Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koparki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z zastosowaniem przemienników częstotliwości w układach napędowych gąsienic koparek w Kopalni węgla brunatnego. W układach wielogasienicowych, przy sztywnym zamocowaniu do ramy wszystkich napędów, w trakcie wykonywania skrętu istotnym problemem jest oddawanie energii generowanej w silnikach napędzających wewnetrzne gasienice. Problem ten przedstawiono na przykładzie zmodernizowanego układu jazdy koparki SRs-1200.
PL
W górnictwie odkrywkowym węgla brunatnego powszechnie stosowane są koparki wieloczerpakowe kołowe i łańcuchowe. Koparki łańcuchowe stosowane są do urabiania pokładów węgla szczególnie w jej dolnych warstwach, czyli do spągu. Przedmiotem analiz były koparki łańcuchowe typu Rs-560 eksploatowane w PGE Kopalni Węgla Brunatnego Turów S.A. Są to koparki o bardzo długim stażu pracy dochodzącym do 50 lat. Koparki te były wielokrotnie naprawiane i modernizowane. Kluczowym zespołem tego typu koparek jest tzw. wał królewski znajdujący się w centralnej części koparki. Na wale tym spoczywają główne zespoły koparki (rys. 1) takie jak: wysięgnik łańcucha czerpakowego z częścią centralną wysięgnika załadowczy, wysięgnica i wysięgnik przeciwwagi wysięgnika załadowczego. W zespole tym pojawiają się pęknięcia (rys. 2) i zerwane połączenia śrubowe. Drugim zespołem ulegającym znacznej degradacji są człony wysięgnika łańcucha czerpakowego wraz z rynną. Dla użytkowników tj. kopalni istotne znaczenie ma czy dana maszyna może być jeszcze eksploatowana, czy należy ją dalej naprawiać, czy może złomować i zamówić nową [1]. Oczywiście decydują tutaj nie tylko względy bezpieczeństwa eksploatacji, wydajność, ale i względy ekonomiczne. Przedmiotem badań była ocena ustroju nośnego pod względem wytrzymałościowym. Na podstawie doświadczeń [1-3] opracowano specjalną metodykę oceny stanu technicznego. W metodyce tej powiązano metody numeryczne i doświadczalne. Opracowano szczegółowy model ustroju nośnego do obliczeń metodą elementów skończonych (rys. 3). Obliczenia wytrzymałościowe przeprowadzono zgodnie z aktualnymi normami odnośnie tych maszyn. Miejsca najbardziej wytężone były przedmiotem badań metodami defektoskopowymi (rys. 2). Powyższe analizy umożliw iły określić rodzaj i zakres występujących uszkodzeń i pęknięć. Przykładowy wynik analizy MES rynny łańcucha czerpakowego pokazano na rys. 4. Wynik tych analiz pozwolił między innymi podjąć decyzję o modernizacji jednej z koparek i likwidacji drugiej. Z uwagi na to, że koparki tego typu są niezbędne kopalnia przygotowuje się do zamówienia nowej.
|
2000
|
tom Vol. 91, nr 28
11-35
PL
Górnictwo odkrywkowe skalne cechuje duża różnorodność wydobywanych kopalin. Znaczący rozwój wielu podstawowych branż przemysłu krajowego może się prawidłowo kształtować dzięki właściwym procesom wydobycia surowców skalnych, które to procesy prowadzone w bardzo zróżnicowanych warunkach i na dużą niekiedy skalę, należą do prac bardzo ciężkich i pracochłonnych. W referacie wskazano na niektóre kierunki w stosowaniu i doborze maszyn do urabiania kopalin a szczególnie kopalin pospolitych w górnictwie odkrywkowym skalnym.
EN
The characteristic feature of rock surface is versatility of excavated minerals. The considerable development of a number of fundamental branches of domestic industry depends on suitable processes of rock minerals excavation. These processes conducted in highly differentiated conditions and in some cases in the huge proportions are very heavy and time consuming operations. In the paper are indicated some trends in application and selection of machines for getting minerals and particularly common minerals in the rock surface mining.
