Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  link chain
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W przypadku łańcuchów ogniwowych o rozmiarze 42 × 137 mm powstaje pytanie, czy lepiej jest zastosować łańcuchy „twarde”, mówiąc dokładnie łańcuchy z twardymi łukami (klasy TSC, odporne na ścieranie na łukach) o jednocześnie „miękkich” odcinkach prostych, albo stosować „miękkie” łańcuchy o jednorodnej wytrzymałości całego ogniwa? W praktyce dołowej ma to istotny wpływ na żywotność łańcuchów strugowych 42 × 137 mm i może skutkować postojami urządzenia strugowego w trakcie eksploatacji w wyniku zerwań ogniw łańcucha. W artykule podano warunki brane pod uwagę przy wyborze odpowiedniego łańcucha strugowego.
EN
In case of link chains of 42 X 137 mm size, the question arises whether it is better to use the „hard" chains, to be exact chains with hard arcs (TSC class, resistant to abrasion on curves) with „soft" straight sections at the same time, or to use the „soft" chains of uniform strength of the entire link. In underground mining practice, it has a significant impact on the durability of plough chains of 42 X 137 mm size and may result in the plough's stoppages during extraction processes due to break of the chain's links. The paper presents the conditions taken into account when choosing the appropriate chain plough.
PL
Łańcuchy ogniwowe produkowane są według norm grupujących je w zależności od ich zastosowania, np. na łańcuchy kotwiczne, zawiesiowe, przenośnikowe. Na szczególną uwagę zasługują łańcuchy ogniwowe górnicze, ponieważ znalazły szerokie zastosowanie nie tylko w przemyśle górniczym, ale również w energetyce, przemyśle cementowym, chemicznym i innych gałęziach przemysłu. Stosowane są w przenośnikach o wydajnościach od kilku do kilku tysięcy t/h. Ich niezawodne działanie decyduje o dyspozycyjności całych komplesów ścianowych, czyli milionowych inwestycji. Dlatego określane są często sercem każdego przenośnika. Łańcuchy górnicze produkowane są w różnych odmianach geometrycznych i wytrzymałościowych. Prawidłowy dobór rozmiaru oraz klasy jakości łańcucha górniczego jest warunkiem jego prawidłowej pracy w maszynie górniczej. Niniejsze opracowanie ma na celu skrótowe przedstawienie podstawowych informacji o łańcuchach górniczych, których znajomość jest pomocna przy wyborze właściwego łańcucha do określonej aplikacji.
EN
Round link chains are manufactured according to different technical standards depending on their application: anchor chains, lifting chains, chains for hoists or conveyors. A very special group are mining chains used in coal mines in AFC and BSL conveyors, as well as in coal ploughs. They are manufactured in a wide range of dimensions and geometrical varieties. This article gives a basie overview of the main technical properties of mining chains, their test program according to standard DIN 22252, the criteria of dimensioning and selection of chain types.
PL
Stal 23GHNMA+V jest wykorzystywana do produkcji łańcuchów ogniwowych przeznaczonych do pracy w agresywnym korozyjnie środowisku morskim. Wymaganą wytrzymałość zapewnia odpowiedni skład chemiczny stali oraz jej obróbka cieplna, która pozwala na wytwarzanie łańcuchów o różnej klasie wytrzymałości. Stosowane w przemyśle morskim oraz rybołówstwie łańcuchy ogniwowe wykazują niedostateczną odporność korozyjną. Skutecznym zabezpieczeniem antykorozyjnym są zanurzeniowe powłoki cynkowe. Nie jest to jednak powszechne zabezpieczenie łańcuchów ze względu na specyficzny kształt wyrobu oraz złożony skład chemiczny stali a także różną jej strukturę po obróbce cieplnej, które powodują, że proces wzrostu powłoki przebiega w sposób niekontrolowany. W artykule przedstawiono wyniki badań nad otrzymywaniem powłok cynkowych na stali 23GHNMA+V. Do badań wykorzystano łańcuchy po obróbce cieplnej zapewniającej klasę wytrzymałości 8 i 9. Określono kinetykę wzrostu powłok w procesie cynkowania w temperaturze 440, 450 i 460oC. Ujawniono strukturę powłok otrzymanych na tym gatunku stali. Określono skład chemiczny składników strukturalnych powłoki otrzymanej na ogniwie łańcucha o klasie 8. Stwierdzono, że otrzymane powłoki są ciągłe. Charakteryzują się znaczną grubością a ich kinetyka wzrostu ma charakter zbliżony do liniowego. Podwyższenie temperatury procesu powoduje wzrost grubości powłoki. Nie stwierdzono istotnego wpływu klasy wytrzymałości łańcucha na strukturę powłoki, jednak zaobserwowano nieznaczne zmniejszenie grubości powłoki wraz z podwyższeniem klasy wytrzymałości.
