow power or even using power of human muscles. The paper presents a model and test stand developed in the Cracow University of Technology to conduct experimental studies of this type of equipment.
14
Content available remote Force Coordination in Object Manipulation
75%
de Freitas P. , Krishnan V. , Jaric S.
Journal of Human Kinetics
|
2008
|
tom 20
37-50
EN
Purpose: The purpose of this review is to present our recent findings related to the studies of hand function based on the coordination of forces exerted against hand-held objects.Basic procedures: A novel device has been developed for recording grip (GF; acting perpendicularly at the hand-object contact) and load force (LF; acting tangentially) during uni- and bimanual manipulation tasks performed under either static or dynamic conditions. Both healthy participants and neurological patients were tested. The outcome measures were obtained from the task performance (i.e., the ability to exert accurate LF profiles), GF-LF coordination and GF modulation.Main findings: The method applied proved to not only to be both reliable and valid, but also sufficient to detect differences between the dominant and non-dominant hand, as well as between healthy participants and mildly involved neurological patients. Marked differences in most of the depended variables were also detected between unidirectional and bi-direction tasks (i.e., in the tasks where LF acts in one and in two alternating directions). The later finding could not be based neural mechanisms known for their role in manipulative actions, such as on employing ad hoc muscle synergies or on the afferent activity of skin mechanoreceptors.Conclusions: The employed methodological approach can be applied not only to explore various manipulation activities, but also to serve as a basis for future development of specific clinical tests for populations that demonstrate impaired hand function.
15
Content available remote Realizacja szczegółnego obciążenia kolumn - drgania swobodne
75%
Tomski L. , Szmidla J. , Gołębiowska-Rozanow M.
|
2002
|
tom z. 60 [197]
577-582
EN
The problem of a particular type of loading upon slender systems is presented in the work. This type of loading was invented in the Częstochowa Technical University. The loading gives a specific course of a curve in the load - natural frequency plane. A theoretical solution concerning boundary conditions for a column upon a generalised load towards a positive pole is also presented.
16
Projektowanie jednostki paletowej z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego Microsoft Excel
75%
Bomba I.
|
2011
|
tom nr 6
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z optymalnym projektowaniem paletowej jednostki ładunkowej. Jako kryteria ograniczające poszukiwanego rozwiązania przyjęto dopuszczalne parametry wymiarów i masy ładunków jednostkowych, zbiorczych oraz palety. Opracowany został algorytm optymalizacji ilości ładunków umieszczonych na palecie EUR. Zaproponowaną procedurę optymalizacji poddano weryfikacji z wykorzystaniem narzędzia SOLVER, który jest dodatkiem do Excela.
EN
The article presents issues related to the optimal design of unit load pallet. As a limiting criteria sought a solution acceptable parameters assumed the dimensions and weight of unit loads, bulk and pallet. Algorithm was developed to optimize the amount of cargo placed on a pallet EUR. The proposed optimization procedure was verified using the SOLVER tool, which is in addition to Excel.
17
Modelowanie charakterystyk obciążeniowych połączeń konstrukcyjnych rusztowań
75%
Misztela A.
|
2011
|
tom nr 5
19-26
PL
W artykule zaproponowano nowy model opisujący charakterystyki obciążeniowe połączeń podatnych rusztowań uzyskane w wyniku badań eksperymentalnych. Model ten może mieć duże znaczenie praktyczne. Pozwala na wierny zapis empirycznych zależności cechujących układ konstrukcyjny, niezależnie od wielkości występujących w układzie luzów początkowych oraz poziomu obciążeń niszczących. Sztywność połączeń oraz luzy w połączeniach maja istotny wpływ na nośność konstrukcji rusztowań.
18
Wpływ położenia wysięgnika ładowarki na wielkość impulsu w siłowniku łyżki
75%
Zakrzewski S. , Krajewski M.
|
2011
|
tom nr 4
33-35
19
Content available remote Osobnostní proměnné a zvládání zátěže u sociálních pracovníků a učitelů
75%
Tichý M.
Psychologie a její kontexty
|
2011
|
tom 2
|
nr 2
87-97
EN
This study summarises the most important results of research focused on coping with load among social workers and teachers. The research was focused on relations among personality variables from the five-factor model of personality (Revised NEO Personality Inventory) and coping strategies from COPE inventory. Fourteen relations among personality dimensions and coping variables and fifty-eight relations among facets and coping variables that met the adopted criteria were found within correlation analysis. Neuroticism, Conscientiousness and their facets N1-N6 and C1-C6 should be placed among rather significant personality variables related to coping strategies selection. The regression analysis results indicated that Neuroticism, Extraversion, Openness to Experience facets O1-O5 and Neuroticism facets N2, N4-N6 should have been placed among rather significant coping predictors. The research confirmed that personality factors evidently ranked among appreciable determinants of coping strategies selection. Nevertheless, reliable coping prediction based only on personality factors is not possible. The assumption was corroborated that some facets can be better coping predictors than personality dimensions.
20
Content available remote Stan obciążenia śrub w strzemionach złączy ciernych
75%
Brodny J.
|
2011
|
tom T. 6, z. 1
13-25
PL
W artykule przedstawione zostały wyniki badań stanowiskowych oraz analiz teoretycznych, których celem było określenie stanu obciążenia śrub strzemion złączy ciernych. Przeanalizowano stan obciążenia śruby w złączu ciernym ze szczególnym uwzględnieniem wpływu momentu zginającego oraz siły osiowej. Na podstawie analizy teoretycznej oraz badań doświadczalnych określono wpływ tarcia w gwincie śruby oraz pomiędzy powierzchniami oporowymi nakrętek i kołnierzy strzemion na wartości sił osiowych w śrubach strzemion. W wyniku przeprowadzonych badań stanowiskowych złączy ciernych obciążonych statycznie i dynamicznie (udarem masy) wyznaczono rozkłady wartości sił osiowych w śrubach strzemion. Uzyskane wyniki jednoznacznie wskazują, że stan obciążenia śrub w złączu ciernym ma bardzo istotny wpływ na prawidłową pracę złączy ciernych.
EN
In the article there are presented results of the bench tests and the theoretical results, whose purpose was to determine the state of load of the bolts in clamps of frictional joints. There was analysed the state of load of the bolt in the frictional joint, with particular emphasis on the influence of the bending moment and the axial force. Based on the theoretical analysis and the experimental tests there was determined the influence of the friction in the thread of bolt and of the friction between resistant surfaces of the nuts and flanges of clamps, on the values of axial forces in the bolts of clamps. As the results of conducted bench tests of the frictional joints loaded statically and dynamically (by the impact of a mass) there were determined distributions of values of axial forces in the bolts of clamps. Obtained results unequivocally show, that the state of load of the bolts in the frictional joint have very significant influence on the correct work of the frictional joints.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.