PL
W artykule opisano rozwój Kopalni węgla Brunatnego Konin oraz stosowane na przestrzeni lat maszyny. Wyszczególniono aktualny zestaw maszyn górniczych w odkrywkach czynnych i perspektywicznych. Przedstawiono główne zmiany dokonane w koparkach i zwałowarkach. W podsumowaniu przedłożono wnioski, których realizacja jest niezbędna dla zapewnienia niezawodnej pracy maszyn przez okres następnych 25-30 lat.
EN
Development of Konin lignite mine and machines exploited during years were described in the paper. Current set of mining machines in working open pits as well as in perspectives was listed. The main changes that were made in excavators and spreaders were presented. In the recapitulation were presented conclusions that realization is essential for assurance of reliable operation of the machines for next 25-30 years.
6
Content available remote Przyczyny i skutki korozji koparek węgla brunatnego
100%
PL
Na tle analizy danych literaturowych przedstawiono wyniki badań korozji konstrukcji nadwozia koparek węgla brunatnego. Wykazano, że problemy korozyjne tych maszyn muszą być rozpatrywane wraz z innymi zagadnieniami ujmowanymi w teorii degradacji maszyn. Przedstawiono przykłady korozji charakterystyczne dla wyselekcjonowanych systemem ekspertowym węzłów konstrukcyjnych. W zakresie makroskopowym największe znaczenie ma korozja szczelinowa węzłów konstrukcyjnych o złożonej budowie (wadliwej z korozyjnego punktu widzenia), w których kumuluje się oddziaływanie SO2 i osadów. Są to węzły nie zawsze ekstremalnie obciążone w czasie pracy maszyny. Badania mikroskopowe wykazały potrzebę eliminowania w tych zastosowaniach (także z przyczyn korozyjnych) stali niestopowych.
EN
Against a background of the literature data the results of corrosive research on the body construction of the excavators of brown coal were presented. It is proved that the corrosive problems of these machines should be investigated together with other problems formulated in the degradation theory of the machines. There were presented the examples of corrosion characteristic for the construction joints selected by the expert system. In the macroscopic range the crevice corrosion of the construction joints of the complex building (defective on the corrosive point of view) on which the influence of SO2 and the deposits accumulates is of the greatest importance. These are construction joints not always extremely loaded during the machine running. The microscopic examinations proved the necessity of unalloyed steels elimination in these applications (also for the corrosive reasons).
PL
Przedstawiono wybrane zagadnienia istotne przy budowie modeli numerycznych układu napędowego koła czerpakowego koparki. W modelu obliczeniowym układu napędowego uwzględniono sztywności poszczególnych zespołów. Symulację numeryczną pracy koparki prowadzono dla przypadku kolizji narzędzia z przeszkodą. Obliczenia wytrzymałościowe zachowania się układu napędowego koła czerpakowego wraz z wysięgnikiem w zakresie obciążeń dynamicznych (udaru) przeprowadzono metodą elementów skończonych. Opracowano oryginalny układ pomiarowy rzeczywistych obciążeń działających podczas urabiania nadkładu. Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych i pomiarów eksperymentalnych.
EN
Selected problems of numerical modeling of power transmission system of digger's bucket wheel. In the analytical model the stiffness of individual units. Numerical simulation digger work was carried out for the case of collision between instrument and barrier. For strength calculations of bucket wheel's power transmission system with the out-rigger, in the rangę of dynamie loads (impact) FE methods were employed. There was developed original measuring system for real loads acting during mining of the overlay. Experimental results were presented as well as calculated ones.
8
Content available remote Badania atestacyjne maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego
100%
PL
Specjalistyczne maszyny do urabiania i zwałowania skał są produkowane jednostkowo na indywidualne zamówienia. Dlatego nie podlegają obowiązkowej certyfikacji. Decyzję o ich dopuszczeniu do pracy w zakładach górnictwa odkrywkowego wydaje Wyższy Urząd Górniczy na podstawie opinii jednostki wykonującej badania atestacyjne. W artykule przedstawiono problemy występujące przy badaniach atestacyjnych tych maszyn. Podano ocenę wpływu tych badań na podniesienie bezpieczeństwa pracy maszyn. Przedstawiono sugestie zmian formalnych Metodyki Badań Atestacyjnych ułatwiających dążenia do wzajemnego uznawania wyników badań przez inne kraje.
