Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Rachunek kosztów przedsiębiorstwa - koszty obsługi klienta

100%

Szadkowska J. , Wydro K.

|

2009

|

tom nr 6

26-30

2

O wyborze wielkości jednorazowego zakupu

100%

Turczak A.

|

2007

|

tom nr 2

21-23

PL

Kształtowanie się zapasów w przedsiębiorstwie istotnie wpływa na jego pozycję finansową. Nadmierne zapasy angażują zbyt duże środki finansowe, prowadząc do zmniejszenia płynności finansowej przedsiębiorstwa. Nadmierny zapas pociąga za sobą wysokie koszty magazynowania, w tym koszty utraconych korzyści, z drugiej jednak strony sytuacja taka eliminuje problem braku materiałów, surowców, półproduktów czy produktów gotowych. Niedobór zapasów natomiast zwiększa ryzyko zachwiania ciągłością produkcji lub sprzedaży. Artykuł prezentuje metody kalkulacji najkorzystniejszej wielkości jednorazowego zakupu. Minimalizacja całkowitych kosztów związanych z gromadzeniem zapasów jest najlepszym kryterium podejmowania decyzji optymalizacyjnych w tym zakresie.

EN

Company's stock influences considerably its financial standing. Superfluous stock involves too large financial resources and leads to the decrease in the liquidity. Superfluous stock causes high stocking costs, including the opportunity costs. But, on the other hand, that situation eliminates the problem connected with lack of materials, raw materials, semifinished products or final products. However, the shortage of stocks increases the risk of manufacturing or sale continuity interruption. The article presents the methods of calculating the most profitable ordering quantity. The minimization of total costs associated with the stocks is the best criterion for making optimizing decisions in that area.

3

Klasyfikacja kosztów logistyki

100%

Skrodzka V.

|

2007

|

tom nr 5

CD-CD

PL

Koszty stanowią punkt wyjścia wszelkich działań. Nikt nie może realizować swoich zamierzeń bez ponoszenia kosztów. Zarówno zorganizowany podmiot, zwłaszcza gospodarczy, jak też indywidualna osoba, rozważając celowość aktywności, za podstawowe kryterium wyboru przy podejmowaniu decyzji przyjmują koszt. Koszty ponoszone są zawsze lecz jak - słusznie wskazuje prof. A. Jarugowa - istnieją różne koszty, w różnych podmiotach, mierzone dla różnych celów \ W jednostkach stosujących logistykę dla oceny efektywności procesów logistycznych decydującą rolę przypisuje się kosztom logistyki. Pojęcie to nie jest jednoznacznie identyfikowane. Przytaczane definicje różniące się zakresem i treścią dają w efekcie różne wyniki w pomiarze efektywności. Koszty logistyki są szczegółowa kategorią kosztów rejestrowanych przez rachunkowość. Dążąc do jednoznacznego precyzowania pojęcia kosztów logistyki nie należy zapominać o warunkach, które muszą być spełnione by można było mówić o samym pojęciu kosztu jako obiektywnej kategorii ekonomicznej. Celem artykułu jest identyfikacja zasadniczych determinant stanowiących punkt wyjścia dla sformułowania definicji kosztów logistyki. Celem artykułu jest zbadanie relacji pomiędzy możliwościami ewidencyjnymi dostarczanymi przez obligatoryjną rachunkowość, a przytaczanymi klasyfikacjami kosztów logistyki.

EN

Costs constitute a starting point for any activity. Nobody can realise their aims without bearing costs. Both: some organised entity, especially an economic entity, and an individual person while considering the purposefulness of the activity must accept the cost as the basic criterion for their choice when they take a decision. The costs are always incurred, but as professor A. Jarugowa points out - there are different costs, in different entities, measured for different purposes1. In entities that make use of logistics while evaluating the effectiveness of logistic processes the decisive role is ascribed to logistics costs. This notion is not explicitly identified. The presented definitions being different in the scope and content lead to different results in the measurement of effectiveness. The logistics costs constitute a detailed category of the costs registered by accountancy. In order to define precisely the notion of logistics costs, it is necessary to remember about the conditions which must be fulfilled so as to be able to speak about the notion of costs itself as an objective economic category. The purpose of this article is to examine the relation between recording potentiality provided by obligator y accounting, and quoted classification of logistics costs.

4

Koszty logistyki - studium przypadku

80%

Kijewska K. , Świętochowska B.

|

2008

|

tom nr 6

CD-CD

PL

Zasadnicze znaczenie dla realizacji celów przedsiębiorstwa ma poznanie struktury i zachowania jego kosztów. Wynika to przede wszystkim z oddziaływania kosztów na tworzenie kapitału firmy. Ich minimalizacja może wpłynąć pozytywnie na rozwój prowadzonej działalności gospodarczej z uwagi na to, że wygospodarowane w ten sposób środki można przeznaczyć chociażby pod inwestycje. Dlatego bieżąca obserwacja kosztów umożliwia władzom przedsiębiorstwa podejmowanie odpowiednich działań i co najważniejsze - w odpowiednim czasie. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące struktury kosztów na przykładzie jednego z przedsiębiorstw handlu hurtowego.

