Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lampa sodowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie wpływu pola magnetycznego prądu stałego na charakterystyki dynamiczne lampy sodowej

100%

Świtoń Ł.

tom Nr 3 (96)

31--34

W artykule przedstawiono rezultaty badań eksperymentalnych wyładowania łukowego prądu przemiennego w lampie sodowej. Oszacowano rozkład parametrów modelu matematycznego łuku w zależności od zewnętrznego stałego pola magnetycznego. Podano implementację modelu łuku w programie Matlab-Simulink. Porównano wyniki badań eksperymentalnych i symulacji układu zasilania lampy. Stwierdzono przydatność modelu do obliczania obwodów elektrycznych z lampami sodowymi.

The paper has presented results of the experimental studies of the arc discharge of alternating current in the sodium discharge lamp. It was estimated the distribution of parameters of the mathematical model arc depending on the external static magnetic field. It was given the implementation of the arc model in the Matlab-Simulink programme. The results of the experimental research were compared with the simulation of teed system of the lamp. It was proved the usefulness of the model to calculate the electrical circuits with the sodium discharge lamps.

Przegląd typów żródeł światła

84%

Zaremba K.

tom nr 6

55-57

Badania porównawcze warunków oświetlenia wybranych dróg z wykorzystaniem różnych technologii źródeł światła

67%

Baran K. , Leśko M. , Wachta H.

tom nr 4

2322--2332, CD2

Bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego jest istotnym aspektem, który zależy od wielu czynników. Jednym z nich w warunkach nocnych jest oświetlenie drogowe, które w celu zapewnienia warunków bezpiecznej komunikacji i prawidłowego postrzegania obiektów poruszających się po drodze lub znajdujących się w jej obrębie, powinno spełniać określone wymagania w zakresie poziomu natężenia oświetlenia lub luminancji na powierzchni drogi oraz ich równomierności. Spełnienie osiąga się już na etapie projektowania oświetlenia drogi przez odpowiedni dobór sprzętu oświetleniowego oraz jego lokalizacji. Na etapie realizacji projektu może się to okazać niemożliwe do spełnienia i mogą wystąpić rozbieżności między założeniami projektowymi a stanem rzeczywistym. Mogą one wpływać na pogorszenie bezpieczeństwa komunikacyjnego, w skrajnych przypadkach może powstawać zjawisko olśnienia przykrego, które może stwarzać zagrożenie dla użytkowników drogi. Autorzy podejmują próbę oceny rzeczywistych warunków oświetleniowych na przykładzie wybranych dróg, których oświetlenie zostało zmodernizowane w ostatnich latach. W analizowanych przypadkach stwierdzono nieznaczne odstępstwa w zakresie równomierności wzdłużnej na dwóch ulicach. Znamienny może być fakt, że wystąpiły one na drogach oświetlonych oprawami wykorzystującymi lampy wyładowcze sodowe i metalohalogenkowe. Jedną z przyczyn mogą być uwarunkowania konstrukcyjne opraw z wyładowczymi źródłami światła.

Safety of road users is an important aspect, which depends on many factors. One of them at night is road lighting, which in order to provide secure communication and accurate perception of objects moving on the road, should fulfill specific requirements in terms on illuminance or luminance on the road surface and their uniformity. The fulfillment is achieved at the design stage of the road illumination by appropriate selection of lighting equipment and its location. During the implementation phase of the project it may be impossible to fulfill, and some discrepancies between design assumptions and actual status may occur. They can affect the deterioration of traffic safety, and in extreme cases unpleasant glare can arise, which may pose a threat to road users. The authors attempt to assess the real lighting conditions, based on selected roads, where lighting was upgraded in recent years. In the analyzed cases there was insignificant deviations in terms of longitudinal uniformity on two streets, illuminated by sodium and metal-halide lamps. One of the reasons for this may be the structural conditions of luminaires with discharge light sources.