EN
23GNMA+V steel is used to produce coil chains for the aggressive corrosive marine environment. The required strength is provided by the chemical composition of the steel and heat treatment, which allows to produce chains of various grades. Link chains used in the marine and fishing industry have insufficient corrosion resistance. Hot-dip zinc coatings provide effective protection against corrosion. This, however, is not a commonly used form of protection for chains, due to the specific shape of the product and complex chemical composition of the steel, and also due to a different structure after heat treatment, which results in the process of coating growth being uncontrolled. In the paper the results of tests on obtaining zinc coatings on 23GHNMA+V steel are presented. Test pieces that were used were taken from chains that had been heat-treated to obtain grades 8 and 9. The growth kinetics of coatings obtained in the galvanizing process at the temperature of 440, 450 and 460oC has been established. The structure of coatings obtained on this type of steel has been developed. The chemical composition of structural components of the coating obtained on a grade 8 chain link has be established. It has been determined that the obtained coatings are continuous. They are considerably thick and their growth kinetics is close to linear. Increasing the temperature causes an increase in the coating thickness. No significant impact of the chain grade upon the structure of coating has been established, however, it has been observed that the thickness of coating slightly decreases as the grade increases.
PL
W artykule w pierwszej jego części omówiono określoną przez odpowiednie normy metodykę badań łańcuchów ogniwowych przewidzianych do stosowania w górniczych przenośnikach zgrzebłowych i strugach. W części drugiej zawarto propozycje uzupełnienia metodyki badań łańcuchów o badanie dynamiczne. Uzyskane wyniki badań sił zrywających łańcuchy pokryte środkiem konserwującym wskazują wpływ stosowania środka konserwującego na obniżenie siły zrywającej łańcuch. Z uwagi na dynamiczną specyfikę obciążeń łańcuchów w warunkach dołowych, proponuje się wprowadzenie do metodyki badań łańcuchów ogniwowych górniczych badania łańcuchów przy obciążeniach dynamicznych.
EN
The first part of the article discusses the methodology for testing of the link chains intended for use in mining scraper conveyors and ploughs, which had been determined by respective standards. The second part contains proposal to supplement the methodology of testing of chains by dynamic tests. The obtained results of testing on breaking strength of chains covered with a preservative agent indicate to the influence of applying of a preservative agent on reduction of the breaking strength of the chain. Due to a dynamic character of loads of chains in underground conditions, it is suggested to introduce testing of the chains under dynamic loads to the testing methodology of mining link chains.
EN
The article presents the concept of a test stand for laboratory comparative tests of the multifactorial wear of chain links used in scraper conveyors, the aim of which will be to improve the durability of chains by using more favourable materials from which the chain links are made. The tests will focus on the zones of links cooperation under load. The concept was preceded by a theoretical introduction illustrating the nature of the wear of chain links and the synergy of wear processes. 3D model of the test stand and proposals for technical solutions of each component were discussed. The test stand will enable testing the environmental factors increasing the intensity of the wear process in several arrangements. These include, among others mineral abrasive, mine water and dynamic forces acting on the chain. The method of verifying the concept of the test stand using the simplified prototype made in the 3D printing technology was also presented.
EN
Scraper chains are the main transport cables of scraper conveyors. Problems related to the processes of destruction of link chains used in these conveyors are described. Design of scraper chains and their division into different types for use in scraper conveyors are presented. The most common damages to chains used in scraper conveyors are presented and the reasons of their wear are discussed.
PL
Jednym z podstawowych elementów przenośnika zgrzebłowego jest łańcuch zgrzebłowy składający się zazwyczaj z dwóch pasm łańcucha ogniwowego oraz przytwierdzonych do nich zgrzebeł. Przedstawiono możliwość zastosowania skanowania metodą światła strukturalnego do identyfikacji cech geometrycznych ogniw łańcucha ogniwowego. Metodę tę wykorzystano w analizie zużycia górniczego łańcucha ogniwowego 34 × 126 mm, eksploatowanego w wysoko wydajnym ścianowym przenośniku zgrzebłowym w kopalni węgla kamiennego.
EN
One of the basic elements of scraper chain conveyor is the scraper chain usually consisting of two strands of link chain with scrapers fixed to them. In the article the possibility of using a structured–light scanning in identification of geometrical features of the links of a link chain is presented. This method was applied for estimation of wear and tear of the link mining chain 34 × 126 mm used in high output AFC in a coal mine.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.