EN

The recognition of structure and behaviour of costs has a fundamental meaning form the point of company’s goals realization. This is mainly a result of a relation between costs and enterprise capital creation. Reduction of costs can positively influence company’s business growth because savings can be a source of investment. That is why ongoing cost observation allows managers to undertake appropriate actions and what is more important in a apt point in time. This article is concerned with cost structure on a basis of one of the wholesale enterprise.

5

Skad pozyskac pieniadze na zalesienie gruntow?

80%

Skoczylas H.

|

2000

|

nr 10

14-15

6

Sytuacja przedsiębiorstw transportowych powstałych w okresie integracji Polski z UE

80%

Klepacki B. , Rokicki T.

|

2010

|

tom nr 3

CD-CD

PL

Przedsiębiorstwo jest podstawową jednostką organizacyjną działalności transportowej. W opracowaniu przedstawiono sytuację przedsiębiorstw powstałych w okresie integracji Polski z Unią Europejską. W tym okresie firmy musiały ponieść wysokie koszty związane ze zmianami prawa oraz sytuacji rynkowej. Część z nich nie wytrzymała konkurencji i musiała zakończyć działalność. Przedsiębiorstwa pozostałe na rynku w przeważającej większości odnotowywały dodatni wynik finansowy. Udział przedsiębiorstw inwestujących wynosił od 35 do 46 %. Jako źródła finansowania inwestycji wykorzystywano głównie środki własne, a w następnej kolejności kredyty. Firmy transportowe zgłaszały głównie trudności popytowe, a wśród nich najważniejsze były związane z konkurencją na rynku. Trudności podażowe występowały sporadycznie, a wśród nich jako najważniejsze wskazano niedostateczne środki finansowe i brak wykwalifikowanej siły roboczej.

EN

The transport enterprise is the basic organizational unit of transport activity. The paper presents situation of enterprises created in the integration time of Polish with the European Union. During this period, the companies had to bear the high costs of changes in the law and the market situation. Some of the companies have not withstood the competition and had to close activity. The enterprises remained on the market in the vast majority had positive financial result. The share of firms investing ranged from 35 to 46%. As a source of investment financing was used own resources and subsequently credits. For transport enterprises the biggest problem was difficulty in demand, including competition in the market. Supply-side difficulties was small and included inadequate funding and lack of skilled labor.

7

Polityka zaopatrzenia przedsiębiorstw handlu detalicznego żywnością a ich sytuacja ekonomiczna

80%

Cyrek P.

|

2010

|

tom nr 3

CD-CD

PL

W dbałości o maksymalizację satysfakcji klienta niezbędne okazują się starania o racjonalizacji procesu logistyki zaopatrzenia ze szczególnym uwzględnieniem kosztów tego procesu. Koszty te wkalkulowane zostaną w wysokość cen, a te w połączeniu z pozostałymi działaniami marketingowymi przedsiębiorstw handlu detalicznego ustanowić będą atuty danej placówki handlowej. Ponadto w budowaniu kompleksowej oferty handlowej konieczne są trafne decyzje w zakresie form zaopatrzenia, a w szczególności form i sposobu składania zamówień, wyboru źródeł zaopatrzenia, czy metod dostaw. Przez optymalizacje strategii zaopatrzenia przedsiębiorstwa mogą uzyskać korzystniejsze od innych sytuacje ekonomiczne.

EN

To maximize customers’ satisfaction it is necessary to rationalise process of delivery logistic, with special attention paid to costs of the process. The costs are calculated in prices and the prices together with other marketing actions of the retailers constitute strengths of the retail outlet. Moreover, to build complex trade offer it is necessary to make appropriate decisions about forms of delivery, especially about the way in which the commodities are ordered, the choice of sources of delivery and methods of transporting goods. By optimizing strategy of delivery the enterprises can achieve better economic conditions then the competitors.

8

Jednostkowe koszty wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej w układach gazowo-parowych

80%

Bartnik R.

|

1998

|

tom nr 5

199-204

9

Struktura kosztów prewencji i niezgodności przy produkcji blach grubych

80%

Borkowski S. , Skrzypczyk J. , Skrzypczyk L.

|

2001

|

tom Nr 565

47-53

PL

W analizowanym obiekcie blachy grube są otrzymywane z wlewków/slabów z procesu ciągłego odlewania stali. Można powiedzieć, że poziom jakości i struktura niezgodności jest wypadkową dwóch technologii: ciągłego odlewania i walcowania. W pracy dokonano szczegółowej analizy przyczyn powstawania niezgodności (łuski, pęknięcia na powierzchni, wgnioty, rozwarstwienia, pęcherze, zawinięte, wąskie, długie, krótkie itd.). Zwrócono uwagę, że duży wpływ na poziom jakości mają operatorzy i dlatego powinni oni być systematycznie szkoleni i motywowani.