EN
Specialised machines for digging and dumping of rocks are produced for individual orders. Thus, they are not subject to obligatory validation. The decision about their suitability for work in surface mines is issued by Higher Mining Institute basing on the opinion of the centre performing validation research. The article presents problems appearing during the validation research on those machines. It discusses the evaluation of the research effect on the safety of work. The suggestions of formal changes in the methodology of validation research, which would facilitate mutual recognition of the results by other countries have been presented.
PL
Zaprezentowano model obciążeń zewnętrznych dla koparek pracujących w gruntach trudno urabialnych uwzględniający niestacjonarność procesu urabiania. Jest on oparty na wartościach skrajnych statystycznych asymptotycznych rozkładów naprężeń ustroju nośnego wysięgnika koła czerpakowego i umożliwia określanie oddziaływań wypadkowych sił urabiania na konstrukcję. Na tym tle przedstawiono propozycję jego modyfikacji uwzględniającą odrębny charakter drgań towarzyszących obciążeniom maksymalnym typu udarowego. Wskazano korzyści wynikające z zastosowania powyższego modelu do oceny wytężenia ustrojów nośnych koparek kołowych.
EN
The model of bucket wheel excavators external loadings is presented. It deals with non-stationarity of mining process in hard-mineable grounds. It is constructed on the basis of the extreme asymptotic probability density function of stress in bucket wheel outrigger. This model enables to estimate the influence of resultant forces on the whole construction. Next a modification is proposed. A new model takes into consideration different character of vibration accompanying some impulse extreme loadings. Advantages of using of such model for estimation of constructions effort are shown.
10
75%
PL
W artykule przedstawiono aktualnie stosowane systemy sterowania koparek, z położeniem nacisku na oszczędności w kosztach instalacji systemów sterowania, efektów jakości sterowania a szczególnie na udostępnianie informacji obsłudze technologicznej i serwisowej, co pozwala poprawnie prowadzić eksploatację maszyny oraz maksymalnie skracać czas awaryjnych postojów.
EN
Paper presents currently used control systems in excavators, which emphasis on savings in installation costs of control systems, steering quality effects and especially on availability of information to maintenance and service teams, which allows properly conduct machine operation and maximally shorten machine downtime.
11
Content available remote Znaczenie wspólnej szyny DC w wielogąsienicowych układach jazdy
75%
PL
W artykule przedstawiono prblematykę związaną z zastosowaniem przemienników częstotliwości w układach napędowych gasiennic koparek w Kopalni węgla brunatnego. W układach wielogąsiennicowych, przy sztywnym zamocowaniu do ramy wszystkich napędów, w trakcie wykonywania skrętu istotnym problemem jest oddawanie energii generowanej w silnikach napędzających wewnętrzne gąsiennice. Problem ten przedstawiono na przykładzie zmodernizowanego układu koparki SRs-1200.
EN
Some problems connected with the use of frequency inverters in multitrack drives of excavators working in Coal Mines are discussed. In multitrack systems where all drives are rigidlu fastened with the frame, the energy is generated in inner drives during turns. Returning this energy is important problem. Solution of this problem is discussed with the example of excavators Srs-1200 modernised drive.
PL
W układach napędowych podwozi maszyn podstawowych obserwuje się liczne awarie. Analiza takich przypadków pozwala na określenie przyczyn uszkodzeń i ich eliminację w przyszłości. W pracy wykorzystano badania eksperymentalne oraz zaawansowane metody numeryczne oraz analityczne do określenie przyczyn uszkodzeń wałów napędowych podwozi koparek kołowych. Określono rzeczywiste obciążenia i wykonano obliczenia zmęczeniowe wykorzystując metodę elementów skończonych.