EN

In analysed object of fat plates are received from ingots/slabs from process of continuous casting of steel. One can say, that quality level and structure of nonconformances is result of two technology: continuous casting and rolling. In work one executed detailed analysises of reasons of nonconformances formation (hulls, cracks on surface, indents, delaminations, blisters, wrapped, narrow, long, short etc). One paid attention, that large influence on quality level have operators and they shoul be systematically instructed and motivated.

10

Uzytkowanie strusi afrykanskich w Polsce

80%

Grodecka-Kowal B.

Wieś Mazowiecka. Wojewódzki Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Warszawie

|

2002

|

nr 09

15

11

Rozwazania nad kosztami produkcji mleka w niektorych krajach Unii Europejskiej

80%

Goszczynski J. , Witkiewicz A.

Przegląd Hodowlany

|

1997

|

tom 65

|

nr 05

1-2

12

Kosztowe modele produkcji jako instrumenty zarządzania wielozakładowym przedsiębiorstwem górniczym

80%

Waluk D. , Sobocińskt J.

|

2002

|

tom Vol. 96, nr 32

61-66

PL

W artykule ukazano kosztowe modele produkcji jako instrumenty zarządzania wielozakładowymi przedsiębiorstwami górniczymi. Zaprezentowano cele rachunku kosztów oraz zadania stawiane analizie kosztów. Wskazano na celowość budowy modeli o charakterze kosztowym. W oparciu o literaturę podano przykłady decyzji, które wymagają znajomości zachowania się kosztów. Prognozowanie progowych ilości wydobycia kopaliny dla poszczególnych ciągów technologicznych wielozakładowego przedsiębiorstwa górniczego zilustrowano wykresem. Wskazano na możliwości wykorzystania kosztowych modeli produkcji do wyznaczania granicznych parametrów kopaliny.

EN

Production cost model as instruments management based on profitability threshold has been presented and discussed in the paper.

13

Koncepcja kosztowego modelu układu produkcyjnego wielozakładowego przedsiębiorstwa górniczego

80%

Waluk D. , Sobociński J. , Malewski J.

|

2002

|

tom Vol. 96, nr 32

51-60

PL

W artykule zaprezentowano koncepcję kosztowego modelu układu produkcyjnego wielozakładowego przedsiębiorstwa górniczego. Modelowaniem objęto wydobycie, przeróbkę oraz przetwórstwo. Uwzględniono cechy technologiczne układu, parametry jakościowo-ilościowe rudy miedzi oraz produktów jej przeróbki i przetwórstwa, co zilustrowano schematem. Zdefiniowano i wymieniono elementy budowy modelu. Pokazano sposób przepływu strumienia kopaliny, pokazano sposoby modelowania struktury produkcyjnej oraz scharakteryzowano uwarunkowania poziomu generowanych kosztów przez przedsiębiorstwa wydobywające rudy metali. Omówiono metodę wielostopniowego rachunku kalkulacyjnego oraz podano parametry modelu. Przedstawiono wzór na wynik finansowy realizowany przez poszczególne ciągi technologiczne, co zilustrowano przykładem analizy wrażliwości w zależności od zmian cen miedzi.

EN

A concept of cost model of production system of mining multiplant enterprise has been presented and discussed. Extraction, processing and mill - industry has been modeled.

14

Wykorzystanie i koszty eksploatacji maszyn

80%

Wojcicki Z.

|

tom 03

|

nr 10

36-37

15

Bank informacji. Jak hodowac slimaki

80%

Denisowska L.

Rolniczy Rynek. Wojewódzki Ośrodek Doradztwa Rolniczego we Wrocławiu

|

1994

|

nr 02

10

16

Efektywnosc przetworstwa zywnosci i struktura jego kosztow

80%

Giembicki S.

Komunikaty, Raporty, Ekspertyzy. Instytut Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej

|

1993

|

tom 339

52

17

Ocena kosztu życia urządzenia

80%

Kocerba A.

|

2008

|

tom nr 2

PL

W artykule przedstawiono opis analizy kosztów cyklu eksploatacji LCC (ang. Life Cycle Cost Analysis), która polega na przeprowadzeniu analizy ekonomicznej dowolnego systemu (np. urządzenia) uwzględniając wszelkie możliwe koszty (inwestycyjne, eksploatacyjne). Dodatkowo zaprezentowano przykład obliczania kosztu cyklu życia urządzenia na wybranym środku transportu bliskiego - suwnicy pomostowej oraz zaprezentowano wybrane przykłady wyznaczania oceny skuteczności działania systemu.

EN

Paper is focusing on a device Life Cycle Cost Analysis (LCC). The LCC approach includes both investment and exploitation costs of the device. The examples of the LCC calculation on the base of the overhead crane, as well as method of the device operation effectiveness have been presented.

18

Koszty produkcji ziemniakow w 1993 r.

80%

Rembeza J.

Wiadomości Rolnicze. Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Ostrołęce

|

1994

|

nr 02

3-4

19

Propozycja rozliczania kosztów dostawy ciepła

80%

Rokicki H.

|

1998

|

tom R. 29, nr 1

5-8

20

Energooszczedne metody ocieplen budynkow mieszkalnych

80%

Korona L. , Chojnacki S.

Ekologia i Technika

|

1994

|

tom 02

|

nr 6

13-16