EN
Many faults are obsen/ed in the power transmission systems of strip mings machines. In order to prevent such faults in the futurę, detailed analysis shall be carried out. In the paper experimental and ad-vanced numerical methods (finite element method) were used to investigate reasons of crawler's undercarriages drive shafts cracks.
13
Content available remote Kompleksowa modernizacja części elektrycznej koparki Esz 6/45
63%
|
2010
|
tom R. 51, nr 5
33-36
PL
W artykule przedstawiono zakres prac jakie przeprowadzono podczas modernizacji koparki zgarniakowej Esz-6/45 takie jak: zmianę obecnego rozwiązania przyłącza 6 kVw taki sposób, aby ułatwić dostęp do niego służbom elektrycznym i mechanicznym, zabudowę nowych pól 6 kV, dostawę nowej rozdzielnicy 500 V zawierającej falowniki nowej generacji, zasilanej z nowego 3-itzwojeniowego transformatora 6/0,5/0,5 kV 800 kVA, dzięki czemu stworzono układ 12-pulsowy wygładzający generowane napięcia i ograniczający zawartość harmonicznych, dostawę nowej rozdzielnicy 400 V wraz z nowoczesnym układem PLC, bazującym na sterowniku centralnym SIMATIC S7-400, którego procesor poprzez magistralę tworzy połączenia komunikacyjne z innymi użytkownikami sieci, zastosowanie wizualizacji w oparciu o program WinCC Flexible 2008, wymianę silników napędowych głównych prądu stałego na silniki zwarte prądu przemiennego, przystosowane do pracy z falownikami, likwidację układu Leonarda oraz wzmacniaczy magnetycznych i w ich miejsce zastosowanie układu pozwalającego na płynną regulację napędów koparki z wykorzystaniem jednostki zasilająco-odzyskującej, zastosowanie " centralnego " smarowania dla elementów wymagających tego typu smarowania, zastosowanie nowej, klimatyzowanej kabiny operatora koparki z graficznym panelem operatorskim dla wizualizacji stanów pracy maszyny, zmiany konstrukcyjne pod posadowienie wymienianych podzespołów, a także ewentualne przemieszczenie mas, w celu zachowania stateczności maszyny.
EN
In the paper the scope of works performed during the modernization of the dragline excavator Esz-6/45 have been presented. These works included: changing current solution of 6kV terminal to facilitate access for technical services; building new 6 kV fields; delivery of a new 500 V switchboard containing new generation frequency inverters fed from a new 3-windings transformer, wich allowed for the creation of 12 pulse system for smoothing generated voltage and limiting the harmonic content; delivery of new 400 V switchboard with modern PLC system based on SIMATIC S7-400 central controller, application of visualization based on WinCC Flexible 2008 software; replacement of the main DC propulsion engines for compact AC motors suitable for work with frequency inverters; liquidation of the Leonards system and magnetic amplifiers and application of system enabling smooth adjustment excavator's drives; application of central lubrication for specific items; application of new air-conditioned cab with a graphical panel; structural changes resulting from the replacement of subassemblies; displacement of the masses in order to maintain the stability of the machine.
PL
W artykule przedstawiono problemy związane z modernizacją napędu gąsienic koparki SRs 1200. W celu opracowania algorytmów jazdy zbudowano model koparki w skali 1:30. Wyniki badań modelu pozwoliły na oprogramowanie sterownika nadzorującego pracę układu jazdy koparki.
EN
In the paper some problems of SRs 1200 excavator track chain drives modernisation are described. Excavator model in 1:30 scale was built, to make drive procedures designing easier. Model tests results enabled for programming of excavator drive controller.
EN
The crack of the counterweight suspension has caused the serious failure of the multibucket wheel excavator in the coal mine. In order to determine the reason of the cracking the simulation research was conducted with use of modern numerical method for loading determined according to actual standards. Moreover the material testing of elements where the crack appeared was also conducted. Strength calculations and the analysis of the crack area have indicated the constructional and technological failures.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.